[ZNLE Gliwice] E4MSU Griffin

[ZNLE Gliwice] E4MSU Griffin - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: [ZNLE Gliwice] E4MSU Griffin (/thread-642.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

- sphinx - 14.10.2011

Griffin jednak nie będzie piękny... :-(

[Obrazek: griffin1.jpg]

- Fred - 14.10.2011

Co kto lubi... trochę Siemensem zalatuje co nie?

- TOMEKKOT - 14.10.2011

Porównując do poprzednich planów jest zauważalna różnica, nie wygląda już tak atrakcyjnie, choć nie zmienia to faktu że mi osobiście wizualizacja Gryfa podoba się bardziej od Gamy Pesy.
Z Chęcią ujrzał bym jakieś inne reflektory, te są jakieś "dziwne"

- sphinx - 14.10.2011

Obudowy reflektorów wyglądają jak jakieś okropne, czarne narośla, zwykłe, płaskie, zaostrzone jak we wstępnej wizualizacji (z zawadiackim 'uśmieszkiem' ;-D ) nawet na czole zalatującym Taurusem wyglądałyby dużo lepiej. Mam nadzieję, że nie jest za późno i że już na targach usłyszeli wystarczająco dużo głosów krytyki aby coś z tym zrobić.

- DamianT - 16.10.2011

Fred, mnie też ta lokomotywa na tej wizualizacji przypomina Taurusa. Tylko reflektory nieco inne.

- sphinx - 21.10.2011

Wersja większa i wyraźniejsza. Już lepiej:

Ale czy nie mogło być tak?

Prosto, schludnie, nowocześnie i bez kontrowersji.

- przem710 - 22.10.2011

Dlaczego część grafiki jest zniekształcona?

- sphinx - 22.10.2011

"Zniekształcone" celowo żeby pokazać (w amatorskiej formie) jak by to mogło wyglądać gdyby zrezygnowano z tych wyłupiastych plastików wokół reflektorów, zastępując je płaskimi jak np. w Dragonie.

PS. Wersja ciemniejsza.

- Obleśny Szczur - 23.10.2011

Hmmm, jak ja patrzê na t± wizualizacjê to mnie siê ta ciemniejsza czê¶æ wcale nie wydaje wystaj±ca i pewnie wcale taka nie jest, wed³ug mnie to tylko z³udzenie optyczne - tak naprawdê nic tam nie jest wystaj±ce. To co widzimy jako czarne b³yszcz±ce jest takie poniewa¿ jest to element metalowy przylegaj±cy do przezroczystej os³ony ca³ego reflektora, a to co widzimy jako szare to po prostu wnêka pod umieszczenie samego ¼ród³a ¶wiat³a.

- sphinx - 24.10.2011

Dla mnie wydaje się bardzo wystająca, zauważ że rant tego wybrzuszenia ciągnie się przez całe czoło do drugiego reflektora (po drugiej stronie wyraźnie widać, że wystaje. Mniej więcej obrysowałem wystającą część:

- Obleśny Szczur - 24.10.2011

Nawet z tym obrysowaniem nie wydaje mi siê ani trochê wystaj±ce, po prostu czarny b³yszcz±cy panel. Zreszt± taki wystaj±cy element nie wp³ywa³by pozytywnie na aerodynamikê pojazdu.

- TOMEKKOT - 26.10.2011

Dobra wiadomość:

Cytat:Prezes ZNLE Gliwice Tomasz Fugiel nie ukrywa radości ze sprzedaży 4 pierwszych lokomotyw E6ACT Dragon i zapowiada, że niedługo możemy spodziewać się kolejnych kontraktów. Ujawnił nam również, że prace nad platformą nowych lokomotyw Griffin wyszły już z fazy projektowej i rozpoczęła się budowa pierwszego egzemplarza.

http://www.rynek-kolejowy.pl/28294/Fugi ... tm#k240788

Teraz wystarczy mieć nadzieję, że wszystkie komponenty dojdą na czas i, będzie można oglądać lokomotywę na premierze w Berlinie.

- TOMEKKOT - 27.10.2011

Wyszukane w necie:
[Obrazek: 468e9332fc.jpg]

Jest dobrze. Idzie odczytać, że lokomotywa ma być jednak zasilana prądem o napięciu 15kV (DB, OBB) o którym wcześniej nie wspomniał p.Cygankiewicz

- Obleśny Szczur - 27.10.2011

No zrobienie tego tylko na 25kVAC i 3kVDC by³oby trochê ma³o op³acalnym rozwi±zaniem i na dodatek dziwnym. I tak do zmiennego prostownik byæ musi i tak.

- TOMEKKOT - 28.10.2011

[Obrazek: GRYFFIN.jpg]

Skan użytkownika "darwit96" z kolej.tv
Na tej wizualizacji lokomotywa nie wydaje się jakaś duża, ale po porównaniu wymiarów wychodzi na to, że będzie dokładnie tej samej długości co Taurus.