+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: Modernizacje EN57, EN71 i pochodnych (/thread-1220.html)
- przem710 - 11.03.2013
Druga jednostka jaki ma numer?
- Kamil Sikora - 11.03.2013
EN57AKM-1660
- przewoz - 11.03.2013
Dudzio napisał(a):Jechałem w nidzielę tym EN57AKM-1627 i chociaż ogólne wrażenia są bardzo pozytywne, to zauważyłem jedną istotną wadę. W jednym z przedziałów (może i w innych, nie zwróciłem uwagi) WSZYSTKIE siedzenia są tak jakby przesunięte o jakieś 40-50cm w jedną ze stron, przez co połowie miejsc od ściany przypada obok głowy... ściana właśnie, a nie okno. Nie jestem pewny czy wyraziłem się jasno, ale podobna sytuacja jest w niektórych wagonach bezprzedziałowych IC, tyle że dotyczy tam tylko niektórych miejsc, a tutaj jest ich połowa...
Nie przeglądałem ustawień siedzeń, ale w wagonie silnikowym są jakby bliżej siebie, czyli jakieś przesunięcie wystąpiło faktycznie. Następnym razem jak na nie trafię, to się przyjrzę. Na razie ich nie widziałem drugi raz.
- alojz - 11.03.2013
Układ siedzeń jest chyba mniej więcej taki jak w AKŚ
![[Obrazek: broszura_EN57_AK%C5%9A_sly-2_2.jpg]](http://kolejeslaskie.com/mbt_beta//admin/js/spaw/uploads/files/broszura_EN57_AK%C5%9A_sly-2_2.jpg)
Źródło: http://kolejeslaskie.com/pl/pages/69/ezt-en-57-aks
- przewoz - 12.03.2013
Te siedzenia mają dłuższe siedziska. Stąd o jeden rządek mniej w przedziale "C" - długim wagonu rozrządczego i stąd mniej miejsca na nogi w silnikowym.
- loony - 15.04.2013
Wczoraj miałem okazję jechać z Leszno do Wrocławia EN57-820 z nowymi siedzeniami i wklejonymi oknami. Temperatura na zewnątrz wynosiła około +17*C. Cóż powiedzieć... Temperatura nie była wysoka, i dopóki pociąg jechał to jeszcze był jakiś przedmuch przez uchylone okienka i otwarte drzwi w przejściu. Ale wystarczył postój, by temperatura zaczęła robić swoje.
Fakt faktem i trzeba to oddać, że szyby pochłaniają niby to promieniowanie i faktycznie słońce nie operowało tak mocno jak przez standardową szybę. Jednak obawiam się, że nie da to wiele gdy temperatury osiągnął 25-30 i więcej stopni. Wtedy nawet nie zrobi się przeciągu uchylając wszystkie lufciki.
Co do siedzeń to całkiem wygodne, na pewno lepsze od dermy czy plastiku
![[Obrazek: kibellojp_nhhrhrx.jpg]](http://s6.ifotos.pl/img/kibellojp_nhhrhrx.jpg)
![[Obrazek: ok1jpg_nhhrhrn.jpg]](http://s6.ifotos.pl/img/ok1jpg_nhhrhrn.jpg)
![[Obrazek: ok2jpg_nhhrhre.jpg]](http://s4.ifotos.pl/img/ok2jpg_nhhrhre.jpg)
- Maniek - 15.04.2013
Nienawidzę pociągów z wklejanymi oknami, czuję się w nich jak w akwarium. Zwłaszcza, jeśli to jest EN57. :/
EN57 AL-1687 - nowa asynchroniczna jednostka dla Opolszczyzn - Olo4271 - 30.05.2013
EN57 AL-1687 to druga po EN57 AL-1602 asynchroniczna jednostka jeżdżąca po opolskich szlakach. Data ukończenia naprawy głównej - 23.05.2013, ZNTK Mińsk Mazowiecki
EN57 AL-1687 w swoim pierwszym kursie jako pociąg REGIO 6422 relacji Wrocław Główny - Kędzierzyn-Koźle na stacji końcowej.
http://olo4271.flog.pl/wpis/7082370/en5 ... lszczyzny-
- alojz - 30.05.2013
Po co zakładasz nowy wątek?
http://forumkolejowe.pl/modernizacje-en ... vt1697.htm
- torczes - 19.06.2013
Moze mi ktoś odpowiedzieć na dzień dzisiejszy ile zmodernizowanych jednostek en57 posiada Województwo Łódzkie,ile oczekuje modernizacji a ile chcą jeszcze zmodernizować?
Z góry dziękuje
- przem710 - 19.06.2013
1044, 1226(AKŁ), 1452, 1479, 1768(AL), 1769(AL), 3003(AKM), 3004(AKM), 3005(AKM).
Obecnie toczy się przetarg na modernizację trzech kolejnych.
- torczes - 03.07.2013
Mam pytanie-czy zmodernizowany EZT np.EN57al można podłączyć do zwykłej jednostki EN57 i jechać z nią w takcji ukrotnionej?
- rustsaltz - 04.07.2013
Mając na uwadze, że charakterystyki różne, system rozruchu inny i fakt, że nawet SPOT nie chce z kiblem współpracować myślę, że nie.
- przewoz - 04.07.2013
Nie, nie można. Chodzi o różne sterowanie. Teoretycznie można by było coś takiego zrobić, ale doprowadzić do takiego stanu, żeby to dobrze ze sobą współpracowało, to byłaby sztuka.
- pitagoras23 - 22.07.2013
![[Obrazek: 988263_519100071477670_1087522048_n.jpg]](http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/q72/s720x720/988263_519100071477670_1087522048_n.jpg)
Dziś w Poznaniu przejazdem był EN57-1718 dla SKM Trójmiasto.