+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: PKP PLK planuje uruchomienie systemu łączności kolejowej GSM-R (/thread-4452.html)
Strony:
1
2
- rustsaltz - 18.08.2014
DamianT napisał(a):Ekstremalnie: dyżurny ruchu wygasza semafor po minięciu tarczy, następuje przejechanie obok semafora wskazującego "stój". Maszynista pokazuje nagranie, dyżurny winien, nagrania nie ma-winien maszynista.rustsaltz napisał(a):Kamera na bezpieczenstwo nie wplywa, ale d... niejednemu ratuje.Podaj proszę jakieś przykłady
- mixer - 18.08.2014
Maszynista z Bab dałby pewnie wiele za takie nagranie dźwięku i widoku z kamery. Ale jak wiadomo każdy kij ma dwa końce. I chyba jednak wolę mieć tą kamerę w kabinie niż jej nie mieć.
- przem710 - 19.08.2014
Kamaery to dobry pomysł, ale twierdzenie że poprawią bezpieczeństwo to już czysta fantazja.
- DamianT - 19.08.2014
Skoro w samochodach ich coraz więcej, to znaczy, że nie jest to zły pomysł. Pewnie na torach też są przydatne.
- rustsaltz - 19.08.2014
przem710 napisał(a):Kamaery to dobry pomysł, ale twierdzenie że poprawią bezpieczeństwo to już czysta fantazja.Pośrednio, bo maszynista boi się zrobić coś niezgodnie z przepisami.
- sarna - 19.08.2014
A po co miałby tak robić?
- DamianT - 20.08.2014
rustsaltz, zabrzmiało to jakby przepisy przeszkadzały w pracy.
- rustsaltz - 20.08.2014
Niektórzy sobie lubią upraszczać i potem bywają cuda na sieci.
- mikrobart - 21.08.2014
DamianT napisał(a):rustsaltz, zabrzmiało to jakby przepisy przeszkadzały w pracy.Wielokrotnie pośrednio "przeszkadzają", tak jak mówił rustsaltz. Będąc niekontrolowanym w czasie rzeczywistym pojawia się skłonność do nadużyć i uproszczeń, często niewinnych i niegroźnych, czasami jednak mogących spowodować realne zagrożenie. Instalacja kamer nie była pewnie niebotycznie droga a każde działanie mające na celu kontrolę tych, którzy odpowiadają za nasze bezpieczeństwo jest wskazane.
Sami nasłuchujecie częstotliwości kolejowych i wiecie doskonale, że często po prostu nic nie słychać. Mając praktyki w PKP Energetyka i będąc na nastawniach na południu Wrocławia (lub nawet 20 km od Wrocławia) słyszałem stacje z północy a z dogadaniem się ze zbliżającym się pociągiem był kłopot - słychać było średnio wyraźnie.
- Mariusz W. - 21.08.2014
A to nie jest podobnie jak z sieciami komórkowymi? Stojąc pod wieżą możemy mieć mierny zasięg.
- Lutek - 22.08.2014
rustsaltz napisał(a):Kamera na bezpieczenstwo nie wplywa, ale d... niejednemu ratuje.
Ratować ratuje, ale pisanie nieprawdziwych informacji, że poprawia bezpieczeństwo- tzn. ma bezpośredni wpływ na poziom bezpieczeństwa to niestety nieprawda.
- rustsaltz - 22.08.2014
Mariusz W. napisał(a):A to nie jest podobnie jak z sieciami komórkowymi? Stojąc pod wieżą możemy mieć mierny zasięg.Gdzieś czytałem, że te częstotliwości mają tendencje do nakładania się gdzieś wysoko nad naszymi głowami, przez to się dziwne rzeczy dzieją. Ostatnio w Mysłowicach zgłosiła mi się Trzebinia.
- jarząbek019 - 22.08.2014
Podobno Radio Maryja na częstotliwościach lotniczych również jest słyszalna.
- MateuszG - 23.06.2015
Nokia buduje infrastrukturę GSM-Railway na trasie Warszawa-Łódź
Nokia Networks dostarczy infrastrukturę GSM-Railway (GSM-R) dla 110-kilometrowej linii łączącej Warszawę i Łódź. Cyfrowa infrastruktura komórkowa podwyższy poziom bezpieczeństwa podróży oraz pomoże zredukować czas przejazdu pomiędzy między dwoma miastami.
Cały artykuł: WP Tech