+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html)
+--- Dział: DZIAŁ KOLEKCJONERA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-12.html)
+--- Wątek: Poszukuję - parowóz Pt47 (/thread-598.html)
Strony:
1
2
- Voycek - 26.01.2011
*ARTUR* napisał(a):Voycek, Jak będziesz kiedyś na śląsku to zapraszam do naszego skansenu kolejowego na żywo zawsze lepiej jest zobaczyć maszyny a nawet przejechać się Ty42, no i zawsze chętnie porozmawiamy na tematy kolejowe.
Jaki jest obecny stan waszych Ełckich eksponatów, ktoś się tym nadal zajmuje?
Nasze eksponaty są w opłakanym stanie. Mamy muzeum kolejnictwa (mini-muzeum), które zorganizowało dwóch braci, starych kolejarzy w budynku Ełk-Wąski Tor. Mają tam nawet model wykonany przez Darka Wandtke. Ale jeżeli chodzi o tabor oryginalny, to aż żal pisać.
Źródełko
Źródełko
Źródełko
Jeżeli chodzi o powstanie skansenu, to owszem, zawiązało się stowarzyszenie, miasto obiecało pomóc, ale... (_I_)
Źródełko
Nasz prezydęt miasta uprawia tylko PR w mediach, obiecuje i na tym się kończy. Coś tam bąkali, że będą chcieli przejąć Ol49 i Ty2 od PKP za długi, jakie ta firma ma wobec Ełku, ale na razie nic się nie dzieje.
Mamy w szopie jeden częściowo odrestaurowany Ty2 i to na tyle.
Źródełko
Źródełko
- Obleśny Szczur - 26.01.2011
mikrobart napisał(a):Tak BTW - systemy linuksowe nie potrzebuj± ¿adnych dodatkowych programów do otwierania tego formatu - robi to program odpowiedzialny za pdf. Oble¶ny Szczur zapewne potwierdzi.
Racja. I je¶li chodzi o wszelkie dokumentacje, szczególnie takie w których s± rysunki techniczne, ten format jest zdecydowanie najlepszy.
A co do rysunków taboru. ¯aden, nawet najdok³adniejszy rysunek, nie zast±pi obejrzenia w³asnymi patrza³kami jak jest co¶ zbudowane. Przy budowaniu modelu warto siê przeczo³gaæ przez ka¿dy zakamarek, w który siê zmie¶cimy i najlepiej wszystkie szczegó³y sfotografowaæ. Oprócz obejrzenia jak to wygl±da dok³adnie, pomo¿e nam to te¿ w budowie - tylko trzeba siê chwilê zastanowiæ jak budowali prawdziwy pojazd - chodzi o kolejno¶æ sk³adania, ¿eby siê potem w modelu nie okaza³o, ¿e jakiej¶ czê¶ci nie mamy jak w³o¿yæ bo sobie w³a¶nie zas³onili¶my dostêp inn±.
- Ogryzek - 27.01.2011
co do fot Pt47. Tu jeszcze na mam ostatnia fote jaka zrobiłem Pt47-65
http://wd10.photoblog.pl/np5/201012/6D/82011489.jpg
A tu masz filmik jak ostatni raz w 2010roku Pt47 ruszała do Wolsztyna, później SU45 jeździła
http://www.youtube.com/watch?v=GyXdO3XA0J8
- *ARTUR* - 28.01.2011
Voycek, Fakt trochę te eksponaty są zapuszczone, było by fajnie żeby można było je przejąć od PKP.
Na jednej z fotek widziałem Ls40 wysokość przedziału silnikowego sugeruje że ma ona jeszcze oryginalny 40 konny silnik, planujecie również ją przejąć?
Lokomotywki tego typu łatwo jest przywrócić do ruchu i była by piękną atrakcją jako ruchomy eksponat.
Jeśli chodzi o zainteresowanie władz lokalnych to u nas jest podobnie, a nawet gorzej bo UM Pyskowice nie interesuje się naszym skansenem, a szkoda.
Mam nadzieje że uda się wam uratowanie parowozów.
Jeśli będą jakieś postępy w tej sprawie to pisz proszę na forum.
- Voycek - 28.01.2011
THX Ogryzek
*ARTUR* na razie nie dotarły do mnie informacje odnośnie Ls40. W ogóle cała sprawa od roku stoi w miejscu. Oczywiście, jak coś nowego się wydarzy, to dam znać na forum.