+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: [Pesa] ELF (/thread-436.html)
- Ostrowianin - 02.06.2012
maszynista, A co dostałeś się do pracy w KW ?
- sphinx - 02.06.2012
maszynista napisał(a):Co robi PESA, żeby temu zaradzić?Niby dodatkowo wyciszali, ale niewiele to dało.
maszynista napisał(a):Największe natężenie tego dźwięku jest przy rozruchu.Współczuję maszynistom SKMki, którzy muszą w tym wytrzymać 12h rozruchów i hamowań.
To tak jeszcze porównanie poziomu hałasu we wnętrzu na złych torach:
ELF (od 6:30, szpetne zgrzytnięcie 10s później)
Autor: Ficek222
19WE (od 0:32)
Autor: adamgorecki
W kabinie maszynisty:
ELF
Autor: Fiorekolej
19WE (mocniejszy rozruch od 2:28)
Autor: RYSIEKAKUSTYK
- TOMEKKOT - 02.06.2012
Elfem nie jechałem, ale za to miałem okazję jechać w kabinie serii 72 produkcji Ansoldobreda.
Jednostka przy starcie jest równie hałaśliwa(film tak tego nie przekazuje), a mimo wszystko udało ją się bardzo dobrze wyciszyć. A pamiętajmy przecież, że wyroby Ansoldobreda nie cieszą się najlepszą opinią- tak jak powyższa jednostka.
Do czego zmierzam. Moim zdaniem w kwestii Elfa(i dalszych projektów) jest to kwestia czasu i doświadczenia- skoro zrobili jeden krok aby ograniczyć hałas, to zrobią kolejne kroki aby dało się wyciszyć jeszcze bardziej.
- przem710 - 02.06.2012
No cóż tyle że PESA nie potrafi wyciągać wniosków ze swych błędów. Myślę że najlepiej zapytać maszynistów bo my to możemy sobie tylko pogadać. Mnie te dźwięki bardzo się podobają ;-)
- maszynista - 02.06.2012
ELFy dla KW są w budowie (dopiero pierwsze sztuki). Myślę, że coś zrobią.
PESA umie wyciągać wnioski ale dla innych krajów. Dlaczego? Chora polityka z przetargami.
Jeżeli ma wygrać najtańsza oferta to oczywiste, że producent wygra przetarg i wykona pojazd z najtańszych materiałów, które są słabej jakości. Porównaj SA136 dla Kolei Włoskich, a dla UMWZ. Z zewnątrz podobne, ale jakość wykonania nieporównywalna.
- przewoz - 03.06.2012
przem710 napisał(a):Mnie te dźwięki bardzo się podobają
Jak pierwszy raz usłyszysz, to może się i podoba, ale po kilku godzinach...
Ale walczą. Udało się trochę wyciszyć przestrzeń pasażerską w rejonie wózków napędowych, już nie słychać tak mocno tego wycia z silników (najgorzej między 0-30km/h), a do kabiny maszynisty wstawili jeszcze jedne drzwi, odcinając samą kabinę od szafy WN, co również poprawiło sprawę. Na zewnątrz i tak wyją na tyle, że słychać na prawdę z daleka i wiadomo, co to jedzie (rusza albo hamuje).
- maszynista - 03.06.2012
Mam nadzieję, że to coś pomoże. Czyli w nowych są podwójne drzwi: przed wejściem w rejon szaf WN (co to znaczy?), za szafami WN dzieląc wagon silnikowy na przedział pasażerski, przedział szaf WN, kabinę maszynisty. Czy dobrze myślę?
- przewoz - 04.06.2012
No tak.
Od czoła w wagonie prowadzącym jest:
<czoło><kabina maszynisty>|drzwi|<przedział WN (i NN)>||drzwi||<przedział pasażerski><szczyt wagonu>
- maszynista - 04.06.2012
Co to znaczy szafa WN i NN? Co to za skróty literowe?
- przem710 - 04.06.2012
Szafa wysokiego napięcia i szafa niskiego napięcia.
- maszynista - 05.06.2012
Mam nadzieję, że wstawienie drugich drzwi wyciszy kabinę maszynisty. Ogólnie kabina (pulpit) jest bardzo dobrze wykonany. Tylko pytanie dotyczące sygnału BACZNOŚĆ RP1. Mam tam: wysokotonowy, niskotonowy w przyciskach i coś w stylu nastawnika do RP1. Z tego co zobaczyłem po ikonach to niskotonowy+wysokotonowy, niskotonowy, 0 ,wysokotonowy, wysokotonowy+nieskotonowy (ale dwie takie same pozycje...). Film z kabiny z przybliżeniem:
http://www.youtube.com/watch?v=n98EY3-Usso
- DamianT - 12.06.2012
Czerpiąc informacje z tematu o zdarzeniach kolejowych, jak myślicie... Naprawią na miejscu, czy będzie konieczna wizyta w PESIE? http://www.infopres.pl/show.php?ida=13460
- mikrobart - 12.06.2012
Wydaje mi się, że jednak PESA - obawiam się, że w warunkach warsztatowych nie będą w stanie wstawić tych plastików, bo pewnie ma je u siebie tylko PESA. Pojazd nie wygląda na szczególnie uszkodzony, ale pewnie kilkanaście dni w Bydgoszczy postoi...
- maszynista - 12.06.2012
PESA. Pesa ściągnie ELFa do siebie. Oni nawet z najmniejszą usterką każą do Bydgoszczy jechać, a co dopiero tutaj... Będzie tak, jak z ELFem KM.
- przem710 - 12.06.2012
Zamiast wypisywać swoje przypuszczenia może poczekajmy jak będzie naprawdę?! Wtedy to skomentujemy.