Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
Koniec numerów peronów? - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: DWORCE, STACJE I PRZYSTANKI KOLEJOWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-13.html)
+--- Wątek: Koniec numerów peronów? (/thread-4600.html)

Strony: 1 2 3


- przem710 - 29.10.2014

Mariusz W. napisał(a):I to usprawiedliwia stawianie dwóch takich samych oznaczeń obok siebie? Przecież to nie ma nic wspólnego z funkcjonalnością.

Tak usprawiedliwia, nie rozumiem w czym Ci to przeszkadza. Kogoś to zmyli?


- Gżągal - 29.10.2014

Mariusz W. napisał(a):I to usprawiedliwia stawianie dwóch takich samych oznaczeń obok siebie? Przecież to nie ma nic wspólnego z funkcjonalnością.

Kolej jest dla pasażera a nie odwrotnie. Pominę już fakt, że te nowe wyświetlacze są bardzo słabo widoczne z dalszych odległości


- Afrika Bambaataa - 29.10.2014

rysiogeniusz napisał(a):
Mariusz W. napisał(a):I to usprawiedliwia stawianie dwóch takich samych oznaczeń obok siebie? Przecież to nie ma nic wspólnego z funkcjonalnością.

Kolej jest dla pasażera a nie odwrotnie. Pominę już fakt, że te nowe wyświetlacze są bardzo słabo widoczne z dalszych odległości

Dlatego napisałem, żeby owe tablice (czy wyświetlacze) były przy wejściu/zejściu na peron. Nie ma opcji, żeby ktoś przeszedł obok i nie mógł odczytać numeru peronu (niewidomych nie liczę).


- Mariusz W. - 29.10.2014

Poznanski_mech napisał(a):Gdzie takie coś widzisz na załączonym zdjęciu? Po odjeździe pociągu wszystko na wyświetlaczu jest wygaszane, wraz z numerem toru.
No jak gdzie? Numer toru masz na wyświetlaczu i na tablicy stałej.
Funkcjonalności takiego rozwiązania brak i nie ma to nic wspólnego z właściwą informacją dla podróżnych.
rysiogeniusz napisał(a):Kolej jest dla pasażera a nie odwrotnie.
No i? Co to ma do rzeczy? Rozumiem, że nie masz nic przeciwko, by numer peronu umieszczać co 3 metry? Bo to takiego samego pokroju sytuacja.
rysiogeniusz napisał(a):Pominę już fakt, że te nowe wyświetlacze są bardzo słabo widoczne z dalszych odległości
Nie wszystkie. Te w Warszawie Wschodniej są bardzo dobrze widoczne z dalszych odległości.


- Poznanski_mech - 29.10.2014

Mariusz W. napisał(a):No jak gdzie? Numer toru masz na wyświetlaczu i na tablicy stałej.
Funkcjonalności takiego rozwiązania brak i nie ma to nic wspólnego z właściwą informacją dla podróżnych.
Ale przeczytaj mój post jeszcze raz. Po odjeździe pociągu wyświetlacz gaśnie, tym samym numer toru.


- Mariusz W. - 30.10.2014

No to po jaką parówkę on się pojawia na wyświetlaczu?


- przem710 - 30.10.2014

Cytat:Rozumiem, że nie masz nic przeciwko, by numer peronu umieszczać co 3 metry? Bo to takiego samego pokroju sytuacja.

Tak właśnie powinno być, podałem Ci przykład z cywilizowanego kraju gdzie tabliczek z strzałkami jest nadmiar. Wniosek trudno się zgubić, trudno coś pomylić czy to tak trudno zrozumieć?


- DamianT - 30.10.2014

KlimaT napisał(a):Przykro mi to stwierdzić, ale połowa ludzi korzystających z kolei jest tak tępa, że z papierowego rozkładu nie potrafią odczytać peronu, nie wspominając już o myleniu TLK z regionalnymi, bo to wyższa szkoła jazdy.

Ale co się dziwić, jak ludzie w telewizji ciągle słyszą PKP? I nie rozumieją tego, że nie ma już jednego przewoźnika. A tłumaczenie, że jakoś PKS od MPK umieją rozróżnić nic nie daje.


- pitagoras23 - 30.10.2014

A co do tego ma telewizja. Każdy z nas posiada jakieś IQ. Nie wolno zwalać wszystko na "czwartą władzę".


- Poznanski_mech - 30.10.2014

Mariusz W. napisał(a):No to po jaką parówkę on się pojawia na wyświetlaczu?
Ano po taką parówę że peron nie ma 10 metrów. Wyświetlaczów na peron jest kilka , kilkadziesiąt metrów dalej niekoniecznie będzie widać ta stałą tabliczkę i wejściu na peron.


- Mariusz W. - 30.10.2014

Poznanski_mech napisał(a):Ano po taką parówę że peron nie ma 10 metrów. Wyświetlaczów na peron jest kilka , kilkadziesiąt metrów dalej niekoniecznie będzie widać ta stałą tabliczkę i wejściu na peron.
W Szczecinie dało się zamontować wyświetlacze o różnym układzie, w zależności od miejsca ustawienia. W Warszawie Wschodniej się nie dało?


- DamianT - 31.10.2014

pitagoras23 napisał(a):A co do tego ma telewizja. Każdy z nas posiada jakieś IQ.

Zdziwiłbyś się, gdybyś wiedział jaki wpływ mają media na kreowanie naszego świata.


- pitagoras23 - 31.10.2014

Ogólnie się zgodzę, że tak. Ale to, że dziennikarze nie potrafią / nie chcą odróżniać przewoźników, tylko wszystko pakują do jednego worka zwanego PKP, nie zwalnia ludzi z inteligencji.


- DamianT - 03.11.2014

pitagoras23, cóż ja mogę powiedzieć... Rację masz całkowitą, ale niestety ludźmi manipulować się da w łatwy sposób. A media opanowały to do perfekcji.


- Afrika Bambaataa - 03.11.2014

pitagoras23 napisał(a):Ogólnie się zgodzę, że tak. Ale to, że dziennikarze nie potrafią / nie chcą odróżniać przewoźników, tylko wszystko pakują do jednego worka zwanego PKP, nie zwalnia ludzi z inteligencji.

Nie zapomnę jak dawno, dawno temu (ok. 4-5 lat temu) na TVP1 w wiadomościach był materiał o polskiej kolei. Na pewno chodziło o kolej pasażerską (najprawdopodobniej w kontekście spadających przewozów). To były czasy, gdy w Wiadomościach prowadzący robił wstęp do materiału, a obok niego była plansza nawiązująca do tematu (nie oglądam teraz TV, więc nie wiem, czy nadal tak jest). W każdym razie - materiał o kolei pasażerskiej, a na grafice piękny, zielony, pasażerski ;-) elektrowóz serii... ET42 :lol: