+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [KW] Koleje Wielkopolskie - temat zbiorczy (/thread-612.html)
- mikrobart - 02.06.2011
To jest ta nowa jakość na polskich torach. Nawet kolor nalepek jakoś niezbyt pasuje do przybrudzonej bieli 213M i 215M.
- Semaforek18 - 02.06.2011
loony napisał(a):Poza tym, nie bardzo rozumiem po cholere kolejna spółka?
Jak to po co... Dla dobra pasażera... które nam "leży"
http://www.youtube.com/watch?v=MXcsDnntgGg
- Gżągal - 02.06.2011
Semaforek18, jak to ktoś kiedyś napisał jak to tak dalej pójdzie, za parę lat w gazecie będziemy mogli przeczytać o kłótniach jakie między sobą prowadzą spółki PKP Podkłady Kolejowe i PKP Nasypy Kolejowe ;-)
Wracając jednak do Kolei Wielkopolskich, nie podoba mi się ten napis "Koleje Wielkopolskie"... jakiś taki hmn, no dla mnie dziwny...
- przem710 - 07.06.2011
Szkoda że takie negatywne przykłady nie są lekcją dla kolejnych województw.
- psim - 07.06.2011
Przecież miało być honorowanie biletów REGIO przez pierwsze tygodnie.
- loony - 09.06.2011
Tak jak mówię. Ja się dowiedziałem tego z kartki (zwykłej A4 wydrukowanej z komputera!) na przystanku w Wilkowicach. Gdybym nie zerknął na tablicę (w sumie po co? zawsze wszystko jeździ tak samo) to bym nie wiedział o tym.
Przecież to jest kpienie prosto w twarz pasażerowi...
- Virakocha - 09.06.2011
My się tu zastanawiamy nad sensem istnienia KW, a Wilkanowicz niedługo odbędzie rozmowę z burmistrzem Śremu w sprawie przywrócenia ruchu pasażerskiego na linii Czempiń-Mieszków na odcinku Czempiń-Śrem Odlewnia ;-)
- loony - 09.06.2011
A ktoś w ogóle jest zainteresowany tą wąskotorówką? W sensie, pasażerowie.
- pospieszny - 09.06.2011
loony, Przed skrobnięciem coś od siebie zawsze przemyśl co komu i o czym chcesz... ;-)
Virakocha napisał(a):w sprawie przywrócenia ruchu pasażerskiego na linii Czempiń-Mieszków na odcinku Czempiń-Śrem OdlewniaO to jest chwalebne, po reaktywacji przewozów towarowych w 2005.
Nie mniej problemem będzie tabor a szczególnie jego brak przynajmniej jeszcze w chwili obecnej.
- ET40 - 09.06.2011
Starajmy się dostrzec także pozytywy.
Wielkopolskie to - podobnie jak mazowieckie - bogate województwo. KW mają być może szansę na podobny sukces, jak Koleje Mazowieckie, tylko tę szansę trzeba dobrze wykorzystać - m.in reaktywacjami przewozów na nieczynnych liniach i poprawianiem stanu parku taborowego. Może KW powinny postarać się o używane wagony motorowe, bardziej niezawodne od polskich technobudek SA105?
- Lubuszanin - 09.06.2011
loony napisał(a):A ktoś w ogóle jest zainteresowany tą wąskotorówką? W sensie, pasażerowie.To nie jest wąskotorówka.
Cytat:Może KW powinny postarać się o używane wagony motorowe, bardziej niezawodne od polskich technobudek SA105?Za co? Od kogo?
- ET40 - 09.06.2011
Przecież nie piszę, że teraz - wtedy, kiedy zajdzie potrzeba, za pieniądze z dotacji no i oczywiście tylko wtedy, kiedy będzie taka możliwość. Nie warto powtarzać błędów Arrivy.
- Lubuszanin - 09.06.2011
Pieniądze z dotacji?
Hmmm, robi się interesująco. Kontynuuj proszę. Może skąd te dotacje?
- ET40 - 09.06.2011
A za co w KM zakupiono VT627/628? Wątpię, żeby z wpływów ze Słonecznego.
- Lubuszanin - 10.06.2011
Z pieniędzy UMWM. Nie nazwałbym tych pieniędzy dotacją.
Pozatym idź to UMWW z propozycją kupienia wagonu od Niemców. Wysmieją Cię tam.