EN61-001 czyli Pociąg Papieski - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html) +--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html) +---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html) +---- Wątek: EN61-001 czyli Pociąg Papieski (/thread-1353.html) Strony:
1
2
|
- kris123 - 19.09.2011 No proszę ciągnięty. A w jakim to rejonie? - sphinx - 19.09.2011 Ciągnięty bo: a) nie ma druta b) nawet gdyby był to na Węgrzech jest 25kV AC - stary maruda - 20.09.2011 Stacja Esztergom,(miasto kultu religijnego) ten czerwony NOHAB, ten niebieski KÁDÁR-VONAT - kris123 - 21.09.2011 Podziękować. A idea dobra. Lepsze jak pchanie się po polskich dziurach. Idea Pociągu Papieskiego upadła... EN61-001 - Dominik Piotrowicz - 06.12.2012 Mobilny pomnik Jana Pawła II, tzw. pociąg papieski, wygiął się. Przewozy Regionalne zapewniają jednak , że nie ma planów oddania pojazdu na złom. Sprawa wygląda na poważną. Jeśli okaże się że ostoja jest skrzywiona, zostaje tylko podmiana członu silnikowego. - sphinx - 06.12.2012 Poważną i jednostkową - dużo mocniej katowane 14WE nie mają takich problemów. Ciekawe czy wraz z podmianą członu silnikowego (też nie widzę innej możliwości) zdecydują się na modernizację napędu. - rustsaltz - 06.12.2012 Tudzież się tymi problemami nie chwali. No i pozostaje fakt, że z jednostką jest jak z kobietą: nawet tona makijażu nie ukryje prawdziwego wieku... - sphinx - 06.12.2012 Ale podobno ostoja jest nowa... - przem710 - 07.12.2012 Koszty podmiany członu silnikowego mogą być nieopłacalne. Trzeba pamiętać że tak człon trzeba dostosować do wyglądu EN61, znając polskie realia może się okazać ze nigdy do tego nie dojdzie. - Poznanski_mech - 12.03.2015 Kocham stwierdzenia "niszczeje" |