+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: PKP IC sprzedaje 120 EU07 (/thread-1878.html)
- Valcyte - 25.02.2014
Czy ktoś może potwierdzić informacje odnośnie wystawienia pod młotek lokomotyw IC serii 303E o nr. 476, 476, 327, 403, 454, 460, 469, 499, 536, 371, 424, 427, 502, 522, 417, 423, 437, 465, 455, 399, 441, 453, 457, 458, 467, 473, 484, 493, 512, 528?
- pitagoras23 - 25.02.2014
A czy na stronie Intercity nie ma może informacji o przetargu / licytacji ?
- D29-7 - 25.02.2014
http://eu07.pl/userfiles/21069/priv-EUEP07303E.zip łapajcie
To prawda post na fb moj
- pitagoras23 - 25.02.2014
Warto by te wszystkie dane wpisać do Ilostanu. Można na Ciebie liczyć, że pododajesz odpowiednie wpisy?
- D29-7 - 25.02.2014
Ok, lecz może nie wszystko na jeden raz dzisiaj
- przem710 - 30.07.2014
Pierwszy przetarg na sprzedaż lokomotyw typu 303E serii EU07 w PKP Intecity.
Nr 327, 399, 403,417, 423, 437, 441, 453, 454, 457.
Szczegóły: http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/pr ... 14%29.html
- Lutek - 30.07.2014
Pójda jak świeże bułki.
- pitagoras23 - 30.07.2014
Dobrze, że IC wyprzedaje loki. Szansa na spotkanie ich u prywaciarzy. Choć z ostatniego przetargu jeszcze nie wszystkie przeszły NG.
Szkoda, że Cargo nie sprzedaje tak swoich ET22, bo prywaciarze też by z nich pewnie skorzystali.
- rustsaltz - 30.07.2014
pitagoras23 napisał(a):Szansa na spotkanie ich u prywaciarzy. Choć z ostatniego przetargu jeszcze nie wszystkie przeszły NG.Wróbelki ćwierkają, że w najlepszym stanie to one nie są
Cytat:Szkoda, że Cargo nie sprzedaje tak swoich ET22, bo prywaciarze też by z nich pewnie skorzystali.Cargo samo nie za bardzo ma czym jeździć (choć zapotrzebowanie jest głównie na maszyny cięższe), zresztą ich stan jest porównywalny z siódemkami, więc bezpieczniej dla wszystkich byłoby się nimi golić.
- pitagoras23 - 30.07.2014
Z jednej strony masz rację, że Cargo nie ma czym jeździć bo w sumie przydałyby im się lokomotywy wielosystemowe typu Vectron, Eurosprinter etc. A w Polsce prywaciarze mniejsi na rynku z pewnością ucieszyliby się, gdyby Cargo odsprzedało maszyny, które gniją od lat w krzakach.
- rustsaltz - 30.07.2014
Ale Cargo nie w smak jest, zeby mniejsi przewoznicy jezdzili.
- przem710 - 31.07.2014
Może i nie w smak tylko co z tego. Udziały w rynku spadają a prywaciarze radzą sobie coraz lepiej a Cargo nie potrafi nic z tym zrobić.
- pitagoras23 - 31.07.2014
To mali będą kupowali ickowe siódemki, czeskie/słowackie Skody albo sprowadzać jeszcze maszyny nie wiadomo skąd.
- rustsaltz - 31.07.2014
przem710 napisał(a):Udziały w rynku spadają a prywaciarze radzą sobie coraz lepiej a Cargo nie potrafi nic z tym zrobić.Patrząc na wyczyny pewnego przewoźnika na E śmiem wątpić. Pragnąłbym też zwrócić uwagę, że w Cargo pewne zachowania znane z prywaciarzy są nie do pomyślenia.
- Afrika Bambaataa - 24.10.2014
PKP Intercity sprzedaje kolejne 12 sztuk lokomotyw serii EU07 wyprodukowanych przez HCP. Numery:
zakład centralny: 458, 467, 473, 484, 493, 512,
zakład południowy: 327, 403, 460, 469, 499,
zakład północny: 465.
Ceny lokomotyw wahają się między 428, a 499 tys. PLN.
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... -EU07.html