Z tego co widzę, to w Brzegu będą się zatrzymywać wszystkie pociągi w kierunku Krakowa. Czyżby to był koniec szybkich połączeń Wrocław - Kraków - Przemyśl? Szkoda, bo czasy przejazdów tych pociągów były dość atrakcyjne względem pozostałych, a zwłaszcza Wawela.

Witam uprzejmie.

RJ 2022/2023 będzie w dużej mierze kontynuacją obecnego, a więc nie należy spodziewać się cudów i jakiegoś niesamowitego rozwoju. Dotacja nie jest nieskończona, a wiadomo, że ogólna sytuacja gospodarcza nie jest najlepsza. Zalecam być powściągliwym. Poza tym cały czas jeszcze trwają rozmowy organizator-operator, więc niczego nie można być pewnym. Nie pojawi się nic, co by wychodziło poza określony schemat. Poza tym wszelkie połączenia spalinowe są niezwykle kosztowne, więc jeśli frekwencja na nich nie jest zadowalająca, to są one pierwsze do odstrzału. Do tego trzeba zwracać uwagę na zamknięcia prognozowane przez PLK, a tych jeszcze całkiem sporo będzie i w przyszłym rozkładzie jazdy. Np. Zakopane, Kudowa, Lubań, Odolanów, Żary, Gorzów, Biłgoraj. Tam należy spodziewać się sporych zmian, ale ktoś to kiedyś musi zrobić. Osobiście jestem zwolennikiem modernizacji przed ofertą, a nie oferty, która następnie jest wycofywana, bo nagle zachciało się modernizować. Tak więc nowy RJ będzie raczej bez większego szału w tonie stabilizacji.

Planowane połączenia dalekobieżnych dla stacji Lublin Główny w kolejności od rana do wieczora:

TLK Czechowicz (Lublin Główny - Piła Główna p. Łuków)
EIC Błękitna Fala (Lublin Główny - Świnoujście sezon letni weekendowy)
IC Wyczółkowski (Lublin Główny - Świnoujście)
IC Kochanowski (Rzeszów Główny/Lublin Główny - Gdynia Główna na Flirtach)
IC Brzechwa (Lublin Główny - Wrocław na wagonach)
IC Zamoyski (Kijów/Chełm/Zamość - Warszawa Zachodnia)
TLK Inka (Lublin Główny - Katowice p. Łuków)
IC Górski (Rzeszów Główny - Szczecin Główny)
TLK Nosal (Warszawa Zachodnia - Zakopane na sezonie)
IC Sztygar (Lublin Główny - Bielsko Biała Główna na wagonach)
IC Pobrzeże (Lublin Główny - Kołobrzeg p. Puławy, Radom, Warszawę, Ciechanów)
TLK Sierzputowski (Przemyśl Główny/Kraków Główny - Białystok p. Łuków, Siedlce, Hajnówkę)
IC Bolko (Lublin Główny - Wrocław Główny na Edytkach)
IC Rubinstein (Lublin Główny - Łódź Fabryczna(w obu relacjach, na wagonach)
IC Lubuszanin (Lublin Główny - Zielona Góra Główna/Gorzów Wielkopolski)
IC Konopnicka (Lublin Główny - Jelenia Góra na wagonach, w jedną stronę oraz ma obieg z Nałkowską)
IC Lublinianin (Lublin Główny - Poznań Główny na wagonach jak w obecnym rozkładzie za Warty, a Warta do Gorzowa w innych godzinach)
IC Morcinek (Lublin Główny - Wrocław p. Częstochowę na Edytkach)
IC Chełmianin (Chełm - Warszawa Zachodnia)
IC Chopin (Chełm - Kraków/Wien Hbf - łącznik)
...

(...) Ale to nie wszystko i nie koniec, dalej pracują nad tym rozkładem jazdy 2022/23.

Poza tym, jeszcze dostałem informacji:

Staszic zostanie skrócony do Warszawy i zaawansowany na IC, w związku rano z Lublina były problemy ze ludzie wsiadali do nie tego pociągu jak był razem z Wyczółkowskim.
IC Kujawiak skrócony relacji Warszawa - Bydgoszcz na Flirtach lub Dartach
IC Chopin Wien Hbf - Warszawa Wschodnia/Chełm/Hrubieszów Miasto

Witam, a jeśli można wiedzieć, co jest planowane dla stacji Jelenia Góra na rozkład 2022/23?

Witam, można prosić o przecieki dla Mławy i Ciechanowa?

Od siebie dodam, że PR szykuje połączenia Kraków-Łódź i Kraków- Wrocław. Są to narazie tylko przecieki.

A jak wygląda sprawa z ciągiem Lublin - Stalowa Wola - Rzeszów? Czy uruchomi się w końcu jakieś inne połączenia niż Górski o 5 i 22? Wszakże zrobiono elektryfikację+modernizację za kilkadziesiąt milionów złotych, aby właśnie do takich celów go wykorzystać. A oferta się nie zmieniła, ba - pogorszyła względem np. 2017/18.

Mógłby ktoś udostępnić przecieki dla stacji Lubin?
Ślązak będzie jeździł przez Legnicę i Katowice?

Witam wszystkich. Ma ktoś może przecieki na temat utrzymania w przyszłym rozkładzie TLK Chemik? Lub ewentualnie jakieś nowości przez Płock?

@Mateusz0501, TLK Chemik oraz TLK Flisak dalej zostaną... Więc nie ma co się martwić.

Witam wszystkich. Aktualnie Gorzów posiada z pociągów dalekobieżnych IC Lubuszanin do Lublina, IC Matejko do Przemyśla, IC Zamoyski do Lublina, TLK Bory Tucholskie do Kostrzyna/Gdyni oraz IC Dionizos do Warszawy czy wiadomo coś o nowych pociągach bądź korekcie obecnych i czy pogłoski o przywróceniu łącznika do TLK Uznam (Gorzów -- Krzyż) wraz z przetrasowaniem pociągu z powrotem przez Krzyż, jeśli zakończą się prace są prawdziwe?

(16.03.2022, 11:17)pasażerSzczecin napisał(a): @Mateusz0501, TLK Chemik oraz TLK Flisak dalej zostaną... Więc nie ma co się martwić.

A mogę prosić o jakieś info nt ciągu Kraków - Katowice? Coś nowego? 
Czy coś nowego poza IC Pomorzanin do Pragi będzie z międzynarodowki? Swoją drogą myslalem ze będzie więcej tych pociągów - Gdynia - Praga

Witam Proszę o info jakie składy IC będą przez Kędzierzyn Koźle.

Koleje Śląskie otrzymały zgodę na wykonywanie komercyjnych połączeń z Katowic do Wrocławia.

Będzie Coś Przez Żagań I Żary, Bo Jak Hetmana Wycofują To Na Żarach Go Nie Będzie Więc Coś Nowego?