"Kibelki" na dłuższe trasy - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html) +--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html) +--- Wątek: "Kibelki" na dłuższe trasy (/thread-4343.html) |
- DamianT - 30.06.2014 RenataSz napisał(a):latem się nagrzewają Zimą bardziej - KlimaT - 01.07.2014 FAREN napisał(a):To już zależy od człowieka, EN57 przy wyższych prędkościach też do cichych nie należy A w silnikowym.... ;-D - Meaz - 01.07.2014 No akurat w EN57 słychać to między Zawierciem a Włoszczową :-D Ogólnie nawet w zmodernizowanych EN57 drzwi czemuś się nie zamykają co jest strasznie wkurzające przy dłuższych trasach. Ale jeśli mam być obiektywny to hałas w tych spalinowozach jest nawet większy niż w przedsionkach między wagonami PKP czy w środkowym //przedziale// w EN57, w silnikowym nigdy nie jechałem bo zwykle sobie konduktorzy go zajmują. Jednak trzeba by mieć podobne warunki aby to stwierdzić - czy tory są zmodernizowane, prędkość pociągu. Zauważyłem tylko że na wymienionych torach między D.G a Włoszczową, w pociągach jest jakby głośniej niż przed wymianą - przynajmniej na korytarzach. - Meaz - 02.07.2014 Faren, o tym nie wiedziałem... :-D Teraz wiem gdzie nie siadać w EN'kach - Lizawka127 - 02.07.2014 Cytat:przedsionkach między wagonami PKP W wagonach produkowanych przez FPS Cegielski przejścia są niemalże hermetyczne . - Barciur - 03.07.2014 Obiecałem że sięprzejade na dworzec i przyczaję co tam na Bolko jeździ. Nie czekałem na to, co przyjedzie z Wrocka jako Bolko bo nie miałem czasu, ale uchwyciłem to, co jako Bolko dzisiaj wyjeżdżało: - Robcio - 09.08.2014 Czy kibelki jadą na IR Galicja czy na wagonowym? Jeżeli kibel na IR Galicja to mają zestawienie ze EDków czy ENków ? - Poznanski_mech - 09.08.2014 Robcio, ED72. - rustsaltz - 26.08.2014 http://www.rynek-kolejowy.pl/53678/pesa ... alnych.htm Kibel jeszcze raz. - pnndzwdz - 27.08.2014 nawet turbo-kibel - torczes - 27.08.2014 Napisane jest że : "...będą obsługiwane zmodernizowanym taborem i EZT." I każdemu odrazu wpadają na myśl "malboro" i te 21 zmodernizowanych EZT.Ja miałem podobną reakcje.A nie ździwiła was takie nagłe braki taborowe w PR? Nie podejrzewacie że owe braki taborowe związane są z jakąś niezapowiedzianą modernizacją wagonów do obsługi tych połączeń? Jeśli ktoś posiada jakieś dokładne wiadomości na ten temat prosimy o info. - rustsaltz - 27.08.2014 Jeżeli by PRy coś modernizowały to by musiał być jakiś przetarg. - torczes - 27.08.2014 Przetargu na modernizacje 2 wagonów 113Aa nie zauważyłem w sieci a szukałem.A może był jakiś cichy przetarg o którym się nikt nie diwiedział? - pnndzwdz - 27.08.2014 z tego co pamiętam to chyba w 2012 roku był przetarg na modernizację 42 wagonów i wygrała go pesa, ale co się z tym przetargiem dalej stało to nie wiem. Później po tym był przetarg na modernizację 2 wagonów na caferegio, no to to akurat widać. Jeszcze był przetarg na modernizację 6 lokomotyw EU07 na EU07A, ale to też ucichło. - pitagoras23 - 27.08.2014 PR po prostu nie ma tylu pieniędzy, żeby modernizować tabor w tak dużym zakresie jak IC bo nie dostaje żadnego państwowego wsparcia. |