Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
"Kibelki" na dłuższe trasy - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: "Kibelki" na dłuższe trasy (/thread-4343.html)

Strony: 1 2 3


- DamianT - 30.06.2014

RenataSz napisał(a):latem się nagrzewają

Zimą bardziej Wink


- KlimaT - 01.07.2014

FAREN napisał(a):To już zależy od człowieka, EN57 przy wyższych prędkościach też do cichych nie należy

A w silnikowym.... ;-D


- Meaz - 01.07.2014

No akurat w EN57 słychać to między Zawierciem a Włoszczową :-D
Ogólnie nawet w zmodernizowanych EN57 drzwi czemuś się nie zamykają co jest strasznie wkurzające przy dłuższych trasach.
Ale jeśli mam być obiektywny to hałas w tych spalinowozach jest nawet większy niż w przedsionkach między wagonami PKP czy w środkowym //przedziale// w EN57, w silnikowym nigdy nie jechałem bo zwykle sobie konduktorzy go zajmują.
Jednak trzeba by mieć podobne warunki aby to stwierdzić - czy tory są zmodernizowane, prędkość pociągu.
Zauważyłem tylko że na wymienionych torach między D.G a Włoszczową, w pociągach jest jakby głośniej niż przed wymianą - przynajmniej na korytarzach.


- Meaz - 02.07.2014

Faren, o tym nie wiedziałem... :-D
Teraz wiem gdzie nie siadać w EN'kach


- Lizawka127 - 02.07.2014

Cytat:przedsionkach między wagonami PKP

W wagonach produkowanych przez FPS Cegielski przejścia są niemalże hermetyczne Smile.


- Barciur - 03.07.2014

Obiecałem że sięprzejade na dworzec i przyczaję co tam na Bolko jeździ. Nie czekałem na to, co przyjedzie z Wrocka jako Bolko bo nie miałem czasu, ale uchwyciłem to, co jako Bolko dzisiaj wyjeżdżało:

[Obrazek: zXIUgYWm.jpg]


- Robcio - 09.08.2014

Czy kibelki jadą na IR Galicja czy na wagonowym? Jeżeli kibel na IR Galicja to mają zestawienie ze EDków czy ENków ?


- Poznanski_mech - 09.08.2014

Robcio, ED72.


- rustsaltz - 26.08.2014

http://www.rynek-kolejowy.pl/53678/pesa ... alnych.htm

Kibel jeszcze raz.


- pnndzwdz - 27.08.2014

nawet turbo-kibel


- torczes - 27.08.2014

Napisane jest że : "...będą obsługiwane zmodernizowanym taborem i EZT."
I każdemu odrazu wpadają na myśl "malboro" i te 21 zmodernizowanych EZT.Ja miałem podobną reakcje.A nie ździwiła was takie nagłe braki taborowe w PR? Nie podejrzewacie że owe braki taborowe związane są z jakąś niezapowiedzianą modernizacją wagonów do obsługi tych połączeń?
Jeśli ktoś posiada jakieś dokładne wiadomości na ten temat prosimy o info.


- rustsaltz - 27.08.2014

Jeżeli by PRy coś modernizowały to by musiał być jakiś przetarg.


- torczes - 27.08.2014

Przetargu na modernizacje 2 wagonów 113Aa nie zauważyłem w sieci a szukałem.A może był jakiś cichy przetarg o którym się nikt nie diwiedział?


- pnndzwdz - 27.08.2014

z tego co pamiętam to chyba w 2012 roku był przetarg na modernizację 42 wagonów i wygrała go pesa, ale co się z tym przetargiem dalej stało to nie wiem. Później po tym był przetarg na modernizację 2 wagonów na caferegio, no to to akurat widać. Jeszcze był przetarg na modernizację 6 lokomotyw EU07 na EU07A, ale to też ucichło.


- pitagoras23 - 27.08.2014

PR po prostu nie ma tylu pieniędzy, żeby modernizować tabor w tak dużym zakresie jak IC bo nie dostaje żadnego państwowego wsparcia.