ForumKolejowe.pl Strona Główna



Ostatnio dodane fotografie
Lxd2-283
Lxd2-283
Dozer
Bilet na nowy szynobus do Lubartowa
Bilet na nowy szynobus do Lubartowa
barciur
EN71 - 031
EN71 - 031
kebeka
SM42-2302
SM42-2302
Valcyte
EN57 1946 Uhersko
EN57 1946 Uhersko
Marcel Štancl



Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: mikrobart
2012-07-23, 17:12
Lokomotywa parowa Ol49-80 na sprzedaż
Autor Wiadomość
miotke 

Posty: 1
Skąd: gdynia
Wysłany: 2012-07-23, 17:01   Lokomotywa parowa Ol49-80 na sprzedaż

Witam

nie jestem stałym użytkowniekiem forum ale może ktoś byłby zainteresowany:

Jestem z firmy która prowadzi złomowiec, kupiliśmy od Pkp parowóz Ol49-80.
Kupiłem go na złom ale z chęcią zamiast go ciąć sprzedałbym go w cenie złomu
to jest 120t x 1,5zł/kg czyli około 180.000zł.

Jeżeli ktoś byłby zainteresowany czekam na kontakt 889448862 badź mailowy
roman.miotke@gmail.com (przez nastepny tydzień potem będę zabierał się za cięcie)
Parowóz znajduje się w Olsztynie.


Pozdrawiam
Roman Miotke



Parowóz Ol 49_80.jpg
Plik ściągnięto 164 raz(y) 95,6 KB

 
 
dominik07317 
Załoga Ilostanu


Posty: 191
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-07-23, 22:06   

Co na to konserwator zabytków? Zgadza się na pocięcie?

_________________
Mój kanał yt: dominik07317
 
 
MichałŁ 

Posty: 510
Skąd: Krasnystaw
Wysłany: 2012-07-23, 23:11   

Moim zdaniem Oelka z tendrem na pusto nie może warzyć 120t, góra 100t jeżeli masz wszystko w komplecie.

Masz jakieś dokumenty na ten parowóz ? Jakaś książka kotłowa i formularz z przebytymi naprawami ?

 
 
 
TOMEKKOT 



Posty: 979
Skąd: Murowana Goślina /Poznań
Wysłany: 2012-07-23, 23:19   

A czy w grę wchodzi również możliwość kupna części, elementów z parowozu?

_________________
Volenti non fit iniuria
 
 
 
Robert77 

Posty: 16
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-24, 15:56   Re: Lokomotywa parowa Ol49-80 na sprzedaż

miotke napisał/a:
Witam

Jestem z firmy która prowadzi złomowiec, kupiliśmy od Pkp parowóz Ol49-80.
Kupiłem go na złom ale z chęcią zamiast go ciąć sprzedałbym go w cenie złomu
to jest 120t x 1,5zł/kg czyli około 180.000zł.



Szanowny Panie.

Za taką kwotę żaden ze skansenów kolejowych ani kolejek nie kupi tego parowozu. Jest to kwota zaporowa. Nie ma co się łudzić.

Jako miłośnicy parowozów prosimy o wstrzymanie decyzji cięcia zabytkowego parowozu Ol49-80.

Zanim zacznie pan ciąć zabytkowy parowóz palnikiem prosimy o rozwagę i zastanowienie się nad swoją decyzją.
Proponuję najpierw poczytać te artykuły na stronie:
http://www.ty2.pl/news/cz...wozem-ty2-5860/


Podobny los czekał zabytkowy parowóz Ty2-5860 ze Szczakowej. Jednak udało się go uratować przed palnikiem. Dziś można na niego popatrzeć jak odnowiony stoi na pomniku.

Mamy do czynienia z bezmyślnymi decyzjami wydanymi przez PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami, ponieważ parowozy z Ełku miały trafić do skansenu kolejowego w Jarocinie i Skierniewicach. Od wielu lat Towarzystwo z Jarocina i Skierniewic stara się o pozyskanie m in. tego parowozu. Jednak zwyciężyła GŁUPOTA urzędników kolejowych.

Ponad to FUNDACJA ERA PAROWOZÓW (PKP CARGO) walczy o każdy parowóz należący do spółek PKP, a tu nagle zapada decyzja o złomowaniu parowozu. BRAWO!

Sprawie będziemy się przyglądać.
Z wyrazami szacunku

 
 
dominik07317 
Załoga Ilostanu


Posty: 191
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-07-24, 20:51   

Takie rzeczy tylko w Polsce. Nie rozumiem jak PKP SA mogła sprzedać po cenie złomu parowóz, który przez 10 lat stał jako pomnik :-| .
Nie da się interweniować w tej sprawie? Ponoć UE zakazuję złomowania parowozów.

 
 
Robert77 

Posty: 16
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-24, 20:54   

Już działamy :) Pierwsze pisma jutro zostaną wysłane do odpowiednich instytucji państwowych. Między innymi do PKP S.A. w celu wyjaśnienia sprawy. Ponieważ ktoś gra sobie w kulki.

