Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
[KW] Koleje Wielkopolskie - temat zbiorczy - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [KW] Koleje Wielkopolskie - temat zbiorczy (/thread-612.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34


- przem710 - 26.05.2011

pospieszny napisał(a):Niech zgadnę dla PR?

Tyle tylko że niekoniecznie to co dobre dla nich jest z korzyścią dla pasażerów.

Nie dla PR ale dla wszystkich, kolejna spółka, kolejni dyrektorzy, kolejne nowe mundury, nowe loga, nowe barwy. Masa rożnych rzeczy, a nic za darmo nie jest. Co to za firma która ma tylko zarząd a nawet nie ma szeregowych pracowników nie mówiąc już o porządnym taborze. Kolejna marionetkowa spółka będzie jak kula u nogi, trzeba z nią jakoś żyć.


- pitagoras23 - 27.05.2011

A czy orientuje się ktoś jak w takich spółkach wygląda sprawa ulg i zniżek? Szczególnie interesuje mnie sprawa honorowania ulg kolejowych (dla rodziny pracownika 80%) oraz studenckich ?


- rustsaltz - 27.05.2011

Co Cię to jak i tak Ci zabiorą Tongue. Spółki samorządowe na ogół nie honorują uprawnień przejazdowych. Ale możesz podejść do kasy/konduktora i zapytać.


- Maciej - 28.05.2011

pitagoras23, dla studenta musi być zniżka, jest ona ustawowa.


- Virakocha - 28.05.2011

@Maciej

Myślę, że wszystkie ulgi gwarantowane ustawowo będą honorowane. Gorzej może być jeśli chodzi o ulgi ZPK dla pracowników kolei, bo nie wynika z informacji, jakoby spółka była członkiem Związku Pracodawców Kolejowych ;-)


- pitagoras23 - 28.05.2011

Mnie nie zostaje na razie nic innego, jak poczekać aż pierwszy pociąg KW pojawi się w Ostrowie i zapytać się co i jak wygląda.
Na pewno znów będzie zamieszanie na dworcach z kolejną spółką w sytuacji, kiedy przyjdzie podróżować komuś z przesiadką z pociągów PR do KW. Znów inna spółka, inne przepisy i brak honorowania biletów. Szczególnie ważne jest to dla osób posiadających bilety miesięczne.
Dla mnie taka zmiana powinna zostać wprowadzona przy wprowadzaniu zimowego rozkładu, a teraz powinna się rozpocząć kampania informacyjna, że nowy przewoźnik pojawi się na torach.


- Virakocha - 28.05.2011

Nie sądzę, aby były jakieś zmiany. Do końca rozkładu na pewno będą honorować ulgi PR, tak komercyjne jak i ustawowe. ;-)


- mikrobart - 28.05.2011

Na razie na pewno nie będą działać ulgi handlowe - REGIOkarnet, REGIOkarta itp. Umowa z KW nie jest na razie podpisana.


- pospieszny - 28.05.2011

Virakocha napisał(a):na pewno będą honorować ulgi PR
Tak, do 5 czerwca na pewno . Tyle jest czasu na wymianę już nabytych dokumentów przewozowych.


- Virakocha - 30.05.2011

„Tajemnicze" Koleje Wielkopolskie ruszają

Jak informuje „Gazeta Wyborcza”, Koleje Wielkopolskie mają zadebiutować w najbliższą środę w Lesznie. Jest jednak w związku z tym problem, ponieważ wielu podróżnych do tej pory w ogóle nie słyszała o nowym przewoźniku, a biletów na przejazd nadal nie da się kupić

Źródło: GW


- mikrobart - 30.05.2011

No, żaden news - ruszają od nowego rozkładu jazdy, tak ja to było powiedziane wyżej.


- Virakocha - 30.05.2011

@mikrob

Bez kadry i zaplecza technicznego?? Jak sobie to wyobrażasz ?? Do tego dojdą 22 kible oraz tyle samo Elfów Tongue


- loony - 30.05.2011

Na przykład trasa Leszno - Wolsztyn i Leszno - Zbąszynek i Wolsztyn - Zbąszynek przejmuje KW. Wchodzą oni zamiast Regio tutaj od 1 czerwca. Do 6 (albo 7) tracą ważność wszelkie bilety czasowe.
Kartkę przeczytałem dziś rano na tablicy na przystanku Wilkowice (czekałem na szynobus do Leszna). Rozkład jazdy to zmiany raptem 5 minut w jedną albo drugą stronę, więc różnicy żadnej.

Ale jestem ciekawy:
1. Co z parowozami, które jeździły planowo dwa razy dziennie?
2. Jakie ceny biletów?
3. Jaki skład będzie woził pasażerów?

W sumie nie interesowałem się tym tematem, a teraz widzę, że moga być niezłe jaja.


- Lubuszanin - 30.05.2011

Cytat:Bez kadry i zaplecza technicznego?? Jak sobie to wyobrażasz
Za zaplecze techniczne będzie robiła firma wyłoniona w przetargu rozpisanym przez KW. Poprzednia firma serwisująca pojazdy wogóle sobie z nimi nie radziła i KW zerwało umowę. Pozatym kadra jest-pracownicy WZPR. Oczywiscie wyjdzie drożej bo pracownicy zostali wynający przez PR dla KW a więc ten drugi podmiot musi odpalić PR prowizję za "dzierżawę" pracownika.
loony, okresowe tracą ważnosc do 7 czerwca. Ci któzy mają na dłuższy okres mogą je zwrócić i otrzymać zwrot pieniędzy.

1. Będą nadal jeździć.
2. Bez zmian. Na początku będą honorowane bilety PR, również w promocjach tejże spółki (REGIOkarnet i inne). Znikną natomiast promocje "połączenie w dobrej cenie". Nie dojedziemy już z Wolsztyna do Zbąszynia/Zbąszynka za 5zł.
3. SA108, SA105 (czyli maszyny stacjonujące normalnie w Lesznie) oraz prawdopodobnie SA132 lub SA134 które będą wolne po tym jak zamykają linię do Wągrowca a między Wągrowcem a Rogoźnem będzie jeździł tylko jeden szynobus. Co w przypadku awarii tychże maszyn? Czy KW będą wynajmować skład zastępczy jakie kursowały zresztą często liniami które przemuje KW.
Jeśli chodzi o rozkład: Na odc. Gostyń-Jarocin jest reaktywowany ruch (od jakiegoś roku lub dłużej jeźdizła tam KKZ). Ulegają rozbiciu także relacje Głogów-Ostrów Wlkp. Teraz pociągi te bieg będą kończyły/zaczynały w Lesznie.


- Virakocha - 30.05.2011

@Lubuszanin

Na stronie KW znalazłem szczegółowe wymagania, jakie musi spełnić firma wykonująca a jakże KKZ Smile http://www.koleje-wielkopolskie.com.pl/dostawcy.html Ciekawe czy tyczy się to odcinka Jarocin-Gostyń czy nie daj Boże także Gołańcz-Oborniki Undecided