+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [KŚ] Tabor Kolei Śląskich (/thread-1431.html)
- DamianT - 28.06.2012
Ehhh ciekawią mnie te obiegi. A bardziej ciekawi mnie co zrobią, jak któraś maszyna ulegnie awarii. Wtedy się okaże, że do innej miejscowości nie będzie składu i nic nie pojedzie.
- hutterdm - 28.06.2012
Mark, wiem że nie są, ale widzisz, nie od razu Rzym zbudowano. Każdy od czegoś musi zacząć. Dlatego nie ma co od razu krytykować (pardon, strasznie polskie mi się to wydaje takie) wszystkiego.
- przem710 - 28.06.2012
Ewentualne składy z zagranicy muszą przejść polonizację, to tez trwa. hutterdm, jak widzisz plany marszałka są dobre, ja to popieram! Natomiast nie może to zostać zrobione w 6 miesięcy, bo to nie wypali zbyt mało czasu. Dlatego to musi się źle skończyć.
- Mark - 28.06.2012
Ja powiem tak.. Niech przygotują plany taborowe i wszelkie przetargi, bo na razie w Kolejach Śląskich widzę chaos, chaos i jeszcze raz chaos. Już nawet zgadzam się na autobusową komunikację zastępczą do czasu zakupienia taboru, ale wyłącznie na tych liniach gdzie pociągów nie jeździ wiele.
- DamianT - 29.06.2012
Dzięki. Lolek przekazał mi info, ale niestety w tym czasie byłem w pracy.
- mikrobart - 29.06.2012
Cytat:Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego chce kupić 15 używanych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi kolejowych połączeń regionalnych. Trafią one do samorządowego przewoźnika, czyli Kolei Śląskich. Przewozy Regionalne zastanawiają się nad udziałem w tym przetargu.
http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/87 ... skich.html
Ciekawe które i po jakiej cenie... SPOTY?
- rustsaltz - 29.06.2012
Mark napisał(a):Już nawet zgadzam się na autobusową komunikację zastępczą do czasu zakupienia taboru, ale wyłącznie na tych liniach gdzie pociągów nie jeździ wiele.A to ludzie z wsi, gdzie pociągi jeżdżą rzadko są drugiej kategorii?
- flanker - 29.06.2012
rustsaltz wiadomo, że nie można nikogo lekceważyć, ale no chyba nie wyobrażasz sobie tak idiotycznej sytuacji, że na jakiejś ważnej linii gdzie jest duży potok pasażerów ludzie będą jeździć KKA, a z jakiegoś zadupia kilka osób będzie się bujać pustym składem, nie?
Trzeba mieć na uwadze dobro większości. Myślę, że to Mark miał na myśli ;-)
- rustsaltz - 29.06.2012
Jak ten pasażer z zadupia zapłaci odpowiednio mniej to nie ma problemu. A jak on się ma bujać autobusem z napisem KŚ to gwarantuję Ci, że wybierze tańszy bus, a nie będzie dla idei wspierał marszałka.
- flanker - 29.06.2012
Wiadomo. Wiemy jak to bywa u nas... Cóż poradzić na tą rzeczywistość. Jednak trzeba zawsze patrzeć na te najważniejsze główne linie gdzie jest dużo pasażerów, potem dopiero na lokalne.
- rustsaltz - 29.06.2012
I tym sposobem zarżnąć zarówno lokalne jak i magistralne...
- alojz - 29.06.2012
mikrobart napisał(a):Ciekawe które i po jakiej cenie... SPOTY?:-O
Przecież wiadomo że chodzi o 15 szrotów kwalifikujacych się do NG, za ok. 1 mln zł za sztukę.
- Mark - 29.06.2012
Hmm.. A ja bym na miejscu KŚ kupił SPOTy, 5 szrotów do modernizacji i jakieś składy wagonowe.. I tyle.. Jakoś czeskie wagony wydalały, a wcale nie były nowoczesne..
- rustsaltz - 29.06.2012
A masz w garażu na sprzedaż te SPOTy?
I kasę na składy wagonowe...
- mikrobart - 29.06.2012
Mark napisał(a):A ja bym na miejscu KŚ kupił SPOTyA kto im te SPOTy sprzeda? Aby sprzedać, ktoś musi chcieć kupić. SPOTy mają być rozdysponowane po ZPRach.
[ Dodano: 2012-06-29, 19:38 ]
rustsaltz, uprzedziłeś mnie.
Składy wagonowe też same nie pojadą, wynajem lokomotyw jest kosztowny. Tu nie ma złotego środka.