+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: Modernizacje linii kolejowych (/thread-1423.html)
- tobiask2906 - 11.03.2013
Pewnie już wszyscy słyszeli o tym, ale teraz na Rynku Kolejowym też ogłoszono informację, że linia kolejowa D29-213 (Reda-Hel) będzie zamknięta co najmniej do Czerwca.
http://www.rynek-kolejowy.pl/41300/Na_H ... akacji.htm
Ale szczerze mówiąc nie liczę na otwarcie przed sezonem.....
- pitagoras23 - 11.03.2013
Może uda im się ukończyć chociaż fragment, powiedzmy do Władysławowa?
- Pabianiczanin - 11.03.2013
Hmm nawet jeżeli remontu nie ukończą do wakacji to na okres wakacyjny puszczą pociągi na Hel.
- Ostrowianin - 11.03.2013
Już w tym roku ruszy remont linii D29-272 na odcinku Kluczbork - Ostrzeszów. Remont będzie wykonany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko i ma na celu podniesienie prędkości szlakowej w torze numer 1 z 20 do 120km/h. Również w tym roku będzie robiony tor numer 1 na odcinku od Chociczy do Środy Wielkopolskiej.
- pitagoras23 - 11.03.2013
W końcu coś zaczyna się dziać. Może po rewitalizacji pojawi się więcej składów dalekobieżnych.
- tobiask2906 - 11.03.2013
Pabianiczanin Niestety bez torów nic nie pojedzie. ;-) Dotychczas zerwali tory kolejowe i już zaczęli z położeniem nowych torów, ale prace na całej długości linii muszą być ukończone do początku wakacji, czyli każdy fragment linii musi być przejezdny.
pitagoras23 Nie spodziewałbym się takiego remontu, ponieważ (według mojej wiedzy) obecnie prawie cała linia jest nieprzejezdna, chociaż oficjalnie na całej długości linii prace postepują dobrym tempem.
W artykule RK można też wyczytać, że od jutra do początku wakacji szkolnych linia kolejowa D29-201 (Gdynia-Kościerzyna) też będzie częściowo zamknięta (KKA na odcinku Somonino-Żukowo Wschodnie). Ta linia kolejowa też ma znaczenia dla turysmu w Kaszubach, dlatego w tym przypadku również mam ogromną nadzieję, że linia będzie na całej długości przejezdna podczas wakacji letnich.
- DamianT - 26.03.2013
Kontrakty wartości 760 mln zł podpisali 25 marca w Częstochowie szefowie PKP Polskich Linii Kolejowych. Za dwa tygodnie zawrą kolejny - na 550 mln zł. Efekt dla pasażerów: do Warszawy dojedziemy w 115 min, do Krakowa w 105, a do Kielc w 85.
Cały tekst: http://czestochowa.gazeta.pl/czestochow ... z2OdKCixYW
Od 14 kwietnia z/do Wrocławia z/do Warszawy znowu godzinę dł - dawidkol - 26.03.2013
Od 14 kwietnia z/do Wrocławia z/do Warszawy znowu godzinę dłużej . Dostępne są już nowe stacyjne plakatowe rozkłady jazdy . Na trasie Wrocław - Warszawa ( przez Oleśnicę Rataje , Ostrów Wlk., Kalisz , Łódź ...) pociągi znowu pojadą drogą okrężną przez Krotoszyn. Zna ktoś przyczynę ?
- pitagoras23 - 26.03.2013
Za pewne jakiś mały remont i podnoszenie prędkości przez PLK.
Z pociągów TLK zauważyłem wszystkie jadące przez Krotoszyn. Tymczasem Rudawy trafiają na Leszno, a Szczeliniec od Jarocina pojedzie przez Koźmin Wielkopolski.
- DamianT - 08.04.2013
Remonty na Wiedence.
