Kolejny wypadek na przejeździe kolejowym - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: AKTUALNOŚCI ZE ŚWIATA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-93.html) +--- Dział: AKTUALNOŚCI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-4.html) +---- Dział: WYPADKI I ZDARZENIA KOLEJOWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-32.html) +---- Wątek: Kolejny wypadek na przejeździe kolejowym (/thread-4637.html) |
- pitagoras23 - 11.12.2014 rustsaltz, rogatki wyjazdowe robi się tak, że można je wyłamać samochodem. - rustsaltz - 11.12.2014 Myślisz, że monterzy nie mają innych zajęć niż wymiana połamanych rogatek? No i po jednej takiej akcji masz auto do malowania. - pitagoras23 - 11.12.2014 To nie trzeba wjeżdżać na przejazd kiedy zaczyna mrugać światło sygnalizatora... - dak - 11.12.2014 pitagoras23 napisał(a):To nie trzeba wjeżdżać na przejazd kiedy zaczyna mrugać światło sygnalizatora...I to jest to, dobre podsumowanie tematu. - jarząbek019 - 11.12.2014 pitagoras23 napisał(a):To nie trzeba wjeżdżać na przejazd kiedy zaczyna mrugać światło sygnalizatora...Osobiście miałem taki przypadek ze wjeżdżam nie miga, zatrzymuje się przed torem upewniam się że nic nie jedzie, ruszam, jestem w połowie przejazdu patrze w przód a rogatki się zamykają, jak zjeżdżałem rogatkę miałem nad dachem. Dróżnik na chama zamyka bo jak mruga światło to nikt się nie zatrzyma. - rustsaltz - 11.12.2014 pitagoras23 napisał(a):To nie trzeba wjeżdżać na przejazd kiedy zaczyna mrugać światło sygnalizatora...Żarówka może się spalić w każdej chwili. - Mariusz W. - 11.12.2014 pitagoras23 napisał(a):Rozwiązaniem jest montaż pełnych rogatek a nie półrogatek.Są pojazdy wolnobieżne, które mogłyby w ten sposób utknąć na przejeździe. Właśnie dlatego na przejazdach samoczynnych stosuje się półzapory a nie pełne zapory. Tak dla porównania, nie bez powodu wprowadzono przepis, że pojazd poruszający się z prędkością do 6 km/h i dłuższy jak 10 metrów ma obowiązek uzgodnienia czasu przejazdu z dróżnikiem na przejazdach strzeżonych. pitagoras23 napisał(a):Dodatkowo drągi powinny być wyposażone w takie metalowe elementy, które utrudniałyby przejście ludzi pod samymi drągami.Tzw. firanki. To ma sens i jest możliwe do wprowadzenia od zaraz, bo rozporządzenie przewiduje takie rozwiązanie. Tymczasem w Wolsztynie firanki zlikwidowali. pitagoras23 napisał(a):Nawet jeśli nie montaż kolczatek to choćby podwyższeń (metalowych stopni), które uniemożliwią wjazd pojazdu drogowego na przejazd.To też może utrudnić usunięcie uszkodzonego pojazdu z przejazdu. - rustsaltz - 11.12.2014 Mariusz W. napisał(a):Tak dla porównania, nie bez powodu wprowadzono przepis, że pojazd poruszający się z prędkością do 6 km/h i dłuższy jak 10 metrów ma obowiązek uzgodnienia czasu przejazdu zKto o nim wie i go przestrzega? - pitagoras23 - 11.12.2014 Mariusz W., nie możemy dostosowywać przepisów dla 1% pojazdów. Trzeba mieć na uwadze większość pojazdów, a tak się składa, że większość to samochody normalne. - rustsaltz - 11.12.2014 Ale nie możesz dla większości narażać 1% na wypadki. - pitagoras23 - 11.12.2014 Przepisy też ustala się jakoś dla większości - nie dogodzisz każdemu. W tym przypadku wprowadzenie takiego a nie innego zapisu lub rozwiązania będzie miało spowodować, że reszta będzie się musiała dostosować - Mariusz W. - 11.12.2014 pitagoras23 napisał(a):Mariusz W.,Musimy. Trzeba uwzględniać, że z dróg korzystają nie tylko samochody osobowe, ale szereg innych pojazdów, od rowerów po wozy konne. - pitagoras23 - 11.12.2014 To z takim myśleniem nigdy nie ustali się niczego. Kolei też nie buduje się z myślą o najwolniejszych pojazdach trakcyjnych tylko o najszybszych. Te wolniejsze albo jadą inną trasą albo nie wyjeżdżają w ogóle. - jarząbek019 - 11.12.2014 rustsaltz napisał(a):Żarówka może się spalić w każdej chwilw 4 komorach ? - rustsaltz - 11.12.2014 pitagoras23 napisał(a):Kolei też nie buduje się z myślą o najwolniejszych pojazdach trakcyjnych tylko o najszybszych. Te wolniejsze albo jadą inną trasą albo nie wyjeżdżają w ogóle.Ale przepisy ustala się tak, jakby jeździły parowozy... Nie możesz zabronić wyjazdu na drogę pojazdom wolnym albo długim. Cytat:w 4 komorach ?A dasz sobie palca obciąć, że żarówka, którą oświetlasz właśnie biurko nie spali się w ciągu najbliższych 10 minut? |