+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html)
+--- Dział: KOMUNIKACJA MIEJSKA I AUTOBUSOWA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-23.html)
+--- Wątek: PolskiBus - konkurencja również dla kolei (/thread-1093.html)
- masovian - 24.04.2015
To ciąg dalszy nawalanki z LE. Natomiast czas przejazdu 4:20 mało realny, zwłaszcza jak na remoncie koło Jędrzejowa zrobią wahadełka.
- przewoz - 25.04.2015
4:00 to taki spokojny czas na samochód, na autobus liczyłbym 4:30.
Ale fakt, niedawno nawet w nocy stałem w mini korku na jednym z punktów przebudowy DK7 pod Szydłowcem...
- masovian - 26.04.2015
LE jak raz znimi jechałem to zrobił 4:27 w zwykły dzień tygodnia. Podejrzewam, że w piątki nie są w stanie tego czasu osiągnąć. A co dopiero 4:20...
- przewoz - 26.04.2015
Ale w rozkładzie będzie wyglądać dobrze
Opóźnienia pasażerowie PB wybaczają...
- Urbi - 04.05.2015
Od 8 maja P4 Warszawa - Wrocław w 4:50, Łódź - Wrocław w 3:05.
- DamianT - 05.05.2015
5 godzin to nadal dużo. 3:40 pociągiem. Jest jednak różnica.
- masovian - 05.05.2015
I tak na tej trasie najlepiej PB wychodzi w porównaniu z koleją. W trasach z Warszawy na Kraków, Katowice, czy Gdańsk wychodzą dużo gorzej.
- Urbi - 05.05.2015
DamianT napisał(a):5 godzin to nadal dużo. 3:40 pociągiem. Jest jednak różnica.
Teraz porównaj sobie czas przejazdu TLK, czy to przez Łódź (ponad 6h - 4 pary), czy Częstochowę (5:20 - 1 para)
Dla 3:40 konkurencją jest S8, z czasem przejazdu 3h.
- masovian - 06.05.2015
No i mniej więcej dlatego PIC przegrywa konkurencje z PB na trasie Warszawa - Wrocław. EIP dużo droższe, a zysk czasowy niewielki, a TLK pomimo, że nieco droższe przentuje gorszy czas przejazdu...
Zresztą LOT i Ryanair też są wdzięczne za słabą infrastrukturę kolejową na trasie W-wa - Wrocław. Żadna linia krajowa nie opłaca się tak jak właśnie ta...
- DamianT - 06.05.2015
Urbi napisał(a):Teraz porównaj sobie czas przejazdu TLK, czy to przez Łódź (ponad 6h - 4 pary), czy Częstochowę (5:20 - 1 para)
Ja porównuję najszybsze połączenia. Tylko pod kątem czasowym. Każdy ma wybór, czy woli zapłacić mniej i jechać 6 godzin, czy więcej i jechać 3,5 godziny.
- Urbi - 07.05.2015
W stosunku do kolejowych połączeń ekonomicznych (czyli naturalnej konkurencji PB), czasy są wręcz bezkonkurencyjne. W stosunku do Pendo, jest to już tylko godzina różnicy, to już nie jest bardzo dużo. Godzina różnicy, przy nawet najniższej cenie na Pendo w relacji Warszawa - Wrocław (59zł) może wyciągnąć pasażera ekonomicznego z Pendo do PB za 30zł. Nic dziwnego, że połączeń Pendo do Wrocławia jest mało, a frekwencja nie zachowawca. Pasażer biznesowy, ze względu na niską mobilność połączeń, wybiera podróż samochodem zapewniającym jeszcze lepszy czas przejazdu od Penodolino, a pasażer ekonomiczny wybiera konkurencje autobusową, szczególnie kiedy kolejowe połączenia ekonomiczne jadą ponad 6 godzin.
- Mariusz W. - 30.05.2015
Kolejny wypadeczek:
Cytat:Kierowca Polskiego Busa wjechał w tył osobowego volkswagena i tym samym zapoczątkował "efekt domina". Volkswagen uderzył w nissana, ten w fiata, a fiat uszkodził opla.źródło: http://kontakt24.tvn24.pl/zderzenie-pol ... 70095.html
Czyżby nadmierna prędkość? ]->
- sm31-131 - 30.05.2015
Zapomniałeś jeszcze o tym jak 16 maja na A2 PB wleciał do rowu - na szczęście jechał bez pasażerów
PB w rowie
Pozdrawiam
sm31-131
- masovian - 03.06.2015
No to OCe musiał im pójść w górę po takich wyczynach...
- syrenka - 04.06.2015
Wczoraj jechała ze mną, mówiąc eufemistycznie, bardzo zdenerwowana pani, której nie pojechał Polski Bus z Torunia do Katowic. Nakichała na autobus i pojechała pociągiem. Ale intryguje mnie, co mogło się stać?