Prace torowe między Porajem a Myszkowem zaczną się 14 kwietnia i potrwają do 20 lipca. Niektóre pociągi zostaną zastąpione przez autobusy. - Za to po remoncie pociągi pojadą z prędkością nie 100, lecz 120 km/godz. - informuje PKP PLK.
http://czestochowa.gazeta.pl/czestochow ... zerow.html
- pitagoras23 - 11.04.2013
Oferta NDI, która wyniosła wynosi 57.2 mln zł brutto została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na wykonanie prac związanych z wymianą nawierzchni na linii kolejowej nr 272 Kluczbork-Poznań. Zakończenie prac przewidziane jest na koniec listopada 2013 roku.
źródło: Kurier Kolejowy
Dobrze, że zaczyna się coś ruszać. Bardziej mnie interesuje modernizacja większego odcinka ze Śląska do Kluczborka oraz mostu nad Wartą w Poznaniu, ale każdy mniejszy remont na tej linii jest wyjątkowo ważny, bo może uda się utrzymać bieżącą siatkę połączeń.
- DamianT - 08.06.2013
Kilka informacji o zamknięciach pod modernizację:
Od dnia 09.VI. 2013r od godz. 7.00 do dnia 1.IX 2013do godz. 24.00 zamknięcie całodobowe toru nr 2 na szlaku Radomsko -Widzów Teklinów oraz torów nr 2 w stacji Widzów Teklinów zgodnie z Reg. tymcz. nr 9/13 faza I.
Od dnia 09 .06 .2013 r od godz. 0.00 do dnia 05.08 .2013 r do godz. 24 .00 całodobowe zamknięcie toru nr1 na odcinku Turów – Częstochowa Stradom oraz linii nr 701 szlaku podg Kucelinka Cz-wa Towarowa CTB
linii nr703 szlaku podg Kucelinka Cz-wa Towarowa CTB zgodnie z Regulaminem tym. nr 24/13faza II.
Od dnia 09.VI. 2013r od godz. 7.00 do dnia 15.VIII 2013 do godz. 24.00 zamknięcie całodobowe toru nr 2 linii 146 od podg Wyczerpy do stacji Rząsawa zgodnie z Reg. tymcz. nr 9/13 faza II
Od dnia 09.VI. 2013r od godz. 7.00 do dnia 15.VIII 2013 do godz. 24.00 zamknięcie całodobowe toru nr 1 na odcinku Cz-wa Osobowa – Rudniki oraz torów nr 1,3 w stacji Rudniki zgodnie z Reg. tymcz. nr 9/13 faza II
Od dnia 09 .06 .2013 r od godz. 7.00 do dnia 18.06 .2013 r do godz. 24 .00 całodobowe zamknięcie toru nr2 na szlaku Koniecpol – Żelisławice oraz toru nr 2
w stacji Koniecpol zgodnie z Regulaminem tym. nr 24/13faza III
- misiekMK - 11.06.2013
Od dnia 09.06.2013r do 21.06.2013r Na linii Kamieniec Ząbkowicki - Legnica będzie obowiązowała zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku: Piława Górna - Dżierżoniów Śląski
Niby odległośc to 3 km ale jest 
- pitagoras23 - 16.09.2013
W wyniku kontroli przeprowadzonej na linii 355 Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie prezes Urzędu Transportu Kolejowego stwierdził naruszenie przez PKP Polskie Linie Kolejowe przepisów z zakresie bezpieczeństwa.
źródło: www.kurierkolejowy.eu
Widać, że UTK na poważnie wziął się za PLK. Wpierw most w Brzegu Dolnym, teraz linia z Wrocławia do Ostrowa. Ciekawe, co wyjdzie dalej.
Koniec samowolki ze strony PLK i być może koniec wykolejeń na tej linii, które jak się okazuje może nie było winą przewoźników, a zaniedbań ze strony PLK właśnie.
- hutterdm - 16.09.2013
Co do tej linii właśnie, to też podejrzewam, że to stan linii a nie wina taboru, bo dziwne, że pociągi lubią się wykolejać w tych samych miejscach akurat.... Ale dobrze, jeśli UTK jest w stanie pokazać, że da się, tylko zmusić kogoś by chciał to go popieram. Tylko oby nie było tak, że UTK zamknie a PLK nic nie zrobi i linia sobie poleży i poczeka na lepsze czasy.