+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: FORUMKOLEJOWE.PL - OGÓLNOPOLSKIE FORUM MIŁOŚNIKÓW KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-92.html)
+--- Dział: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH (https://www.forumkolejowe.pl/forum-71.html)
+--- Wątek: Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian (/thread-3029.html)
Strony:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
- DamianT - 21.10.2015
http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/ind ... =ET22-1013
Na pudle naprawa jest P4/2 anie P4/4
- rogonon - 21.10.2015
DamianT napisał(a):http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/index.php?nav=lok&typ=1&seria=4&lok=3960&numer=1013&title=ET22-1013
Na pudle naprawa jest P4/2 anie P4/4
P4/2 to poziom naprawy, który oznacza rozszerzoną rewizję ostatnią, tzn ze kolejna naprawa musi być na poziomie P5, a naprawa rodzaj jest P4/4. P4/2 oznacza poziom a nie rodzaj naprawy.
Świadectwo Sprawności Technicznej dla takiej lokomotywy wystawiane jest nie tylko na przebieg międzynarawczy 500 tys. km, ale także zawiera datę ważności z uwzględnieniem obowiązujących zapisów w DSU. A ponieważ napraw o tym poziomie nikt na dzień dzisiejszy nie wykonuje, maszyny osiągające 32 lata kończą swoją służbę w krzakach niezależnie od przebiegu.
Wyjątkiem są lokomotywy, które przed osiągnięciem 32 lat oraz nie mające przebiegu 2 500 000 km od zbudowania, miały wykonaną naprawę rewizyjną o poziomie utrzymania P4/2 (ostatnia NR o rozszerzonym zakresie przed NG). Lokomotywy otrzymują świadectwa sprawności na 6 lat i 500 tys. km.
- DamianT - 23.10.2015
Czyli to obojętne, czy w ilostanie będzie 2 czy 4. OK.
- Kamil Sikora - 23.10.2015
No właśnie nie do końca obojętne :-) Wpisywanie typu naprawy jako P4/2 jest po prostu nieprawidłowe, gdyż oznacza to w powszechnym rozumieniu jakoby była to druga naprawa rewizyjna maszyny od zbudowania, gdy tymczasem często jest to piąta lub szósta naprawa (P4/5 lub P4/6 a nawet P4/7), podczas gdy na pudle i tak jest wpisane P4/2.
- PerzykPm36 - 24.10.2015
Mam prośbę, czy mogę prosić o zmianę daty w karcie pojazdu SU45-089? Konkretnie chodzi o datę 2015-08-16 a powinno być 2014-08-16. Dopiero teraz zauważyłem, że machnąłem się przy dodawaniu wydarzenia
- Dominik Piotrowicz - 24.10.2015
Oczywiście, już poprawiłem.
- DamianT - 28.10.2015
Kamil95, no to kurna nie kumam dlaczego u nas jest inaczej niż na pudle
- Kamil Sikora - 28.10.2015
DamianT, ponieważ na pudłach lokomotyw wpisuje się rodzaj naprawy (P4/2 jako naprawa P4 o rozszerzonym zakresie, będąca ostatnią tego typu naprawą przed P5) a my wpisujemy naprawy pod względem kolejności, tak jak jest w dokumentacji
- BG - 31.10.2015
Do bazy można już wprowadzić 45WE-011, ponieważ od kilku dni obsługuje trasę Warszawa - Skierniewice.
- rogonon - 31.10.2015
BG napisał(a):Do bazy można już wprowadzić 45WE-011, ponieważ od kilku dni obsługuje trasę Warszawa - Skierniewice.
Masz może dokładniejsze dane odnośnie jego i wtedy możemy go stworzyć?
- BG - 02.11.2015
Można by wstępnie wpisać datę produkcji 09.2015r, a jak ktoś dowie się dokładniej to się uzupełni.
- Kamil Sikora - 02.11.2015
Wczoraj dodałem już tę jednostkę, z datą produkcji 30.09.2015 r. Taka jest data odbioru przez Koleje Mazowieckie a co za tym idzie również produkcji.
- DamianT - 04.11.2015
Kamil95, dziękuję za wyjaśnienie
- Dominik Piotrowicz - 09.11.2015
Kolegów moderatorów proszę o nie nieakceptowanie zdarzeń o potrąceniach osób ani nie dodawanie własnych takiego typu wpisów.
- pasqudek - 09.11.2015
Kamil95 napisał(a):Wczoraj dodałem już tę jednostkę, z datą produkcji 30.09.2015 r. Taka jest data odbioru przez Koleje Mazowieckie a co za tym idzie również produkcji.Błąd. Jednostkę musieli wyprodukować wcześniej aby 30.09.2015 nastąpił odbiór.
A przyznasz, że w ciągu kilku godzin raczej nie zrobili jej od podstaw :->