+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: Modernizacja linii E30 Katowice - Kraków - Rzeszów (/thread-2693.html)
- Adams - 18.06.2014
Ja myślę że po wjeździe na tory Pendolino i wywaleniu TLK / IR z CMK Częstochowa może zyskać wiele. Wcale bym się nie zdziwił jakby jakiś TLK jechał z Krakowa do Warszawy Wiedenką. Oprócz tego zyskać także może przez modernizacje E30, gdyż może tak być że pociągi jadące z Krakowa Wiedenką będą kierowane właśnie na Szczakową i Ząbkowice (trasa naturalna i przede wszystkim krótsza) , a linia przez Koniecpol będzie służyć bardziej jako wjazd na CMK dla pociągów od strony Wrocławia. Także remont E30 nie powinien być dla Częstochowiaków obojętny. :-P
- SCZ - 18.06.2014
Adams napisał(a):Ja myślę że po wjeździe na tory Pendolino i wywaleniu TLK / IR z CMK Częstochowa może zyskać wiele. Wcale bym się nie zdziwił jakby jakiś TLK jechał z Krakowa do Warszawy Wiedenką.Czas pokaże czy TLK znikną z CMK.Sukiennice i Cegielski objazdowo jeżdżą przez Koniecpol, Częstochowę problem w tym że stan torów na jednotorowej L146(do remontu jeszcze daleko) i węglówki nie pozwala na rozwinięcie skrzydeł a podobno Łódź ''płacze'' chodź mają jeszcze Stoczniowca ale wiadomo każdy woli szybciej CMK
A jeszcze tydzień przed korekta czerwcową Cegielski i Sukiennice w sobotę i niedzielę objazdem jeździły przez Częstochowę ale z Karsznic kierowały sie na Pabianice, Łódź Kal.i Kutno.Czas przejazdu oczywiście sie wydłużył więc można powiedzieć że bez Łodzi jest szybciej ;p
- SCZ - 08.01.2015
Opóźni się moRdernizacja połączenia z Krakowa do Katowic. Protezolodzy i Stalexport się cieszą,remont znów się opóźni,
więcej -> http://www.rynek-kolejowy.pl/55311/mode ... _nowa.html
- rustsaltz - 08.01.2015
Mam nieodparte wrażenie, że jakby tą linię wybudować obok od nowa to byłoby sprawniej.
- kebeka - 08.01.2015
I szybciej rustsaltz
- SCZ - 09.01.2015
rustsaltz napisał(a):Mam nieodparte wrażenie,że gdyby układać tory ''w czynie społecznym'' było by szybciej, pod warunkiem że nikt by nie prowadził dywersji..
- rustsaltz - 23.01.2015
Dzikie tłumy chętnych do modernizacji stacji Kraków Mydlniki i szlaku Mydlniki-Kraków Główny Towarowy:
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... owice.html
A od Szczakowej do Mydlnik nadal cisza...
- SCZ - 12.02.2015
Może jednak ''facet z widłami'' by się przydał w PKP(PLK) -> http://www.rynek-kolejowy.pl/55771/podr ... luzsza.htm
- Adams - 05.07.2015
W ciągu dwóch miesięcy ma zostać rozstrzygnięty pierwszy czterech z przetargów na dokończenie modernizowanej od lat linii kolejowej Katowice-Kraków. Kolejny zakończy się do końca roku; w ostatnim kwartale ogłoszone zostaną też pozostałe postępowania
Źródło i szczegóły: InfoRail
Zastanawiam się po co od 1 czerwca zrobiono rozkład zamknięciowy z mijankami w Trzebini, Rudawie i Zabierzowie, skoro nie ma śladu żadnych prac, a oba tory są przejezdne. Przez mijanki z niczym pierwszym Regio z Katowic do Krakowa nie da się dojechać nawet na godzinę 8. To jest jawne nabijanie kasy busiarstwu. Uni Bus i Inter już tak się rozpanoszyli, że bilet miesięczny u nich jest niemal dwukrotnie droższy niż na pociąg.
P.S. Witam wszystkich po dłuższej przerwie ;-)
- hutterdm - 05.07.2015
świetnie, tyle że wiosną 2013 roku zapowiadano, że te przetargi zostaną ogłoszone do połowy 2014 roku...
- Dominik Piotrowicz - 05.07.2015
Te mijanki to dlatego, że ma być remont jednego toru na szlaku Mydlniki - Zabierzów. Ale to z modernizacją nie ma nic wspólnego niestety. Tor jest w kiepskim stanie i musi być zamknięty.
- Adams - 06.07.2015
Skoro zaczynają łatać dziury, to wygląda na to że właściwa modernizacja znów się może odwlec w czasie. PKP PLK bardzo niechętnie udziela konkretnych odpowiedzi na temat tej modernizacji. Gołym okiem widać że ten temat jest dla nich bardzo niewygodny.
- hutterdm - 07.07.2015
Pytanie więc, po co nam minister, skoro i tak nikt nie panuje nad tym co się gdzieś tam dzieje w PLK, za to się pokazuje w blasku fleszy a to z milionowym pasażerem trasy Kraków-Warszawa czy zwiedza budowę dworca w Gliwicach. No albo z nowym zegarkiem.
- masovian - 07.07.2015
A od kiedy jakikolwiek minister ma się w tym kraju na czymkolwiek znać? A Ty chcesz, aby cokolwiek rozwiązał. :-) Czy aby nie masz zbyt wielkich wymagań? ;-D
- DamianT - 07.07.2015
masovian, swoja wypowiedź możesz rozszerzyć o przerażającą liczbę urzędników, którzy dostają pracę po znajomości
No ale to nie ten temat 