+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: Nowy kibel dla ³ódzkiego (/thread-497.html)
Strony:
1
2
- DamianT - 21.11.2010
Lubuszanin, z tym psuciem się to poczekajmy
Jeśli będzie odnowione, to nie znaczy, ze nie będzie wadliwe Dobra, wiem, że nie ma kasy na nowe, ale zdecydowanie wolę coś pokroju Elfa, czy Flirta.
- Obleśny Szczur - 21.11.2010
przem710 napisał(a):Numer 3000 mo¿e jeszcze mo¿e byæ, lecz EN57AKM totalny bezsens. Totalny ba³agan w oznaczeniach.
W sumie i tak powinno go oznaczyæ europejskim ci±giem numerków. Bo to AKM to taki "ch³yt" marketingowy, z systemem oznaczania taboru nic wspólnego nie ma, ciekawe co na takie numery UTK?
- mikrobart - 21.11.2010
UTK na takie numery nic - nada swoje, zgodnie z systemem europejskim a te każe prędzej czy później z czoła zdjąć.
- Lutek - 21.11.2010
AKM oznacza inne silniki montowane w EN57. W tym wypadku chodzi o silniki asynchroniczne.
- przem710 - 21.11.2010
Tyle to my wiemy tylko. A UTK ma to gdzieś, jak kupił bym sobie EN57 i oznaczył EP57 nikt by nie zaprotestował bo nikt tego nie kontroluje. Jednak dobrze że wejdzie ten europejski system bo być może w końcu będzie początek.
- Lubuszanin - 22.11.2010
Przypomnę że oznaczenie EN57AKM występuje w kilku jednostkach Kolei Mazowieckich.