[Siemens] Vectron - następca EuroSprintera - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html) +--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html) +---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html) +---- Wątek: [Siemens] Vectron - następca EuroSprintera (/thread-204.html) |
- TOMEKKOT - 01.10.2012 Siemens może również wyprodukować Vectrona w wersji z pojedynczą kabiną. Model w takiej wersji przedstawiono na Innotrans: Taka ciekawostka o której nie wspomniano w poprzednim artykule- Polska jest pierwszym krajem w którym Vectron uzyskał świadectwo homologacji. - TOMEKKOT - 20.10.2012 na razie zakończyły się jazdy testowe Vectrona AC w Szwecji. Teraz są one prowadzone w Norwegii. Ostatnio próby prowadzone są na trasie Oslo- Bergen, lepiej znanej jako "Bergensbanen" - przem710 - 20.10.2012 No właśnie przy okazji zapytam, oba Vectrony wybyły już z Polski? - TOMEKKOT - 23.10.2012 191 951 już w sierpniu wybył z Polski, po czym we wrześniu był wystawiony na Innotrans w Berlinie. Za to 952 do niedawna jeszcze jeździł dla ITL Polska. Nie jestem pewien czy również już pojechał do Niemiec, ale obie lokomotywy miały być teoretycznie testowane do czasu zdobycia świadectwa homologacji. - Lolek - 23.10.2012 952 jeździ dla DB. No chyba, że w ostatnich dniach się coś zmieniło bo 10 października jeszcze go widziałem w Poraju z talbotami DB, jadącego do Zawiercia. - DamianT - 26.10.2012 Vectron 952 na pewno jeździ jeszcze dla DB. Dziś z Lolkiem łapaliśmy go na Wiedence. Zdjęcie Lolka: Mój film z przejazdu tego składu powinien pojawić się w niedzielę. - pitagoras23 - 09.11.2012 Pod koniec 2010 roku firma leasingowa Railpool podpisała z Siemensem kontrakt na dostawę lokomotyw nowej generacji Vectron. Pierwsza z sześciu zamówionych została właśnie dostarczona i rozpocznie jazdy eksploatacyjne w barwach leasingodawcy. Pojazd o mocy 6400 kW jest przystosowany do prowadzenia składów z prędkością do 200 km/h. Lokomotywa umożliwia operatorowi obsługę transgranicznego ruchu pasażerskiego i towarowego w Niemczech i Austrii. Wszystkie zamówione pojazdy będą wyposażone w europejski system sterowania ruchem pociągów (ETCS). źródło: Kurier Kolejowy - Dual - 09.11.2012 Vectron ze zdjęcia jest już własnością DB. - Lolek - 09.11.2012 Tak też mi się obiło o uszy ale nie chciałem rozsiewać plotek - RomekL - 29.11.2012 Dziś (29.XI.2012) ok. godz. 8:51 widziałem Vectrona - jechał w kierunku parzystym linii kolejowej nr 2 na zachód od stacji Sulejówek Miłosna. Ciągnął skład Falns-ów (lub czegoś podobnego, w wagonach jestem słaby) z węglem - przewoz - 29.11.2012 Czyli jechał z Jaszczowa do Warszawy, na Żerań zapewne. - Lolek - 03.12.2012 Cytat:DB Schenker Rail Polska podpisała kontrakt z firmą Siemens na dostarczenie 23 nowoczesnych lokomotyw elektrycznych typu Vectron. Jako pierwszy towarowy przewoźnik w Polsce, DB Schenker Rail Polska będzie wykonywać swoje usługi z wykorzystaniem tego typu lokomotyw.Rynek Kolejowy - TOMEKKOT - 04.12.2012 Niewykluczone, że to będą Vectrony DC, ponieważ 191 952 który będzie przekazany DB SRP jest z wariantu DC. Wcześniej ta lokomotywa jeździła na testach w ITL i PKP IC. Edit: Dzięki Lolek za zwrócenie uwagi na błąd - Lolek - 04.12.2012 W ITL jeździla 191 952, która obecnie jeździ w DBSRP i ma być pierwszą z tych 23 zamówionych. Choć 951 ma być podobno drugim, który przejdzie na własność DB. - TOMEKKOT - 04.12.2012 Nie jestem pewien czy 951 będzie mógł się zjawić w Polsce równie szybko co 952, ponieważ Siemens będzie jeszcze potrzebował Vectrona DC do uzyskania świadectwa homologacji we Włoszech. [ Dodano: 2012-12-04, 23:43 ] Potwierdziło się- wszystkie 23 lokomotywy to będą Vectrony DC. Cytat:Operator kolejowy DB Schenker Rail Polska S.A. zamówił w Siemensie 23 lokomotywy elektryczne Vectron DC. Dostawa maszyn rozpocznie się niezwłocznie, a zakończenie realizacji kontraktu planowane jest w 2015 roku. Zawarta umowa umożliwia klientowi rozszerzenie zamówienia o kolejne 13 sztuk.http://inforail.pl/text.php?from=main&id=51680 |