[Newag] 31WE - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html) +--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html) +---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html) +---- Wątek: [Newag] 31WE (/thread-54.html) |
- mikrobart - 03.09.2011 KD są gotowe podpisać umowę już teraz. Newag prawdopodobnie nie ma gotowego projektu pojazdów a przecież jak wiemy czas dostawy liczy się od dnia podpisania umowy - firma nie chce skazywać się na kary umowne. Projekt powstaje zatem przed podpisaniem umowy, choć mówi się, że umowę podpiszą na dniach. - sphinx - 03.09.2011 Jak nie ma gotowego projektu, jak bliźniacza konstrukcja dla SKMki jest już składana, a części do EZTów dla KD zostały już zamówione... A czas dostawy to bodajże 16 miesięcy od podpisania umowy, spokojnie starczy na wszystko. - mikrobart - 03.09.2011 Nie ma projektu pojazdów dla KD - to informacja dość pewna, możliwe, że części są zamawiane, ale projekt konkretnego pojazdu dla KD według moich informacji nie został ukończony. Możliwe jednak, że stało się/stanie się to w tym lub przyszłym tygodniu i nie dotarły do mnie te informacje - tu pozostawiam sobie margines błędu. - sphinx - 03.09.2011 To ciekawe czym on się tak może różnić, że przez tyle miesięcy nie skończyli... - mikrobart - 03.09.2011 Nie ma uzgodnionego choćby schematu siedzeń i materiału, z jakiego mają być wykonane. Newagowi prawdopodobnie zależy na tym, żeby uzgodnić to przed podpisaniem umowy, żeby jak najbardziej zminimalizować ryzyko opóźnień - przypomnijcie sobie opóźnienia z 221M dla Pomorza. - sphinx - 03.09.2011 Opóźnienia w przypadku 220/221M wynikały z tego, że od podpisania umowy do terminu oddania był niecały miesiąc, w tzw. międzyczasie pojazdy trzeba było zbudować i zrobić dopuszczenie. Tutaj jest 16 miesięcy i takie drobiazgi można ustalić w tydzień po podpisaniu umowy (z reguły tak się robi). - przewoz - 03.09.2011 mikrobart napisał(a):Nie ma uzgodnionego choćby schematu siedzeń i materiału, z jakiego mają być wykonane.Nie, no takie drobiazgi? Ja bym rozumiał - silniki trakcyjne, przekładnie, przekształtniki (na które się czeka obecnie do 12 miesięcy). Ale siedzenia? - mikrobart - 03.09.2011 Wskazałem na siedzenia żeby podkreślić, że tu chodzi o każdy szczegół. - sphinx - 03.09.2011 To tym bardziej jest dziwne bo powszechną praktyką jest, że właśnie takie szczegóły ustala się już po podpisaniu umowy, tym bardziej, że ich wykonanie nastąpi dopiero pod koniec montażu gotowego pojazdu (czyli za jakiś rok). - sphinx - 06.10.2011 To już przestaje być śmieszne, miesiąc ciszy i wciąż nikt nic nie wie... - sphinx - 17.10.2011 Wreszcie podpisano umowę! Pociągi będą jeździły na trzech trasach i będą całkiem nieźle wyposażone: "Pociągi będą miały klimatyzowane przedziały, 212 miejsc siedzących, podjazdy dla osób niepełnosprawnych, system informacji pasażerskiej, monitoring, stojaki rowerowe, internet Wi-Fi, wyciszone wnętrza." Pierwszy ma przyjechać w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy, ostatni do końca 2013 roku. Linki do artykułów i wizki: http://wroclaw.naszemiasto.pl/artykul/1 ... ml#galeria http://www.rynek-kolejowy.pl/28008/Poci ... ach_KD.htm - Obleśny Szczur - 17.10.2011 Ca³kiem ³adnie. Tylko, hmmm, czemu tylko piêæ sztuk? Wiem, ¿e pewnie na wiêcej nie maj± kasy, ale ¿eby rozwi±zaæ problemy taborowe to trochê ma³o... - sphinx - 17.10.2011 Każdy o tym wie, ale co to zmienia? Problem braku kasy jest nie do przeskoczenia. PS. Podobno prezes Konieczek zadeklarował, że wszystkie EZTy zostaną dostarczone do końca przyszłego roku (czyli de facto przed terminem dostawy pierwszego). - DamianT - 18.10.2011 Malowanie super. Moim zdaniem wersja pierwsza ciekawsza. - mikrobart - 22.10.2011 Wyglądają całkiem przyjemnie, dobrze, że po tylu bojach w końcu doszło do podpisania umowy. Dziwi mnie tylko czas dostawy - dlaczego na pierwszy pojazd trzeba czekać aż 18 miesięcy? |