+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: ZKA na Aleksandrów Kujawski-Ciechocinek (/thread-625.html)
- Virakocha - 18.04.2011
@Lubuszanin
Szanowny Panie
Łodziaki to też pasażerowie, czy się to komuś podoba, czy nie. Jeśli Lazur jedzie na 1/3 trasy jako regio, to czemu nie może wjechać do Ciechocinka :?: Skoro Ciechocinek jest traktowany "po macoszemu", to dlaczego nie zapewnić temu kurortowi choć w sezonie jedno dalekobieżne połączenie :?:
- Lubuszanin - 18.04.2011
Bo jest wygodna przesiadka, nie sprawiająca w tym przypadku problemu? Tak od dawna było i nikomu to specjalnie nie pzeszkadza.
Jeżeli zapewniamu gdzieś jakieś połączenie to nie poświęcajmy innych miast, tym bardziej że sytuacja jest prozaiczna.
Problemem jest brak kasy a nie brak dalekobieżnych które zostały za PRLu zlikwidowane.
- ET40 - 18.04.2011
Ale nie rozumiem, jak ten Lazur miałby wjeżdżać do Ciechocinka? Wjazd kieszeniowy? Moim zdaniem odpada. Lepszy byłby łącznik w postaci 1xEN57, doczepianego na stacji w Aleksandrowie do 1xEN57 jadącego jako "właściwy" Lazur. Pytanie, czy sam Ciechocinek wygeneruje potok pasażerski taki, żeby opłacalne było doczepianie takiego łącznika? I w którą stronę? W stronę Łodzi/Sieradza, czy Gdyni? Właściwie też odpada.
Swego czasu proponowałem poc. IR Toruń Wschodni - Koszalin/Słupsk p. Piłę. W sezonie mógłby zostać wydłużony do Ciechocinka. Ale wpierw musiałby w ogóle ruszyć ;-)
- Virakocha - 18.04.2011
@ET40
W planie był do uruchomienia IR Barnim, ale z jakiś powodów nie został uruchomiony. Gdyby jednak zdecydowano się na uruchomienie Barnima, najrozsądniej byłoby gdyby jechał do Torunia jako IR a do Ciechocinka jako Regio :-D
[ Dodano: 2011-04-18, 23:37 ]
@Lubuszanin
Ale zbyt często kombinuje się przy rozkładach tych pociągów (rozkomunikowania w Aleksandrowie lub minuta, dwie no może cztery na przesiadkę. Nie wszyscy w takim czasie zdążą to zrobić, a peron Ciechociński jest po drugiej stronie dworca ;-)
[ Dodano: 2011-04-18, 23:45 ]
@ Lubuszanin
Barnim do Włocławka :?: To już lepiej może podział w Toruniu Głównym, część jedzie do Kutna a część do Ciechocinka. I wilk syty i owca cała.
- Lubuszanin - 18.04.2011
Co wy macie z tym Ciechocinkiem. Kiedyś więcej ludzi jeździło koleją, a mimo to pośpiecha zlikwidowano (był to chyba łącznik, nie pamiętam dokładnie). Teraz pociągami ludzi jeździ b. mało to tym bardziej opłacalność połączeń do tegoż uzdrowiska jest zerowa.
Jest ponad 12 połączeń do Aleksandrowa dziennie. To bardzo dużo. Pociąg jeździ czesto aby była wygodna przesiadka. I wszystko.
a jeśliby uruchomiono Barnina to lepiejby było aby jechał do Włoławka, bo tam byłoby więcej ludzi chętnych na wyjzd niż w Ciechocinku.
- kris123 - 20.04.2011
Kolega Lubuszanin się stresuje. A prawda jest taka, że trend PR czy IC jest taki, że kolejne uzdrowiska mają daleko gdzieś. 10 minut przy podróży 7 godzin to jest nic. A chętnych by pewnie troszku było. Ale jak mają być chętni skoro dworzec i kasę zamkli?
- Lubuszanin - 20.04.2011
Nie stresuje się tylko śmieje się w żywe oczy z oszołomstwa i dzieciniary pewnych osób. Ten czerwony pasek pod moim profilem to dla mnie żadna kara. Jak to zobaczyłem to tylko się uśmiechnąłem, ale o tym szkoda gadać. Do tematu:
To tak:
Cytat:10 minut przy podróży 7 godzin to jest nic.Nie 10 a 40 (pisałem o tym wcześniej)-10 manewry w Aleksandrowie+10 dojazd do C.+10 manewry+10 do Aleksandrowa.
