Koleje Śląskie - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html) +--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html) +--- Wątek: Koleje Śląskie (/thread-7835.html) |
- Mika - 29.12.2012 Ligota poprzez złych pasażerów wraca do łask... od lutego. Koleje Śląskie napisał(a):Od 10 lutego 2013 r. w związku z licznymi wnioskami pasażerów oraz w celu poprawy oferty przewozowej, dla części pociągów zostaną wprowadzone postoje na stacji Katowice Ligota.10. lutego 2013... A to ciekawe ze strony KŚ napisał(a):Zainteresowanych podróżnych prosimy o zapoznanie się ze szczegółowymi rozkładami jazdy, które pojawią się w wersji wiążącej po wytrasowaniu pociągów przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. http://kolejeslaskie.com/upload/1356684 ... I_2012.pdf - Maniek - 29.12.2012 Mika napisał(a):Koleje Śląskie napisał/a:Co w tym dziwnego? :-> - Mika - 30.12.2012 Że tak późno (-), że nie wszystkie pociągi (-), że ktoś poszedł po rozum do głowy (+). Ot. - hutterdm - 30.12.2012 tak późno, bo dopiero 10 lutego zmienia się rozkład jazdy - DamianT - 06.01.2013 Bardzo nieprzyjemna sytuacja dla pasażerów. Wczoraj postanowiłem przejechać się składami wagonowymi KŚ. Takie mam dość bisko, bo jeżdżą z Katowic/Tarnwoskich Gór do Kłobucka i Krzepic. Niektórch ludzi spotkała wczoraj bardzo niemiła sytuacja. Ale pokolei. Według rozkładu przed osiemnastą lokomotywa w Krzepicach na zmianę czoła ma... 5 minut. Wiadomym jest, że nie da rady tego zrobić w tak krótkim czasie, więc skład z Krzepic odjechał już z 15 minutowym opóźnieniem. Ale co najważniejsze... Skład ten końcy bieg w Tarnowskich Górach, gdzie powinien czekać na niego inny z Lublińca do Katowic. Jako, że nasz był opóźniony to... ze składem do Katowic spotkaliśmy się w Kaletach, czyli pierwszej wspólnej stacji. NIestety ani obsługa stacji, ani obsługa obu pociągów nie przekazała informacji pasażerom jadącym pociągiem z Krzepic, żeby tutaj się przesiadali. Ludzie dojechali do Tarnowskich Gór i... pociągu do Katowic brak. Nadmienię tylko, że według rozkładu wiszącego na peronach następny pociąg do stolicy województwa Śląskiego był po trzeciej w nocy. Biedni ludzie z walizkami czekali i czekali. Ja poczekałem na skład powrotny, który też się opóźnił i wróciłem do Herbów Nowych. - lxd2bartek - 06.01.2013 A podróżni przekazali drużynom chęć przesiadki? - DamianT - 06.01.2013 Ale ta presiadka jest naturalna, żeby dwa składy nie musiały jechać jeden po drugim w tym samym kierunku. Było tak od kąd pamiętam za czasów PR. MIałem też podobną sytuację kilka lat temu, gdzie mój skład był sporo opóźniony i ten do Katowic czekał. Zresztą długość postoju skłądu z Lublińca w Tarnowskich Górach jasno pokazuje o co chodzi. Od zawsze ludzie się przesidali, a tu zero informacji. Później w PKSach będą zgłaszać chęć przesiadki, bo pociągiem więcej nie pojadą. - hutterdm - 06.01.2013 Ktoś tutaj powinien jednak prześwietlić jakość pracy drużyn konduktorskich w KŚ, czasem mam wrążenie, że pewnie działania to sabotaż po prostu ze strony pracowników, nie chcę oskarżać, ale pewno ze strony byłych pracowników PR, którym jak znam zycie to chcą tylko jakoś dociągnąć do emerytury (osobiście bym nie zatrudnił pracownika po 50-tce z tego właśnie powodu). Ale czy to sabotaż czy po prostu zaniedbanie, to jednak ktoś powinien i tak prześwietlić jakość pracy. A myślałem, że rozkład Biegi został