+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+--- Wątek: Koleje Dużych Prędkości w Polsce (/thread-14.html)
- przem710 - 19.06.2010
Cinek napisał(a):;-) Ostatnio w którejś z tv oglądałem, że niektóre EP 07 mają już ten system zainstalowany do ciągnięcia pociągów w Czechach i na Słowacji. Więc nie rozumię w czym tu tkwi problem ?
Zgadza się tyle że one posiadają czeski system sygnalizacji kabinowej LS2. A my będziemy mieć swój.
- mikrobart - 30.07.2010
Swój to znaczy?
- przem710 - 30.07.2010
Który będzie potrafił wskazywać polskie sygnały, oczywiście może być oparty powiedzmy o LS2 lub inny system europejski zależy jaka technologie wybiorą.
- mikrobart - 30.07.2010
Rozpoczęto już wdrażania takiego systemu na linii z Legnicy do Zgorzelca. Jeśli ktoś jest w stanie przybliżyć mi ten system, będę usatysfakcjonowany.
- przem710 - 30.07.2010
Na odcinku z Legnicy wprowadzają ETCS
http://pl.wikipedia.org/wiki/Europejski ... %C4%85giem
- mikrobart - 30.07.2010
A tak, dziękuję, przecież jest napisane jak byk:
Cytat:ETCS poziom 2 – linia E30 odcinek Legnica – Węgliniec – Bielawa Dolna 84,4 km.