Proponuję napisać pismo na początek do

Fundacja Era Parowozów
ul. Grójecka 17
02-021 Warszawa
email: era.parowozow@pkp-cargo.eu

oraz
PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Gdańsku ul.Dyrekcyjna 2/4, 80-958 Gdańsk

 
 
mikrobart 



Posty: 5366
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2012-07-24, 22:00   

Robert77 napisał/a:
Pierwsze pisma jutro zostaną wysłane do odpowiednich instytucji państwowych.

Świetnie, pytanie tylko, czy droga korespondencyjna nie jest zbyt wolna, jeśli nad parowozem wisi palnik.

_________________
Pozdrawiam, Bartek
Kanał na YouTube: http://www.youtube.com/user/mikrobkolej

Galeria fotograficzna mikrobarta: http://www.forumkolejowe.pl/mikrobart

Gość, zagłosowałeś już na zdjęcie kwietnia?
 
 
 
Robert77 

Posty: 16
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-24, 22:02   

mikrobart napisał/a:
Robert77 napisał/a:
Pierwsze pisma jutro zostaną wysłane do odpowiednich instytucji państwowych.

Świetnie, pytanie tylko, czy droga korespondencyjna nie jest zbyt wolna, jeśli nad parowozem wisi palnik.


Istnieją jeszcze emaile i telefony ;) Pismo to podkładka na działanie.

 
 
Lutek 
Członek SMK Żnin


Posty: 1336
Skąd: Nakło / Poznań
Wysłany: 2012-07-24, 22:15   

Z doświadczenie wiem że oficjalne pismo to podstawa, nawet takie w formie elektronicznej. Zawsze to robię korespondując z 'koleją', wysyłam list + emaila z listem w formie pdf`u. Szybsza wymiana informacji, spółki również tak odpisują.

_________________
Koleje Wielkopolskie | Kierownik pociągu | www.301db.cal.pl | www.bautzen.cal.pl
 
 
 
DamianT 

Posty: 2514
Skąd: D29 61 (128km)
Wysłany: 2012-07-25, 10:47   

dominik07317 napisał/a:
Takie rzeczy tylko w Polsce.


Oj nie tylko. W Wielkiej Brytanii też tak robią. Podałem tę wyspę za przykład, bo ostatnio czytałem książkę o tym.

_________________
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2
 
 
CarnageLink 

Posty: 122
Skąd: Wałbrzych
Wysłany: 2012-07-27, 14:29   

Kolego miotke. Chciałbym powiedzieć, że jest dyrektywa unijna zakazująca cięcia parowozów jako spuścizny technicznej, czyli nawet jak parowóz stał się Twoją własnością to i tak nie możesz go pociąć, bo jest na to nałożone prawo. Wydaje mi się także, że parowóz ten był wpisany do rejestru zabytków. Według mnie trochę z ceną przesadziłeś. Żadne muzeum lub skansen nie ma tyle pieniędzy by wykupić parowóz. Mnie interesuje, tylko ile Twoja firma dała za ten parowóz.

_________________
Maszynista Uniwersalny w PKP Cargo.
PL-PKP Cargo
 
 
 
Robert77 

Posty: 16
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-27, 20:43   

Teraz trochę prawa na potwierdzenie słów w poprzednich postach.

Parowóz- jako środek transportu, wytwór techniki jest zabytkiem ruchomym. Nie koniecznie musi być wpisany do rejestru zabytków aby uznać go za zabytkowy i podlega on prawnej ochronie w myśl art. 3 ptk 1 i 3 ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz. U. z dnia 17 września 2003 r.).


Powołując się na Ustawę z dnia 23 lipca 2003r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz.U. nr 162, poz. 1568 z późniejszymi zmianami art. 6, ust. 1, pkt 2, lit.d) w/w pojazd spełnia poniższe kryteria:

- posiada wiek, co najmniej 25 lat i nie jest produkowany, co najmniej ok. 40 lat.
- posiada minimum ¾ zachowanych części oryginalnych (w tym główne podzespoły);
- dokumentuje ważne etapy rozwoju techniki kolejowej
- jest świadectwem minionej epoki


Jeśli parowóz zostanie pocięty na "żyletki" czy nie powinno się powiadomić Prokuratury Rejonowej o zniszczeniu zabytku powołując się na art. 108 ust. 1 ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami z dnia 23 lipca 2003 r., który brzmi „kto niszczy lub uszkadza zabytek, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5”?


 
 
psim 


Posty: 2993
Skąd: spoza gór i rzek
Wysłany: 2012-07-27, 21:50   

Jeżeli rzeczywiście takie są przepisy, to uważam że warto zrobić mała kampanię informacyjną na ten temat. Niech ludzie wiedzą, że kupowanie od PKP parowozów "na złom" to zły pomysł.

_________________
06 23:58 <mikrobart> hm, polskie forum bez promila
06 23:58 <mikrobart> to nie przystoi.
06 23:59 <psim> to karygodne niedopatrzenie zostało już skorygowane
 
 
rustsaltz 



Posty: 2457
Skąd: GOP
Wysłany: 2012-07-27, 22:26   

A jak Ty sobie taką kampanię przedstawiasz?

_________________
Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem.
PL-PKPC
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Jesteś zainteresowany reklamą na ForumKolejowe.pl?
Skontaktuj się z nami mailowo: kontakt[at]ForumKolejowe.pl
kolej.one.pl


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Styl AbayBlue By Meon

Kolejowa ToplistaToplista Stron Kolejowych