+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html)
+--- Dział: GRY, ZABAWY, KONKURSY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-107.html)
+--- Wątek: Kolejozagadka (/thread-2389.html)
- kebeka - 27.03.2013
W jakich godzinach w 1862 roku odjeżdżał pociąg ze Szczakowej relacji Kraków-Bydgoszcz ;-D
- Adams - 27.03.2013
Czy kogoś tutaj pogięło? ;-D
- kebeka - 28.03.2013
podpowiedź: jeździły wtedy 2 pary na tej relacje ;-D
- kebeka - 30.03.2013
Z braku kolejnych podpowiedzi i odpowiedzi jakichkolwiek zmienię zagadkę.
W którym roku otwarto całą linię Mysłakowice - Karpacz ?
Proszę o podanie odpowiedzi z dokładnością do dnia. ;-D
- RysiekChaszcz - 30.03.2013
06.06.1895 Mysłakowice - Miłków
01.07.1895 Miłków - Karpacz
a więc 01.07.1895 jako całą linię :-)
19.06.1934 - elektryfikacja 15 Kv 16 2/3 Hz
- Adams - 30.03.2013
Warto dodać że pojutrze minie 13 rocznica odjazdu ostatniego pociągu pasażerskiego z Karpacza. Żal serce ściska :-(
- kebeka - 30.03.2013
RysiekChaszcz, dokładnie zadajesz ;-D
Adams, ta rocznica jest 2 kwietnia dopiero :lol:
- Adams - 30.03.2013
kebeka, różne źródła podają różną datę zawieszenia ruchu. Są to daty między 1 a 3 kwietnia :-P
- RysiekChaszcz - 31.03.2013
Proszę podać numer pociągu w 1938 roku na OSTBAHNIE
który pomiędzy Berlinem Sląskim a Piłą (Berlin Schles bf a Schneidemuhl) nie zatrzymywał się
na żadnej stacji oraz czas przejazdu na tym odcinku. Odległość 249 km.
- RysiekChaszcz - 02.04.2013
Widzę że tyko łatwe zagadki tu przechodzą - a w tej wystarczyło troszkę pogrzebać z necie.
Podpowiedź: z Berlina Schles. 9.04 a w Pile 11.50.
Proszę podać Nr pociągu. :-)
- RysiekChaszcz - 05.04.2013
Poddaję się :-( To był D1
Od Berlina do Piły bez postoju a i w Pile to był postój ze względów technicznych - nabór wody.
Wymiana loka DRG na PKP w Chojnicach a na DRG z powrotem w Tczewie.
Trochę łatwiejsze:
Ilo torowy był szlak pomiędzy Żarami (Sorau) a Sieniawą Żarską (Schnowalde) do 1945 roku
- MichałŁ - 05.04.2013
Cztery
- RysiekChaszcz - 05.04.2013
No a teraz ostał się jeden :-(
Zadajesz pytanie.
- MichałŁ - 05.04.2013
To może z okazji nadchodzącej parady parowozów.
Kocioł na parowozie mimo że jest konstrukcją prostą stwarza duże zagrożenie przy niewłaściwej eksploatacji dlatego przepisy określają w jakie urządzenia kocioł ma być wyposażony aby mógł być dopuszczony do użytku. Niektóre z tych elementów muszą być zdwojone.
Więc polecenie brzmi
Wymień elementy osprzętu kotła parowozowego które muszą występować w dwóch sztukach.
- RysiekChaszcz - 05.04.2013
"Przepisy wymagają by parowóz posiadał dwa urządzenia do podawania wody do kotła, by w przypadku, gdy jedno z nich ulegnie awarii, drugie było w stanie utrzymać kocioł przy pracy"
A więc są to pompy tłokowe lub Inżektory :-)