Witam serdecznie. Dzwonili do mnie z IC w sprawie pracy. Mam licencje i zatrudniają niby na świadectwo. Pani mi powiedziała, że mam sobie przypomnieć instrukcje IR1, IE1 etc. Moje pytanie brzmi. Czy ktoś wie jak wygląda egzamin wstępny na rozmowie kwalifikacyjnej? Jakie mniejwiecej pytania oraz ustny czy pisemny?

Zobacz sobie bloga maszynita.eu, jest tam napisany cały post ja o tym jak wygląda rozmowa kwalifikacyjna w IC. Z tego co wiem sporo osób po licencji podczas tych rozmów oblało testy z instrukcji i już na stracie obpadli.

Masz linka do tego artykułu?

Na szybkiego znalazłem coś to może Ciebie zainteresować, w razie dalszych pytań zawsze możesz napisać do autora tegoż bloga

http://maszynista.eu/jak-zostac-maszynista/

http://maszynista.eu/pomocnik-maszynisty/

http://maszynista.eu/zapoznanie-szlaku/

Ja już na kolei pracuje, więc te artykuły mi nic nie wnoszą, bo takie rzeczy to wiem. Widziałem ten artykuł na temat rozmowy, on jest z 2015 roku, pewnie dużo się zmieniło od tego czasu.

(23.08.2017, 17:30)pershing1899 napisał(a): Ja już na kolei pracuje, więc te artykuły mi nic nie wnoszą, bo takie rzeczy to wiem. Widziałem ten artykuł na temat rozmowy, on jest z 2015 roku, pewnie dużo się zmieniło od tego czasu.

Pewnie że się zmieniło..wszystkie spierdzielają z ICków do samorządów...więc niech lepiej IC skupi się nad podwyżkami dla maszynistów ,którzy mają doświadczenie ,wiedzę i instrukcje im nie obce , bo za niedługo sie okaże że Darty będą prowadzić Ukraińcy

Domyślam się, że IC płaci mało... No ale gdzieś świadectwo zrobić trzeba.

Uderz do Orlenu w Ostrowie i zapytaj czy zrobią Ci świadectwo, kilometrów zrobisz tak samo dużo jak w IC a przynajmniej zarobisz więcej.

Tam cisza....
To te 3-3,5 po świadectwie w IC jest na rękę?

3-3.5 K dostaniesz przy normie godzin (168h). Jak nie masz za bardzo wyboru to uderzaj do IC, jestem w trakcie robienia licencji i wiem że na początku nie ma co wybrzydzać z pracodawcą (ja firmy w której zrobię świadectwo jestem już na 99% pewny) .Miejscem pracy będzie pewnie Poznań lub Rzepin. Musisz mieć jednak świadomość że na warsztat będziesz musiał udać się do Wrocławia.

No więc właśnie... Tylko czy oni tam zapewniają nocleg?

---

A Ty do jakiej firmy uderzasz jeżeli można wiedzieć?

Dostajesz wypłatę więc nocleg musisz zapewnić sobie sam. Uderzam możliwe blisko rodzinnych stron ( okolice Zielonej Góry ) czyli do Pol Miedź Transu. Co do zarobków to podziwiam ludzi z mojej grupy na kursie którym chcę się bawić w pracę na kolei powyżej 30 roku życia. Początki są ciężkie nawet dla osoby w moim wieku ( niedzieciaty , 21 letni kawaler), a co dopiero dla kogoś kto ma dzieci, partnerke oraz inne zobowiązania.

(24.08.2017, 17:47)Konrad1961 napisał(a): Dostajesz wypłatę więc nocleg musisz zapewnić sobie sam. Uderzam możliwe blisko rodzinnych stron ( okolice Zielonej Góry ) czyli do Pol Miedź Transu. Co do zarobków to podziwiam ludzi z mojej grupy na kursie którym chcę się bawić w pracę na kolei powyżej 30 roku życia. Początki są ciężkie nawet dla osoby w moim wieku ( niedzieciaty , 21 letni kawaler),  a co dopiero dla kogoś kto ma dzieci, partnerke oraz inne zobowiązania.

Nie prawda. IC zapewnia nocleg dla swoich ludzi na warsztacie przy ul. Bocznej we Wrocławiu. Bardzo proszę nie piszcie bzdur bo czasami odechciewa się to forum przeglądać.

Ja słyszałem inaczej ale jeżeli jest jak mówisz to fajnie.

Twister, a jak z wyżywieniem?