+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: SZT serii DH1 i DH2: SN82 i SN83 (/thread-75.html)
- wojtek7 - 26.06.2010
Lepsze już takie SN83 itd niż DH-3206 czy nie daj Boże coś na podobieństwo
2 120 002 -2 na EN61(14we) w Kol. Mazowieckich ;-)
@Ojro Faktycznie mój błąd chodziło oczywiście o SKM dzięki za zwrócenie uwagi ;-)
- Ojro - 26.06.2010
wojtek7 napisał(a):2 120 002 -2 na EN61(14we) w Kol. Mazowieckich ;-)14WE w Kolejach Mazowieckich!?
hock: Chyba Ci chodzilo o SKM Warszawa 8-)
- przem710 - 26.06.2010
wojtek7 napisał(a):Lepsze już takie SN83 itd niż DH-3206 czy nie daj Boże coś na podobieństwo
2 120 002 -2 na EN61(14we) w Kol. Mazowieckich ;-)
Prędzej czy później takie oznaczenie otrzymają.
Pawel_15 napisał(a):Kogoś nieźle popieprzyło. Jeden DH robiący na 203 ma SN83 a drugi robiący na 211 ma mieć SN82... komuś się we łbie z tymi oznaczeniami poprzewracało...
Mamy w tej chwili dwa szynobusy serii DH jeden DH-1 oraz drugi DH-2, z tego co się dowiedziałem DH-1 jest jednoczłonowy dlatego ma inne oznaczenie serii SN82. DH-2 jest dwuczłonowy dlatego SN83
Więcej w tym temacie znajdziecie tutaj http://inforail.pl/text.php?id=29339.
- Pawel_15 - 26.06.2010
Na ostbahnie w przeciągu tygodnia dwa razy złapałem DH. Poza tym było też sporo składów, ogólnie ostatnio miała miejsce ciekawa sytuacja...
- przem710 - 26.06.2010
To może podziel się z nami swoją wiedzą
- psim - 11.05.2011
A wszystkie DeHaczki sprowadzone przez Sigmę są w PRach już?
- Lutek - 11.05.2011
Nie.
- ET40 - 11.05.2011
Właśnie, co się z nimi dzieje tak właściwie?
- Lutek - 11.05.2011
Stoją i się kurzą.
- ET40 - 11.05.2011
A czy jest ci może wiadomy cel ich stania i kurzenia się, ewentualnie perspektywy, jakie przed nimi stoją?
Temat wydzieliłem, żeby offtopu nie robić.
- Lutek - 12.05.2011
To scal to bo podobny temat był kilka miesięcy temu.
Perspektywy są cały czas takie same. Czyli remont wykupienie przez właściciela modernizacji i wydzierżawienie / sprzedaż pojazdów PRom. Ale to na pewno w obecnym czasie nie wypali, bo PR nie stać, nie są zainteresowani, po drugie całkowite zlikwidowanie ZNTK Poznań ( SIGMA to córka owej matki ), a po trzecie spór i problem z polonizacją co się tyczy tego drugiego.
- psim - 12.05.2011
Lutek napisał(a):problem z polonizacją
Ale to jest problem wyłącznie organizacyjno-formalny, tak? Bo rozumiem że część pojazdów już z powodzeniem jeździ. Czy też może one kursują na podstawie jakiegoś dopuszczenia warunkowego?
- Lutek - 12.05.2011
Polonizacja miała nastąpić przy współpracy z ZNTK Poznań który nie istnieje od listopada czy grudnia 2010 roku. Tabor ściągnęła Sigma przy współpracy z ZNTK Poznań. Zakładu nie ma, tabor pozostał i problem również.
Część kursuje, ale to są tylko te które zaczęły kursować już kilka lat temu.
SN82-001- DH3102
SN83-001- DH3206
SN83-002- DH3207
SN83-003- DH3231
DH3219
- przem710 - 12.05.2011
Lutek napisał(a):...
Część kursuje, ale to są tylko te które zaczęły kursować już kilka lat temu.
...
Pierwsza "decha" rozpoczęła eksploatacje w niecały rok temu. Czerwiec 2010.
- przem710 - 10.12.2012
SN83-003
http://rail.phototrans.eu/14,74554,0,D__wag_DH_1_.html
SN83-001
http://rail.phototrans.eu/14,74514,0,Ue ... _DH2_.html
Dobrze się prezentują. Przy okazji proszę o spisywanie numerów fabrycznych tych pojazdów jak ktoś będzie miał taką możliwość.