Gumiś napisał(a):Sprawa wygląda tak,że remont może się przeciągnąć w czasie.Są problemy z oczyszczaniem zewnętrznej elewacji.Są ponoć wymagania aby zewnętrzna elewacja była tylko i wyłącznie PIASKOWANA a na domiar złego nie można tego robić na wolnym powietrzu z powodu tumanów kurzu jakie się unoszą podczas tego procesu.Także wykonawca remontu musi coś wymyślić i wymyślił.Budynek dworca ma być czyszczony sekcjami a sekcje będą odgrodzone od reszty otoczenia specjalnymi parawanami.Info od pracownika budowy,na ile się sprawdzi to musimy poczekać aż zacznie się coś dziać.Na chwilę obecną prace na zewnątrz są wstrzymane,trwają tylko we wnętrzu budynku.

http://img211.imageshack.us/img211/5721/uzz1.jpg

http://img546.imageshack.us/img546/7799/tvt8.jpg

http://img547.imageshack.us/img547/8499/73ot.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/8026/quk6.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/7517/u3qz.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/9657/h1mn.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/2912/q7hx.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/300/ew10.jpg

http://img802.imageshack.us/img802/2702/lact.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/5921/e52x.jpg

http://img856.imageshack.us/img856/8366/bhtu.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/3623/fayh.jpg

Cytat:Konieczność budowy tramwaju elektrycznego w Kaliszu pojawiła się w 1902 po wybudowaniu Kolei Warszawsko-Kaliskiej i gwałtownej rozbudowie miasta w kierunku dworca kolejowego. Rozpoczęte w 1912[62] prace projektowe zostały przerwane w 1914 w wyniku zburzenia i wyludnienia miasta w czasie I wojny światowej.