Cytat:A chętnych by pewnie troszku było.Jak na 40 minut to "troszku" jest za mało.
Cytat:Ale jak mają być chętni skoro dworzec i kasę zamknęli?Kasę ZAMKNĘLI (widzę tutaj zdecydowaną i ostrą reakcję administracji na ten błąd) ale dworzec działa-otwarta poczekalnia a także restauracja znajdująca się w ów budynku.
Nie rozumiem po co tworzyć te wszystkie TLK IR do Ciechocinka. W Aleksandrowie są skomunikowane i wygodne przesiadki i tak już od 25 lat. Nikt się na to nie skarży. Skarżą się na zamknięta kasę i tu jest problem.
//Ten czerwony pasek znalazł się tam nie bez powodu, każdy ma prawo do wyrażania swoich przekonań, lecz należy to robić w sposób przemyślany pozbawiony negatywnych emocji, bo wykrzykiwanie jakim ktoś jest oszołomem to dopiero dzieciarnia. Więc pisz jak przystało na dorosłego człowieka, nieco rozwagi.
przem710
- kris123 - 21.04.2011
Tu nie chodzi o zarzynanie czego popadnie. Chodzi o dostosowanie oferty do potrzeb. O ile wszystkie pociągi do Ciechocinka wjeżdżać nie muszą, o tyle 1 by pewnie mógł. Poza tym taki wjazd często się po prostu opłaca. Przykład na plus Rabki, przykład niewykorzystanej szansy NSacz Miasto.
- kris123 - 21.04.2011
Na poczętek 2 osób...
- przem710 - 21.04.2011
Tak oczywiście Ciechocinek to raj dla turystów, i wszyscy chcą tam koniecznie dotrzeć.
- mikrobart - 21.04.2011
kris123, chciałbyś, żeby pociągi działały na zasadach PKS - nie ważne, że trasa dłuższa, ale trzeba objechać wszystkie miasta i miasteczka, bo może gdzieś czeka jedna osoba, która z usług przewoźnika skorzysta.
- Lubuszanin - 21.04.2011
Kryniczanin napisał(a):Lubuszanin, Nie 40 a 30 w wypadku EN57Chodziło mi w tym przypadku o TLK.
2x 10 minut przejazd + 2x5 min zmiana czoła. Ale pomysł jest głupi jak mało który. Tym sposobem łatwo można zarżnąć relację Regio (Kutno) Włocławek - Toruń która jest szybka i popularna.
Jak zauważyłeś, co tam cały pociąg. Kilka osób musi koniecznie dojechać od Ciechocinka.
To tak, szanowne dzieci i oszołomy ciechocinkowe: w Aleksandrowie są dogodne przesiadki i ten kto chce się do uzdrowiska dostać to się dostanie, a przy tym nie będzie to się odbywac kosztem 300 osób w pociągu.
Zawsze było tak że trzeba się było tam przesiadać. Po co to zmianiać? Jak ta kolej ma się roziwjać skoro tworzy się bezsensowne wydłużenia czasu jazdy?
to już jest oszołomstwo (widać tutaj bardzo lubiane).
Ja proponuje stworzyć: TLK "Sól" rel. Jelenia Góra-Kłodzko-Wrocław-Oleśnica-Wrocław (no co? Oleśnica też zasługuje na pociąg do Ciechocinka. Niech i tam odbędzie się wjazd)-Poznań-Kutno-Aleksandrów Kuj-Ciechocinek-Aleksandrów Kuj.-Bydgoszcz-Gdynia.
Czas jazdy jedynie 18 godzin-w sam raz dla kogoś który z Wrocka chce się dostać do Gdańska.
Skoro Ciechocinek ma taki ogromny potencjał to czemu np. TLKi jadące z Warszawy do Kołobrzegu przez Gdynią oraz osobowe Koszalin-Kołobrzeg (kursują tu szynobusy więc wjazd do na linię niezeelektr. jest możliwy) nie wjezdżają do Mielna?
- kris123 - 24.04.2011
Może i masz rację. jesli faktycznie jest sporo regio Aleks-Ciechocinek to ok. A na marginesie w minionych latach jeździły pośp.do Ciechocinka?
Na marginesie najlepsze życzenia świąteczne Lubuszanin!
// mikrobart: Marginesy Ci się kończą powoli ;-)