Cytat:radny PiS Adam Pawlik wraz z posłem PiS Tadeuszem Dziubą zaproponowali, by przedłużyć tunel łączący perony przy Poznaniu Głównym. Miałby przebiegać pod galerią Poznań City Center i kończyłby się przy ulicy Wolne Tory.(...)W poniedziałek Dziuba i Pawlik zapowiedzieli, że prace na dworcu mają się odbyć w ciągu dwóch lat. - Tunel zostanie przedłużony do galerii handlowej i najprawdopodobniej wyjście z tego tunelu będzie właśnie w galerii. W ten sposób strony wschodnia i zachodnia kompleksu dworcowego zostaną połączone - mówi Tadeusz Dziuba. - W przypadku peronów 4-6 opracowano koncepcję ich przykrycia wiatą tak, by pasażerowie byli chronieni od deszczu, śniegu, wiatru.

(19.10.2016, 10:17)sm31-131 napisał(a): Widzę że PKP do spółki z nową świtą szaleje dalej...

Cytat:I zachodzę w głowę jak oni chcą to zrobić bez wykopów, które wymusiłyby ponowne prace w rejonie torów za peronem 3. Może chcą to "ukryć" przy okazji pomysłu na zrobienie kolejnego peronu - właśnie za peronem 3. I pytanie jaki numer będzie miał ten peron? I kolejna kwestia samego tunelu - jak przejść nim pod budynkiem City Center? Wiem że się da, ale wiąże się to z zamknięciem budynku(przynajmniej jego części) i takimi kosztami że się chyba nikt na to nie odważy. I kolejna kwestia - zadaszenia nad peronami. Biorąc pod uwagę odległość między torami peronu 6 a torami tramwajowymi nie widzę za bardzo możliwości postawienia tego tak jak jest na zdjęciach, bez dogadania się z MPK i wzięcia pod tą samą wiatę torów tramwajowych. A z kolei od strony peronu nr 4 obetną sam peron o kilkadziesiąt centymetrów i kompletnie odetną budynek starego dworca jeśli zrobią to tak jak na wizualizacjach.

Polecam cały artykuł z wizualizacjami.

A patrząc z pewnej perspektywy na ten cały artykuł mam dziwne wrażenie że:
- To nie prezes PKP(jak jest podane w artykule) wpadł na te genialne pomysły
- Ktoś chce się wybić oferując po części nierealne do zrealizowania obietnice
- Ktoś chce zarobić niezłą kasę jako pociotek poznajomka znajomego królika, oczywiście w formie pensji która pewnie jest, bo przecież powołali "zespół"
- Plany spalą na panewce już na etapie planów, bo przecież kasy nikt im pewnie nie da
- Cały ten artykuł jest litanią powodów dla którego PKP rozstało się z TriGranitem - nurtuje mnie tylko pytanie czy TriGranit rozstał się z nimi jak usłyszał ich pomysły czy wywalili go ze współpracy bo będzie im utrudniał.

Pozdrawiam
sm31-131