Obowiązek trąbienia na przejazdach - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: BOCZNE TORY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-97.html) +--- Dział: O WSZYSTKIM I NICZYM (https://www.forumkolejowe.pl/forum-9.html) +--- Wątek: Obowiązek trąbienia na przejazdach (/thread-4439.html) Strony:
1
2
|
Obowiązek trąbienia na przejazdach - sbsmcnab - 09.08.2014 Witam wszystkich serdecznie Czy ktos z Was orientuje sie, czy maszynisci maja obowiazek trabienia przed przejazdami z rogatkami oraz sygnalizacja swietlna? Dziekuje i pozdrawiam - mixer - 09.08.2014 Wszędzie tam gdzie ustawiony jest wskaźnik W6, W6a, W6b maszynista ma obowiązek podawania sygnału baczność nie zależnie od pory dni czy nocy. - sbsmcnab - 09.08.2014 Dziekuje za odpowiedz. Czy wiesz moze, jaka instytucja jest odpowiedzialna za ustawianie znakow? - Poznanski_mech - 09.08.2014 PKP Polskie Linie Kolejowe - mixer - 09.08.2014 Czyżby w Twojej okolicy gdzieś za dużo trąbią i masz zamiar pisać skargi? - jarząbek019 - 10.08.2014 Czytając ten temat, przypomina mi się pewna historia z portalu piekielni. http://piekielni.pl/51169 - rustsaltz - 14.08.2014 Sugeruję nie pisać skarg, bo zemsta bywa słodka - DamianT - 14.08.2014 rustsaltz, i co zrobią? - Matz32 - 14.08.2014 W innych krajach jak w D nie trabia na przejazdach strzezonych bo i po co ino w Polsce trzeba a le zdarzalo mi sie widziec ze mechanikowi sie niechialo . Ostatnio w moim rejonie duzo skarg tez jest wlasnie tak gdzie na bocznych liniach musza trabic przed niestrzezonymi - rustsaltz - 15.08.2014 DamianT napisał(a):rustsaltz, i co zrobią?Wiesz, instrukcja nie precyzuje jak długi ma być sygnał Rp1 A jak wiadomo Polak jest bydlę złośliwe. Cytat:W innych krajach jak w D nie trabia na przejazdach strzezonych bo i po co ino w PolsceJakby się jaśnie państwo nauczyli rozglądać na przejazdach u nas też by się nie trąbiło. Ktoś mi opowiadał, że podczas szkolenia polskich maszynistów na Słowacji jeden z maszynistów zauważył dojeżdżający samochód do przejazdu i zatrąbił. Słowacki instruktor spytał, po co trąbi, jak przecież wiadomo, że samochód się zatrzyma. - DamianT - 15.08.2014 rustsaltz napisał(a):Wiesz, instrukcja nie precyzuje jak długi ma być sygnał Rp1 A jak wiadomo Polak jest bydlę złośliwe. To wniósłbym skargę ejszcze raz z dokładną godziną. Aż do skutku. - rustsaltz - 15.08.2014 Nie można ukarać za pracę zgodnie z przepisami. Kara się za brak sygnału przed przejazdem. - jarząbek019 - 15.08.2014 Huk jadącego taboru wam nie przeszkadza, a trąbienie tak? Dla mnie to wymyślanie sobie problemów na siłe.... - Barciur - 17.08.2014 Skoro już rozmawiamy o zagranicy, to jako ciekawostkę zarzucę przykład z USA: http://www.youtube.com/watch?v=mvLK13OJ_5M&t=2m3s Określona scena zaczyna się na 2:03. Obowiązek trąbienia jest aż do momentu w którym lokomotywa znajdzie się na przejeździe. I wygląda to tak. - DamianT - 18.08.2014 jarząbek019 napisał(a):Huk jadącego taboru wam nie przeszkadza, a trąbienie tak? Dla mnie to wymyślanie sobie problemów na siłe.... Nie, nie przeszkadza. Tylko dopytuję. Zresztą uważam, że ludzie, którzy mieszkają blisko torów są po prostu do tego przyzwyczajeni. |