+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+--- Wątek: SM42 ciągnie EN57 i druga SM42 ciągnie EP07-1064 z TLK (/thread-378.html)
- jarząbek019 - 20.01.2014
Rozumiem że jazda z odladzaniem trakcji traci sens. No ale jak pisze przewoz, już wczoraj była taka pogoda, mogli by wysłać na każdą w miarę większą stacje lokomotywę spalinowa która by czekała na problemy elektryków, tak by problemów nie było.
- DamianT - 20.01.2014
stan na godzinę 12.30
http://www.plk-sa.pl/komunikaty-i-wydar ... zine-1230/
- MichałŁ - 20.01.2014
jarząbek019 napisał(a):Rozumiem że jazda z odladzaniem trakcji traci sens. No ale jak pisze przewoz, już wczoraj była taka pogoda, mogli by wysłać na każdą w miarę większą stacje lokomotywę spalinowa która by czekała na problemy elektryków, tak by problemów nie było.Kto miałby wysłać ? Kto miał by za to zapłacić ? Skąd lokomotywy? Skąd załogi?
- rustsaltz - 20.01.2014
Teoretycznie bezproblemowy przejazd powinien zapewnić ten, kto dostarcza prąd...
- DamianT - 21.01.2014
MichałŁ, a w 2009 roku się dało?
- przem710 - 21.01.2014
Ale afera wybuchła :-> Damian a powalone drzewa również lokomotywy spalinowe przepchną. Ja tam wcale się nie dziwie takiej sytuacji, i nie rozumiem tej całej medialnej nagonki. Pewnych spraw nie da się przeskoczyć, ściągnięto wszystkie możliwe lokomotywy spalinowe z okolicy, nawet z Orelnu i Lotosu. Zatrzymani podróżni otrzymali ciepłe posiłki w Ostrowie, no i pytanie co można zrobić więcej? Jedyne do czego można się przyczepić to ociąganie się. To wszystko trwa zbyt długo, usuwanie drzew czy nawet przeciąganie składów.
- Poznanski_mech - 21.01.2014
przem710 napisał(a):To wszystko trwa zbyt długo, usuwanie drzew czy nawet przeciąganie składów.
Trwa to tyle ile musi, możesz mi wierzyć lub nie ale każdy z techników uwija się jak może.
- Mariusz W. - 21.01.2014
przem710: A ja rozumiem. Bo jest to pokłosie obecnego stanu kolei. Kiedyś przy 60 pociągach na dobę na Nadodrzance nie miało prawa dojść do nadmiernego oblodzenia sieci. A tam gdzie ruch był mniejszy, sieciowcy brali dwie lokomotywy i sztucznie generowali ruch aby nie doprowadzać do obladzania sieci – dziś się nie da, bo płatności między spółkami + 23% VAT.
Zima, którą obecnie mamy jest przeciętną, normalną zimą dla naszej strefy klimatycznej. A co mamy? Pociągi poopóźniane po kilka godzin, Straż Pożarna dowożąca ciepłe napoje dla pasażerów… Niczym podczas jakiegoś kataklizmu. Jestem ciekaw, co będzie jak nastanie zima bardziej zbliżona do rekordowych w polskiej meteorologii – paraliż kraju, a kolej przestanie chyba w ogóle funkcjonować.
- rustsaltz - 21.01.2014
Kiedyś ślizg na pantografie był miedziany i zawsze znalazł przejście. Teraz jest węglowy i już niekoniecznie znajduje...
- Poznanski_mech - 21.01.2014
Mariusz W. napisał(a):Jestem ciekaw, co będzie jak nastanie zima bardziej zbliżona do rekordowych w polskiej meteorologii – paraliż kraju, a kolej przestanie chyba w ogóle funkcjonować.
Sądzisz że nagle wszystkie 4 000 pociągów staną bądź nie wyjadą na tory? Stwierdzenie godne pismaka.
- jarząbek019 - 21.01.2014
Wczorajszy pociąg Gniezno - Malczyce dojechał do Wrześni i stoi do teraz. Od Jarocina nic jeszcze się nie przebiło.
- przem710 - 22.01.2014
Poznanski_mech napisał(a):Trwa to tyle ile musi, możesz mi wierzyć lub nie ale każdy z techników uwija się jak może.
Nie wiem czy ktoś widział, Straż Pożarna potrafi usunąć drzewo w 20 minut. No a reszta to wina Tuska ;-D
Ogólnie wczoraj bardzo wielu speców wypowiadało się na temat kolei np poseł Pis Hofman.
Oni absolutnie nie kumają o co chodzi, i jeszcze wmawiają ludzią że to wina kolei. Że minius 4 stopnie powoduje paraliż, nie rozumiejąc istoty problemu. Zrównują polską kolej z Kanadą, gdzie podobny problem nie występuje z wiadomych względów. Śmiem twierdzić że przez takich idiotów kolej traci jeszcze więcej.
- jarząbek019 - 22.01.2014
Dokładnie. Ludzie też przesadzają. Wszyscy nauczeni życia w ciepełku. No kurde, jedzie się kiblem, zatrzyma się w polu bo nie ma napięcia w sieci, czy jest tak mocno oblodzona. Skąd teraz mamy mieć ogrzewanie? Zostaje tylko rozpalić ognisko. Ludzie nie rozumieją nie ma prądu=nie ma grzania, nie ma jazdy. Kolejna sprawa ciepłe napoje kanapki. Skąd drużyna ma to wziąć? No nikt nie wozi w EN57 zapasów jak w schronie atomowym. Pociąg stoi w polu, daleko od cywilizacji, nikt się nie podejmie dowiezienia żywności. Ludzie nie myślą, a przezywają jak by to koniec świata był. A w media jeszcze dolewają oliwy do ognia.
- DamianT - 22.01.2014
przem710 napisał(a):Damian a powalone drzewa również lokomotywy spalinowe przepchną.
Nie. Pytałem o szlaki, które zostały oblodzone.
Cytat:Ale afera wybuchła
Ano wybuchła. Media znowu znalazły sobie temat, który kręcą na okrągło.
Poznanski_mech napisał(a):Trwa to tyle ile musi, możesz mi wierzyć lub nie ale każdy z techników uwija się jak może.
W to pewnie nikt nie wątpi.
przem710 napisał(a):Ogólnie wczoraj bardzo wielu speców wypowiadało się na temat kolei np poseł Pis Hofman.
Jak słucham polityków, to mi się rzygać chce.
- rustsaltz - 22.01.2014
przem710 napisał(a):Nie wiem czy ktoś widział, Straż Pożarna potrafi usunąć drzewo w 20 minut. No a reszta to wina Tuska ;-DAle do wielu miejsc trudno dojechać.
Cytat: No kurde, jedzie się kiblem, zatrzyma się w polu bo nie ma napięcia w sieci, czy jest tak mocno oblodzona.No kurde, w 1936 roku jak uruchomiono trakcję elektryczną w Polsce to jakoś ogarniano i na ch*ju wszyscy stawali, żeby nie posyłać parowozu zamiast kibla.