+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: Ostatnie ST43 (/thread-2684.html)
- rustsaltz - 24.08.2014
TKi3-120 napisał(a):Dotyczy to generalnie krótkich podjazdów, typowych dla GOP-uNa przykład 3,5 kilometrowy podjazd w od Stawisk do Muchowca
Cytat: I w zasadzie praktyka też to pokazuje, we wszystkich rejonach podgórskich naszego kraju mamy ST43, zaś w GOP-ie od zawsze jeżdżą ST44Raczej chodzi tu o wpisywanie się w łuki.
Cytat:Próby zamienienia rolami tychże serii jak do tej pory kończyły się niepowodzeniem, co powoduje, że pewnie jeszcze długo tak pozostanie jak jest.Rumunów w Szczakowej nigdy nie było, więc naiwnością jest wierzenie, że warsztat i maszyniści je opanują.
Cytat:O ile oczywiście nie zabraknie sprawnych maszyn obu serii, bo jak wiemy, nic fabrycznie nowego od strony Cargo nam nie grozi, a napraw rewizyjnych nie przeprowadza się.Co powoli, acz nieubłaganie zaczyna się mścić.
- zeus04 - 24.08.2014
rustsaltz napisał(a):Raczej chodzi tu o wpisywanie się w łuki.
"Rumun" jakby nie było zaprojektowany przez Szwajcarów jest. Część fabrycznie była wyposażona w smarowanie obrzeży itd. ST44 radziły sobie w górach np. rozkładowo prowadziły "Turystę" do Zwardonia (w zimie dodatkowo z parowozem). Oryginalne radzieckie obręcze wytrzymywały bez toczenia bardzo długo (nie było z nimi problemów)
Cytat:Rumunów w Szczakowej nigdy nie byłoNo a teraz są
[ Dodano: 2014-08-24, 20:48 ]
TKi3-120 napisał(a):Dotyczy to generalnie krótkich podjazdów, typowych dla GOP-u
Nawet dyżurni ruchu wiedzą, że ST44 zawsze da radę
Amplistat świetnie radzi sobie z poślizgami kół na mokrych szynach. Nawet nowocześniejsze amerykańsko-kanadyjskie Class66 wysiadają przy "iwanie".
- rustsaltz - 24.08.2014
zeus04 napisał(a):Mam głęboką nadzieję, że na niego nie trafięCytat:Rumunów w Szczakowej nigdy nie byłoNo a teraz są
- DamianT - 25.08.2014
Już co najmniej dwa zawitały na Śląsk.
- rustsaltz - 25.08.2014
Tak, ostatnio przybył 263.
- skalt - 25.08.2014
rustsaltz napisał
Cytat: Mam głęboką nadzieję, że na niego nie trafię
Proponuje zmienić zdanie. Praca na "Rumunie" i np "Sputniku" to niezapomniane emocje. Jak masz szanse to zgłoś się na ochotnika. takie emocje nie da Ci np. "Simens".[/b]
- rustsaltz - 25.08.2014
Akurat rumun ma knorra D2, więc emocje troszkę mniejsze
A na niezapomniane emocje są lepsze metody.
- flanker - 30.10.2014
Pozwolę sobie odświeżyć wątek i mam do Was pytanie :-) Czy wie ktoś jak wygląda na dzień dzisiejszy AKTUALNY ilostan Rumunów pracujących na DŚ? Interesują mnie przede wszystkim sprawne maszyny ;-)
ostatnie ST43 - Piechu - 10.11.2014
Z obserwacji czynne ST43 to 71,80,108,115,116,128,177,187,189,198,217,241,242,245,265,272,293,312,317,336,354,366, 368
- Rzeszowianin - 16.05.2015
Gdyby ktoś miał ochotę uwiecznić Romki w czasie pracy to zapraszam do Rzeszowa bowiem w związku z objazdami m.in na E30 pracuje tu kilka Rumunów . Z tych co przynajmniej ja widziałem i uwieczniłem sa : 413 , 263 (zolte czolo) ,380 , 422 ponadto Class 66 , Tamary itd . Przed chwila wrocilem z dworca Rzeszow Staroniwa i jest tam prawdziwe zatrzesienie wszelakiego taboru . Zdjecia robilem ale jestem poczatkujacy w temacie fotografii i sie troche wstydze pokazywac
- DamianT - 18.05.2015
Jak nie pokażesz, to Ci nie podpowiemy co robic, by było lepiej
- Rzeszowianin - 18.05.2015
Trochę bez przekonania ale pokazuję dwa :
ST43-263
http://www.tinypic.pl/hb5x93bovfy6
ST43-417 i ST43-xxx
http://www.tinypic.pl/82y3b29qf9mw
Wiem że te zdjęcia mogłyby być ciut lepsze (może kadr może światło) . Robię je zwykłym kompaktem bo zamiast od razu łapać się za lustrzankę wolę się najpierw nauczyć robić dobre zdjęcia zwykłym aparatem a potem dopiero wejść na wyższy stopień wtajemniczenia . Wszystkie uwagi bardzo mile widziane ale bądźcie delikatni
- DamianT - 19.05.2015
Co do pierwszego to lekko szerzej złapać, do tego wyprostować i będzie dobrze
Co do drugiego, to zależy co chciałeś sfotografować. Przyjęło się, że nie ucinamy składu no i unikamy zdjęć pod słońce
- Afrika Bambaataa - 19.05.2015
Damian, nie ma co szerzej łapać, bo na zdjęciu może wyjść beczka (zdjęcie Romka z nastawnią wygląda na zdjęcie z beczką). Lepiej łapać lokomotywę pod innym kątem, albo z dalszej odległości (cofając się o 15-20 kroków).
- Rzeszowianin - 19.05.2015
Bardzo dziękuję za wskazówki aczkolwiek muszę się trochę próbować bronić przynajmniej w aspekcie I zdjęcia bo to że zdjęcie II przez ucięty skład jest kiepskie to nie mam wątpliwości , postaram się ogarnąć to pierwsze zdjęcie aczkolwiek szerzej złapać się już chyba nie dało . Tak wyglądało ono w pierwotnej wersji : http://www.tinypic.pl/tnq6fkfel6xc ...