+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: DWORCE, STACJE I PRZYSTANKI KOLEJOWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-13.html)
+--- Wątek: [Poznań] Zintegrowane Centrum Komunikacyjne (/thread-52.html)
- mikrobart - 20.02.2011
No akurat likwidacja posterunku za dużo nie ma z remontem i opóźnieniami wspólnego. W interesie TriGranit jest to, żeby z dworcem się wyrobić.
- Virakocha - 20.02.2011
Trigranit ma w dużym poważaniu pana Prześlugę i jego spółeczkę. Najpewniej tak jak mówiłem skończą głowicę warszawską do 2012 ze względu na żółwie tempo prac, a raczej ostatnio brak (zima) :-P Poza tym, jeśli panowie Prześluga i Szafrański nałożą karę za opóźnienia, Trigranit może odstąpić od wykonania umowy i wtedy nawet Dworca Letniego nie ukończą :-|
- mikrobart - 20.02.2011
Widzę, że trochę nie znasz specyfiki zamówienia. Trigranit w zamian za to, że zbuduje dworzec, będzie czerpał zyski z galerii handlowej, które powstanie po 2012 r. Raczej z tego nie zrezygnuje ;-)
- Virakocha - 20.02.2011
@mikrobart
Co do galerii to się nie wypowiadam :-) Chodziło mi raczej o perony;-P
- mikrobart - 09.03.2011
http://www.rynek-kolejowy.pl/22444/Rusz ... znaniu.htm
Ruszyło, jakimś niewiarygodnym cudem.
- Lutek - 09.03.2011
No ale o co chodzi? Jak wyburzenia trwają od dawna. Tylko teraz o tym się mówi. Refleks RK nie ma granic.
- mikrobart - 09.03.2011
O wyburzeniach budynków na peronie 3 nie słyszałem, pewnie dlatego, że nie bywam ostatnio w Poznaniu, stąd podrzucam info.
- Lutek - 09.03.2011
Wyburzenia zaczęły się niedawno, a sama rozbiórka kupę czasu temu.
Trza im przyznać, że tempo mają niezłe, kwestia dwóch dni i w zapomnienie poszło zadaszenie przy rampie przeładunkowej.
- mikrobart - 09.03.2011
Bo i czasu brakuje, wyburzanie musi zakończyć się jak najszybciej. Dzięki Lutek za informacje - nie zawsze warto ufać RK.
- mikrobart - 20.04.2011
Zagadka: jak będzie się nazywał nowy dworzec w Poznaniu? Dla mnie logicznym było to, że będzie to nadal Poznań Główny, wszak to główna poznańska stacja, ale nieee - są inne, wg mnie idiotyczne propozycje typu: Port Poznański (a gdzie tam wielkie tankowce?), Brama Poznańska (brama do czego?). Nie wiem, czy to moje odczucia, ale ktoś tu chce jawnie przekombinować, utrudniając zagranicznym turystom (jak i Polakom) orientację w "terenie".
- Mika - 20.04.2011
Wg mnie Poznań Główny, ale jeśli inaczej tak bardzo jak w poście wyżej to jest to żenujące po prostu.
- mikrobart - 20.04.2011
Przecież nazwa "Główny" funkcjonuje w całej Europie i to się sprawdza - po budowie berlińskiego dworca nazwano go nie inaczej jak Berlin Hauptbahnhof. Nikt nie kombinował z "Berlin Szklane dachy".
- Mika - 20.04.2011
Toteż przyznałem Ci rację.
- mikrobart - 20.04.2011
Mika, wiem, a ja nadal chcę udowadniać swoją rację - ze mną można zwariować ;-)
Są w Europie dworce główne, które nazywają się jakoś nietypowo?
- Obleśny Szczur - 20.04.2011
Teraz taka g³upia moda na dziwne nazwy. Ale nazwa to piku¶ w porównaniu z tym: http://www.pkp.pl/files/Poznan_Gl_wizualizacja3.jpg Niby nic dziwnego prawda? To teraz popatrzcie na rondo to najbli¿ej górnej krawêdzi obrazka? W hali poznañskiego na stojakach te¿ s± te wizualizacje i jedna przedstawia to rondo w roli g³ównej. To teraz niech jaki¶ spec od transportu mi wyt³umaczy po co to rondo? Tam siê tylko zbiegaj± dwie jezdnie jednokierunkowe tej samej drogi w jedn± dwukierunkow±. Tymczasem skrzy¿owanie tej ulicy roz³o¿onej na dwie jezdnie z inn± ulic± ju¿ jest zrobione normalnie, paranoja.