+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: [Alstom] ETR 610 Pendolino PKP Intercity (/thread-136.html)
- mikrobart - 07.04.2011
Nie rozumiem - a w czym mieli wybierać, skoro Alstom złożył jedyną ofertę w przetargu?
- mikrobart - 30.05.2011
Długo oczekiwana umowa na Pendolino podpisana dzisiaj po godz. 10:
http://www.rynek-kolejowy.pl/24459/Umow ... pisana.htm
- Obleśny Szczur - 30.05.2011
No i doczekali¶my siê - bêdzie bez przechylnego pud³a. Najwiêksza pora¿ka grupy PKP po aferze zimowej, ciekawe co jeszcze w tym roku wymy¶l± "m±drego".
- Lutek - 30.05.2011
Kupa kasy poszła w błoto- gratulacje, ale liczy się prestiż. Żenada.
- mikrobart - 30.05.2011
Spokojnie, jak na razie to nie ma zapewnionego finansowania - pieniądze są obiecane, ale na kontach ich nie ma. Grabarczyk utrzymuje, że pieniądze są pewne - oby, w końcu z wychylnym pudłem czy bez to zawsze duża inwestycja w polską kolej.
- Virakocha - 30.05.2011
Ojcze adminie, tylko zamiast kompleksowo zająć się modernizacją taboru oni kupują pseudolino, na które nawet nie mają pieniędzy, przez co do EIC państwo bezie dokładać przez co najmniej 10 lat by inwestycja się zwróciła.
- Tet - 30.05.2011
Ja tam się cieszę, przynajmniej będzie co focić hehe ;-)
- mikrobart - 30.05.2011
Byłbym bardziej szczęśliwy, jakby składy miały tilta, bo mogłyby być lepiej wykorzystane na linii do Gdańska, ale i tak jest dobrze - w końcu jakiś poważniejszy zakup na polskiej kolei.
Zaraz będą głosy, że kasa powinna iść na modernizacje - tak, ale nie można modernizować w nieskończoność, nawet odpicowanie wagonów czy lokomotyw nie zmienia tego, że latka im lecą.
- TOMEKKOT - 30.05.2011
mikrobart, Zaoszczędzono by tylko 13 sekund. Bardziej boli to, że 3 mld zł zostały wywalone w błoto aby zrobić linię pod wychylne pudło żeby później składy jeżdżące po niej ich nie miały.
- Lutek - 30.05.2011
Wystarczyło kupić pojazdy które są oferowane dzięki polskim zakładom.
- Lutek - 30.05.2011
No a po co Ci pendolino za taką kase bez tego systemu?
- Lutek - 30.05.2011
No ale na to nic nie poradzisz. Więc skoro już chcieli kupić badziewie bez tilta to mogli kupić coś o wiele tańszego z PL.
- ET40 - 30.05.2011
Jeżeli linia numer 8 zostanie przywrócona do jakiegoś normalnego stanu, a wiedenka będzie dobrze utrzymywana to nie mam nic przeciwko temu, żeby CMK odzyskała swoją pierwotną funkcję. Z drugiej strony dotowanie pociągów kwalifikowanych trąci absurdem podobnie jak zakup wybrakowanych Pendolino...
- ET40 - 30.05.2011
Jest jeszcze ósemka, która ma moim zdaniem jeszcze większy potencjał od "wiedenki". Ile zajmował dojazd pociągiem pospiesznym z Warszawy do/z Krakowa w czasach świetności tej linii?
- przem710 - 31.05.2011
Ciekawe kiedy tą sprawą zajmie się prokuratura?