+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: PR chce pozbyć się spalinowozów (/thread-746.html)
- *ARTUR* - 14.03.2011
mikrobart napisał(a):Na lokomotywy bez świadectwa sprawności? Raczej wątpię.
Skanseny kolejowe incjatywy lokalne lub miłośnicy kolei byli by pewnie zainteresowani takimi lokomotywkami, oczywiście po symblicznej cenie.
- przem710 - 14.03.2011
To niech staną do przetargu ;-) Za symboliczną cenę nikt ci tego nie sprzeda.
- *ARTUR* - 14.03.2011
Jesteśmy firmą nie przynoszącą zysku dlatego za symboliczną kwotę.
Liczy się pasja a nie ciągła komercja :-)
- Lutek - 14.03.2011
Jasne
Mów to PKP. Chyba nie wiesz ile trzeba się namęczyć żeby kupić cokolwiek od PKP nawet jeżeli dana rzecz jest totalnym złomem.
- przem710 - 14.03.2011
*ARTUR* napisał(a):Liczy się pasja a nie ciągła komercja :-)
Masz trochę racji, tylko wytłumacz to dyrektorom finansowym różnych firm.
- psim - 14.03.2011
mikrobart napisał(a):Z tym, że PR nie pozbywa się lokomotyw, bo w zamian za nie kupuje elektryki - po prostu oczyszcza park taborowy z tego, co niepotrzebne.
Polski język jest nieprecyzyjny, co miałeś na myśli?
//Nie nadużywaj pytajników.
przem710
- mikrobart - 14.03.2011
Język polski jest precyzyjny, to ja się niejasno wysłowiłem.
Cytat:Z tym, że PR nie pozbywa się lokomotyw po to, żeby zastąpić je lokomotywami elektrycznymi - po prostu oczyszcza park taborowy z tego, co niepotrzebne.
Oczywiście trzeba to odbierać w kontekście tej wypowiedzi, do której się akurat odnosiłem.
- *ARTUR* - 17.03.2011
Lutek, Wiem doskonale, dlatego większość naszego taboru pochodzi z przemysłu i prywatnych firm, niektóre eksponaty pochodzą od likwidatorów pewnych firm kolejowych.
- Lubuszanin - 14.04.2011
mikrobart napisał(a):Moda? Czy po prostu mniejsze koszty prowadzenia pociągów w trakcji elektrycznej?
Z tym, że PR nie pozbywa się lokomotyw, bo w zamian za nie kupuje elektryki - po prostu oczyszcza park taborowy z tego, co niepotrzebne.
1. Za co kupi "elektryki"?
2. Skąd weźmie elektryki? z Rosji?
3. Pieniądze ze złomu napewno starczą na "electrycki"
4. Po co na właśność PR elektryki?
5. PR nie kupuje elektryków, tylko ich zatrudnia.
Pozdrawiam.
- mikrobart - 14.04.2011
Lubuszanin, nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi - przeczytaj ją jeszcze raz + to, co napisałem w jej sprostowaniu.
- przem710 - 15.04.2011
Lubuszanin napisał(a):1. Za co kupi "elektryki"?
2. Skąd weźmie elektryki? z Rosji?
3. Pieniądze ze złomu napewno starczą na "electrycki"
4. Po co na właśność PR elektryki?
5. PR nie kupuje elektryków, tylko ich zatrudnia.
Pozdrawiam.
Skoro wynajmują elektrowozy od CARGO, oznacza to że jednak są potrzebne. Chyba że dostaną te 62 nowe EZT.
- Lubuszanin - 15.04.2011
"Elektryki" są potrzebne PR. Jednak spółka ta nie kupuje lokomotyw elektrycznych.