już na tyle zmodyfikowany, żeby uniknąć 5 min na zmianę czoła ;-D PS taki maleńki offtop: Z pokoju nauczycielskiego wychodzą stary nauczyciel i nauczyciel-stażysta. Stary niesie tylko dziennik i kawę, młody niesie dziennik i stertę książek, skryptów, notatek i mówi do starego: -panu to dobrze, pan ma już wszystko w głowie... -nie, panie kolego, w dupie. - psim - 06.01.2013 DamianT napisał(a):w Tarnowskich Górach, gdzie powinien czekać na niego inny z Lublińca do Katowic. Jako, że nasz był opóźniony to... ze składem do Katowic spotkaliśmy się w Kaletach, czyli pierwszej wspólnej stacji. NIestety ani obsługa stacji, ani obsługa obu pociągów nie przekazała informacji pasażerom jadącym pociągiem z Krzepic, żeby tutaj się przesiadali. Ludzie dojechali do Tarnowskich Gór i... pociągu do Katowic brak. Nadmienię tylko, że według rozkładu wiszącego na peronach następny pociąg do stolicy województwa Śląskiego był po trzeciej w nocy. Biedni ludzie z walizkami czekali i czekali Karwa. Damian, proszę wyślij maila ze skargą na <!-- e --><a href="mailto:pasazer@utk.gov.pl">pasazer@utk.gov.pl</a><!-- e --> - niech KŚ wiedzą, że ktoś się nimi interesuje. Może następnym razem dzięki temu zastanowią się, zanim zrobią coś podobnego. - hutterdm - 06.01.2013 Jak dla mnie w tym przypadku to najważniejsza powinna być kultura osobista, natomiast jeśli większość pracowników KŚ to byli pracownicy z PR to mam nadzieję, że kiedyś to towarzystwo przejdzie na "zasłużoną" emeryturę. Jak to mówi mój wujek, jego pokolenie musi po prostu wymrzeć, wtedy dopiero będzie można skutecznie coś działać. - psim - 06.01.2013 hutterdm napisał(a):jego pokolenie musi po prostu wymrzeć, wtedy dopiero będzie można skutecznie coś działać. Akurat. Żeby to było takie proste. Te zachowania się przekazują, młodzi są podatnym gruntem żeby siać patologię. Wielu przejmuje je bez mrugnięcia okiem. Od samego czekania nic się nie poprawi. Trzeba tłuc batem i patrzeć czy równo puchnie. - jackii - 06.01.2013 psim, przykro mi to powiedzieć, ale masz rację. Następuje wymiana pokoleniowa, w ramach której młodsze pokolenie przejmuje wszelkie patologie od starszych. Albo trzeba takie towarzystwo ostro trzymać, albo całkowicie odciąć starych pracowników KŚ oraz nowych przyjmowanych z ulicy od nowych, którzy przeszli z PR. - rustsaltz - 06.01.2013 Tylko skąd ci nowi mają się nauczyć fachu? Cytat:Akurat. Żeby to było takie proste. Te zachowania się przekazują, młodzi są podatnym gruntem żeby siać patologię. Wielu przejmuje je bez mrugnięcia okiem.A rzekłbym, że ją udoskonalają - jackii - 06.01.2013 FAREN, nie wiem czy już skończyli nabór. Doświadczony dyrektor personalny wmówił im, że w przypadku drużyn konduktorskich wystarczy faktor 4... Stało się to, co oczywiste. Więc muszą jeszcze trochę personelu zatrudnić. Problem w tym, że dalej muszą chyba zatrudniać pracowników z PR, nie wiem czy poza kasjerami mobilnymi mogą zatrudnić kogokolwiek z ulicy? Widząc poziom demoralizacji drużyn, współczynnik zatrudnienia powinni zwiększyć aż o 0,4. rustsaltz, od starych pracowników KŚ? Jak widzę, oni nie są jeszcze zdemoralizowani (łatwo rozpoznać drużyny starych KŚ). - DamianT - 07.01.2013 psim napisał(a):Karwa. Damian, proszę wyślij maila ze skargą na <!-- e --><a href="mailto:pasazer@utk.gov.pl">pasazer@utk.gov.pl</a><!-- e --> Tak też właśnie zrobię. [/quote] Jaki czas na odpowiedź ma UTK? |