![]() |
PolskiBus - konkurencja również dla kolei - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html) +--- Dział: KOMUNIKACJA MIEJSKA I AUTOBUSOWA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-23.html) +--- Wątek: PolskiBus - konkurencja również dla kolei (/thread-1093.html) |
- psim - 29.08.2012 Od października w Warszawie PB będzie rozpoczynał kursy z dwóch różnych dworców: - Metro Młociny (linia do Ostródy i Gdańska, zmiana przystanku początkowego) - Metro Wilanowska (wszystkie pozostałe linie, tak jak dotychczas) Moim zdaniem jest to bardzo dobry ruch. Wiele osób jadąc z Gdańska musiało przejeżdżać autobusem przez całe miasto, by później wracać do północnych dzielnic. Niepotrzebnie pokonywali trasę dwukrotnie, marnując czas. Osoby z dzielnic południowych również niewiele tracą - dojazd na Metro Młociny jest prosty i bezproblemowy, i przypuszczalnie szybszy niż gdyby jechać w tę trasę autobusem. Skrócenie czasu jazdy o odcinek miejski również pozytywnie odbije się na efektywności wykorzystania floty oraz czasu pracy pracowników PB. Tak trzymać, brać przykład! - DamianT - 30.08.2012 psim, a czy powodem przeniesienia przystanku na odjazdy do Gdańska nie było również to, że na Wilanowskiej zwyczajnie zaczynało brakować miejsc o niektórych porach? Pytam z ciekawości. - psim - 30.08.2012 DamianT napisał(a):psim, a czy powodem przeniesienia przystanku na odjazdy do Gdańska nie było również to, że na Wilanowskiej zwyczajnie zaczynało brakować miejsc o niektórych porach? Pytam z ciekawości. Trudno mi odpowiedzieć na Twoje pytanie. Niektórzy spekulują, że powodem jest zamknięcie tunelu Wisłostrady, ale moim zdaniem termin zmian jest zbyt odległy w czasie jak na działanie awaryjne. Może jest to tylko jeden z czynników. Natomiast bezdyskusyjne są zyski czasowe. - Mika - 30.08.2012 A jak się będą miały przesiadki z jednego do drugiego autokaru? Czytałem, że niektórzy sobie jechali z Gdańska do Katowic z przesiadką (mocno napiętą) w Warszawie. - przewoz - 30.08.2012 psim napisał(a):Od października w Warszawie PB będzie rozpoczynał kursy z dwóch różnych dworców: aha, a teraz w razie przesiadki będą drałować metrem na południe. Na pewno zyskują północne rejony Warszawy, tracą południowe. Reszta bez zmian. - DamianT - 31.08.2012 Mika napisał(a):Czytałem, że niektórzy sobie jechali z Gdańska do Katowic z przesiadką (mocno napiętą) w Warszawie. Może w końcu PB wyjdzie z Warszawy i zrobi bezpośrednie połączenie południa kraju z północną jego częścią. Kiedyś czytałem o takich planach,a le jak widać na razie nic się w tym kierunku oficjalnie nie dzieje. - Radek - 02.09.2012 Kraków - Gdańsk przez Kielce, Warszawę, Ostródę (najlepiej nocne połączenie) - poza sezonem jest tylko jeden autobus z Krakowa do Gdańska i to przez Toruń. Frekwencja gwarantowana. - DamianT - 05.09.2012 PB wprowadza bilety okresowe ![]() Na razie tylko na trasie Warszawa - Radom. Za 7 dni 99zł. - psim - 05.09.2012 Yyy, ale jak to? :-) a co jak się ludzie nie zmieszczą do autokaru? Czekać godzinkę na następny? :-o - Maciej - 05.09.2012 DamianT napisał(a):Za 7 dni 99zł. A jak wychodzą cenowo KMy na tym odcinku? Oczywiście mam na myśli też okresowy (np. miesięczny vs 4x tygodniowy PB). - endrju - 05.09.2012 Tak samo. Miesięczny normalny na KMy to wydatek rzędu 400 zł, a dokładnie 396 zł. Cenowo PB wypada tak samo. Żadnej rewelacji trzeba przyznać nie ma. - psim - 05.09.2012 Maciej, możesz sam sprawdzić na http://www.biletymazowieckie.pl :-) - psim - 20.12.2012 ![]() http://phototrans.pl/14,544210,0,Autosa ... _P099.html [ Dodano: 2012-12-20, 16:14 ] endrju, dzięki za cynk ;-) - kebeka - 20.12.2012 Dobry foto-montaż :-) - DamianT - 11.04.2013 http://www.rynek-kolejowy.pl/43748/__Bu ... leja__.htm Informacja o sprzedanych trzech milionach biletów chyba już całkowicie zamyka "obawy", które były na początku rozmowy w tym temacie o to, czy ten przewoźnik utrzyma się w naszym kraju z ofertą, jaką prezentuje. |