Cytat:Nie dziwi mnie wściekłość pasażerów, którzy wysyłają petycje protestacyjne do urzędu marszałkowskiego i odgrażają się, że rozliczą polityków przy wyborczych urnach. Władze województwa odpowiedzialne za porażkę Kolei Śląskich kompletnie popsuły to, co było ich najważniejszym zadaniem. Na długie lata zepchnęły nas do komunikacyjnej dziury, z której trudno się będzie wydostać.

MK_ŚLĄSK napisał(a):Podwyżki są, bo chodzą słuchy o likwidacji strefówek.

hutterdm napisał(a):A jak myślicie, będzie jakaś akcja protestacyjna w wykonaniu pasażerów? Czy tylko strajku się należy w proteście spodziewać?

Szczerzak napisał(a):Kiedy sklep przestaje zarabiać to obniża ceny, robi promocje, urozmaica asortyment. A nie je podwyższa i usuwa połowę artykułów.

hutterdem napisał(a):zwykle na początek znika lakohol

MK_ŚLĄSK napisał(a):Tak źle nawet za PR nie było.

hutterdm napisał(a):zwykle na początek znika lakohol

Cytat:Okazało się, że ceny biletów strefowych były oderwane od rzeczywistych kosztów realizacji połączeń - mówi Zaremba. Jak dodaje, trzy różne cenniki - liniowy, kilometrowy i strefowy - miały też powodować bałagan w momencie prowadzenia analizy ekonomicznej i kolejarze nie potrafili oszacować, jaki był rzeczywisty przychód z biletów na danej linii.

Rzecznik KŚ przekonuje, że ostatnim argumentem za likwidacją biletów strefowych była konkurencja z autobusami i tramwajami KZK GOP. - Niekorzystna, wręcz dumpingowa stawka biletu powodowała, że nasza propozycja miała charakter nieuczciwej konkurencji względem KZK GOP, finansowanego głównie z kasy samorządowej. Taki stan rzeczy pogłębiał trudną sytuację obu przewoźników. Wcześniej czy później obie straty i tak musiałyby pokryć samorządy - mówi Zaremba. Podkreśla, że wyliczenie dotyczące średniej 10-procentowej podwyżki kolejowych biletów jest prawidłowe, bo dotyczy średniego wzrostu cen 26 pozycji, które pozostały w nowym cenniku.

Cytat:Niekorzystna, wręcz dumpingowa stawka biletu powodowała, że nasza propozycja miała charakter nieuczciwej konkurencji względem KZK GOP