+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: PRZEWOZY TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-18.html)
+--- Wątek: PKP Cargo (/thread-4612.html)
- rustsaltz - 28.11.2014
Krążą słuchy, że maszynistów PDO nie obejmie, więc śpię spokojnie
- PeKaP - 29.11.2014
Ten program obejmie głównie administrację w związku z likwidacją kolejnych zakładów tj. zmianą rejonizacji,to są setki ludzi w biurowcach...maszynistów jest jak na lekarstwo więc ich to nie obejmie..
- rustsaltz - 02.01.2015
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... e-AWT.html
Cargo kupiło AWT, szkoda że nie udało się z CTLem. Teraz czekamy na nurki w Szczakowej
- przem710 - 02.01.2015
Ktoś ma wykaz taboru należącego do AWT?
- pitagoras23 - 02.01.2015
http://rail.phototrans.eu/24,658,0.html
- DamianT - 05.01.2015
rustsaltz napisał(a):Teraz czekamy na nurki w Szczakowej
Wolałbym siemensy
- przem710 - 05.01.2015
Nurki w malowaniu Cargo.... hmm ciekawe. No właśnie PKP Cargo wchłonie AWT, czy też po prostu wszystko pozostanie bez zmian, a jedynie Cargo będzie nadzorowało pracę.
- rustsaltz - 05.01.2015
DamianT napisał(a):Wolałbym siemensyBył kiedyś
- DamianT - 07.01.2015
To niech będzie znowu
- rustsaltz - 12.01.2015
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... ln-zl.html
Cargo kupuje lokomotywy, widzę że szykują je na Poznań.
- sarna - 12.01.2015
Jak to absurdalnie brzmi, "Cargo kupuje lokomotywy"
- rustsaltz - 12.01.2015
W końcu trzeba
- DamianT - 13.01.2015
rustsaltz napisał(a):widzę że szykują je na Poznań.Do Czech i dalej na południe tez maja jeździć.
- rustsaltz - 13.01.2015
W artykule pisze, że będą dedykowane do połączenia Polska-Niemcy-Holandia. Na Czechy są Siemensy.
- pitagoras23 - 13.01.2015
PKP Cargo ma bardzo silną konkurencję jeśli chodzi o region Poznania. Na dniach ukazał się artykuł, że ERS Railways do tej pory uruchamiające głównie połączenia Swarzędz - Rotterdam myśli o zwiększeniu ilości kursów Krefeld - Pruszków.
Dodatkowo w podpoznańskich Gądkach oraz na samym Franowie rozbudował się terminal, gdzie głównym przewoźnikiem jest DB Schenker, zatem decyzja o tym, że Cargo chce umieścić część swojego taboru właśnie w Poznaniu jest bardzo słuszna.