+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: Problemy Nadodrzanki (/thread-165.html)
Strony:
1
2
- mikrobart - 29.08.2010
No ale pewnie budowa będzie robiona odcinkowo - który idzie na pierwszy ogień?
- Lubuszanin - 29.08.2010
rafal84jan, no to już wiem jaki głos syszę w radiotelefonie w Kostrzynie. Ja tam osobiście się nie znałem, ale kiedyś mechanik wspominał o panu Janie z dyżurki, nastawni.
Co do tej całej śmiesznej modernizacji pod 160km/h to osobiście jakoś nie mogę uwierzyć. Do tego czasu w zasadzie nie ma zaplanowanego nawet odcinkowego remontu. A przypominam że PKP PLK przeznaczyło trasę Zielona Góra-Brzeg Głogowski do zamknięcia. Jedyne co się ruszyło to wymiana torowiska na odcinku Głogów-Krzepów. Było to konieczne zewzględu na szkody popowodziowe wyrządzone właśnie tam, bieżącego roku. Niestety, tory bezstykowe, nowoczesne, a mimo to podniosiono szlakową tylko o 20km/h i obecnie wynosi na tych 5 kilometrach 60km/h.