Na razie Dorohusk - Frankfurt/Oder i jeszcze grupa Przemysl - Rzeszów/Bohumin. Pewnie jakieś rozwinięcie Batorego czy tam Chopina.

Ale to nie wiadomo, bo w końcu wybory idą to wiadomo

Pamiętam kiedyś było pociąg nocny TLK Wołodyjowski do Świnoujścia, to bylo parę lata temu… Podróżował ok. 20 godzin

Był Wołodyjowski, jest Wyczółkowski, a trasa się zmieniła i czas jazdy skrócił się o 7 godzin hehe

Koledzy. Jak macie chwilę to możecie podać jakiś zarys dla Bochni?

Trwają rozmowy o kształcie oferty regionalnej między Zieloną Górą a Wrocławiem. Dolny Śląsk zdecydował, że od grudnia tego roku połączenia w tej relacji mają przejąć Koleje Dolnośląskie, choć województwo lubuskie nie chce rezygnować z usług Polregio. Na stole są też propozycje uruchomienia połączeń KD do Zielonej Góry przez Legnicę i Lubin.

Szczegóły : Rynek Kolejowy

No a Sierzputowski jednak Jelenia Góra - Kraków na SN84 i tyle.
Widać, wydudkali wschód znowu :O

Czyli znowu będzie rozkład bez żadnych nowości.

(03.05.2023, 10:08)abo napisał(a): No a Sierzputowski jednak Jelenia Góra - Kraków na SN84 i tyle.

Druga para Kraków - Jelenia przez Podsudecką czasami nie miała się nazywać "Ślęża"?

Słyszałem nieoficjalne informacje, że po skończonej rewitalizacji linii TLK "Sudety" ma zostać wydłużony do Karpacza. Poza tym, że z racji tego że będzie druga para na Podsudeckiej, "Sudety" będą miały atrakcyjniejsze godziny - wcześniejszy wyjazd z Krakowa i późniejszy z Jeleniej.

Muszę zapytać ministra, ale z tego co pisali to strasznie im zależy na tym, żeby był Sierzputowski i może jeszcze w tym obrębie nastąpią zmiany szczególnie na wschodnim odcinku. A co do Karpacza to tak

Na dobrą sprawę to do Karpacza mogłyby jeździć obydwa, w końcu tak czy siak będą na SZT, przez co nie będzie konieczności oblotu w Karpaczu.

Tak, Sudety i Sierzputowski.
Natomiast dobrze zeby bylo cos jeszcze po magistrali wschodniej. Może jakiś poranny z Kłodzka albo Kudowy do Białegostoku przez Mordy. W końcu są te pociągi z Holandii to można dać i jeszcze na jakieś łączniki z Zamościa bo to jest strasznie kosztowne te Zamoyskie.

Panowie, ale czy są jakieś nowości poza tymi wymienionymi pociągami? Może coś rano z Krynicy? Albo wydłużenie Lubomirskiego do Przemyśla?

Widomo co już przejedzie przez Kędzierzyn Koźle? Miało być 160km/h na lini 136 od grudnia a będziecie od czerwca 2024, brak słów...

EC Wiener i Porta Moravica m.in.
A tak to to, co teraz jest.

A co się zmienia w Porta Moravica? A ten drugi co to za relacja?