+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: Modernizacja linii E30 Katowice - Kraków - Rzeszów (/thread-2693.html)
- puma2091 - 26.02.2014
Najświeższe wieści filmowe z skyscrapercity:
Trzebinia-Dulowa:
http://www.youtube.com/watch?v=V6dtc8_a97Y&hd=1
Jaworzno-Mysłowice
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... _bR0#t=291
- Adams - 26.02.2014
Niestety, ale nie mamy co się spodziewać rychłego zakończenia modernizacji linii E30 między Krakowem a Katowicami, dzięki miłościwie nam panującej Pani minister od klimatu, która pewnie odebrała kolejną "wskazówkę" (w kopercie) od miłościwie panującego Stalexportu, którego nie można narazić na utratę zysków z wiecznie rozkopanej pseudoautostrady.
Szczegóły: Gazeta.pl Kraków
- Matz32 - 26.02.2014
Adams, pseudoautostrada ? remoty ? Biedaczku to gdzie indziej drog sie nieremontuje ? Czym ona sie rozni od drog oznaczonych znakiem D9 w innynch krajach.? Jakos niektorym nie przeszkadza na niej osiagac predkosci jakie legalnie mozna osiagac tylko w Niemczech lub torze wyscigowym,. Wiec niepowtarzaj jak wrona tych bredni. A co do linii to jak by im ktos kopnal w cztery litery to od Jaworzna do Krakowa chocby caly jeden glowny tor by szlo zrobic w tym roku .A tak to moze lepiej by poczekac i przeprojektowac ta linie pod 200 jak i tak pieniedze przepadna.
- Adams - 26.02.2014
Matz32 napisał(a):Czym ona sie rozni od drog oznaczonych znakiem D9 w inynch krajach.?
Tym że w innych krajach jak się drogi remontuje to raz a porządnie, a A4 odkąd powstała jest wiecznie grzebana. Poza tym, jak jesteś taki mądry, to napisz w jakim kraju zarządca autostrady blokuje inwestycje które mogą być dla niej konkurencyjne, zwłaszcza kolejowe?
Matz32 napisał(a):Jakos niektorymn nie prezszkadza na niej osdiagac predksoci jakie legalnie mozna osiagac tylko w Niemczech lub torze wyscigwowym
Jak ktoś jest nieodpowiedzialny, to nawet polna droga mu do takich wyczynów nie będzie przeszkadzać.
- kebeka - 07.05.2014
Coś o autobusach które przejmują rynek na Katowice - Kraków
http://wakacyjnyczas.pl/articles/022-au ... krakow.php
- Adams - 10.06.2014
Europejski Bank Inwestycyjny udzielił 268 mln euro kredytu PKP Polskim Liniom Kolejowym na modernizację 58 km linii kolejowej z Katowic do Krakowa - poinformował w środę bank. Na wyremontowanej trasie pociągi będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h.
Szczegóły: WP.pl
- mikrobart - 10.06.2014
Czyżby w końcu ruszyło z kopyta?
- rustsaltz - 10.06.2014
Nic nie ruszyło z kopyta, na razie grzebią na stacji Sosnowiec Jęzor i to by było na tyle. Co ciekawe na podg Długoszyn nie wszystko poszło jak należy i pojawiły się czasowe zwolnienia.
- DamianT - 11.06.2014
Teraz, kiedy od grudnia niektóre pociągi zostana przerzucone na Koniecpol, Częstochowę, jest to jakoś mniej dla mnie ważne
- Adams - 11.06.2014
DamianT, tylko weź pod uwagę fakt, że przerzucenie pociągów na Koniecpol jest spowodowane właśnie modernizacją E30. Chodzi o to żeby ograniczyć ruch pociągów na odc. Kraków - Katowice podczas robót, gdyż prawdopodobnie na większości odcinków będzie jednotor. Po ukończeniu modernizacji wszystkie przetrasowane pociągi wrócą na swoje stałe trasy przez Katowice ;-)
- mikrobart - 11.06.2014
rustsaltz napisał(a):Nic nie ruszyło z kopyta, na razie grzebią na stacji Sosnowiec Jęzor i to by było na tyle.W porządku - przecież informacja o wznowieniu prac jest świeża. Moje pytanie było w domyśle pytaniem o to, które odcinki pójdą na pierwszy modernizacyjny ogień.
- rustsaltz - 11.06.2014
Ciągle nie zakończyła się modernizacja odcinka Mysłowice-Jęzor, więc nie należy cudów się spodziewać.
- Adams - 11.06.2014
mikrobart, w artykule jest mowa o odcinku Sosnowiec Jęzor - Kraków. Odcinek Jęzor - Szczakowa jest na ukończeniu, więc w najbliższym czasie prace zaczną się przesuwać dalej. Na pierwszy ogień ma iść odcinek Szczakowa - Trzebinia. Nieoficjalnie mi wiadomo że na całym tym odcinku ruch ma się odbywać po jednym torze już od wrześniowej korekty rj. Natomiast od wejścia w życie nowego rozkładu jazdy, kiedy to ruch pociągów zostanie mocniej ograniczony, poprzez skierowanie większości pociągów dalekobieżnych przez Koniecpol i Częstochowę, prace modernizacyjne wejdą na większą skale.
- DamianT - 12.06.2014
Adams napisał(a):DamianT, tylko weź pod uwagę fakt, że przerzucenie pociągów na Koniecpol jest spowodowane właśnie modernizacją E30. Chodzi o to żeby ograniczyć ruch pociągów na odc. Kraków - Katowice podczas robót, gdyż prawdopodobnie na większości odcinków będzie jednotor. Po ukończeniu modernizacji wszystkie przetrasowane pociągi wrócą na swoje stałe trasy przez Katowice ;-)
Wiem wiem
A szkoda, że wrócą wszystkie. Bo wtedy znów Katowice będą miały wszystko a Częstochowa nic.
- puma2091 - 12.06.2014
Adams napisał(a):Na pierwszy ogień ma iść odcinek Szczakowa - Trzebinia.A nie czasem Krzeszowice-Kraków Mydlniki?
http://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/Hom ... &expired=1
W załącznikach firmy które wyraziły chęć wzięcia udziału w postępowaniu.
rustsaltz napisał(a):Nic nie ruszyło z kopyta, na razie grzebią na stacji Sosnowiec Jęzor i to by było na tyle. Co ciekawe na podg Długoszyn nie wszystko poszło jak należy i pojawiły się czasowe zwolnienia.Uzupełniam zdjęciami z SSC
Sosnowiec Jęzor
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=2247
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=2248
Podg. Długoszyn
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=2249