Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
Modernizacje EN57, EN71 i pochodnych - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: Modernizacje EN57, EN71 i pochodnych (/thread-1220.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21


- railman - 03.12.2011

Fotka wnętrza EN57AKŁ
http://zsk-galeria.cba.pl/displayimage.php?pos=-1171


- Obleśny Szczur - 03.12.2011

A tutaj ca³a seria zdjêæ z Sieradza (tak¿e wnêtrze nowego kibla): http://picasaweb.google.com/10878233833 ... EN57AK1226

W Sieradzu kiblisko zosta³o przywitane przez lokalne w³adze z prezydentem miasta na czele. Pasa¿erowie w do¶æ du¿ej ilo¶ci zapakowali siê do dwóch Solarisów (trzeba siê pochwaliæ najnowszym nabytkiem ;-) ) sieradzkiego MPK, w celu odbycia wycieczki po mie¶cie.
Moje pierwsze obserwacje i wra¿enia:
Zdecydowanie lepiej wygl±daj± na nowym kiblu ¶ciany g³adkie ni¿ ryflowane, kolory s± oczywi¶cie takie jak na poprzednich kiblach dla ³ódzkiego, ale ten wydaje siê jako¶ lepiej pomalowany. Ogólnie sprawa wra¿enie wykonanego znacznie solidniej od odpowiedników z Miñska, zmiany które widaæ wewn±trz to ¶cianki pomiêdzy przedzia³ami - zamiast plastikowych jak w Miñskach s± szklane (z tym samym wzorkiem w kwadraciki). Poprawione s± drzwi miêdzy cz³onami, pracuj± p³ynnie, otwieraj± siê jednocze¶nie i wreszcie s± dobrze wyregulowane czujniki, dziêki czemu drzwi nie gniot± cia³a jak siê w nich zostanie. Nawiew powietrza móg³by byæ trochê bardziej cichy, chocia¿ pewnie w trakcie jazdy i tak szum na zewn±trz go zag³uszy.
Kiedy spacerowa³em po sk³adzie panowie z Newagu nad czym¶ jeszcze d³ubali w jednej z szaf. Kiedy zajrza³em do kabiny (drzwi by³y otwarte) us³ysza³em z jej czelu¶ci "S³ucham?" ale w tonie "CZEGO?", wiêc dyplomatycznie siê usun±³em.

Jeszcze takie niesmaczna my¶l:
Kibel, KA£... znaczy siê AK£ :-D


- TOMEKKOT - 15.12.2011

Dziś na dworcu głównym w Poznaniu odbyła się prezentacja zmodernizowanego EZT:
http://epoznan.pl/index.php?section=new ... s&id=29435
Zauważyć można, że z oznaczenia zespołu została usunięta cząstka "AKW"
Tutaj można poczytać na temat ostatnio zmodernizowanych EZT


- DamianT - 16.12.2011

Wygląda to naprawdę sympatycznie. Siedzenia również fajnie dobrane, choć po zdjęciu ciężko osądzić ich wygodę. Tylko szkoda, że okna dali uchylne. No i ja nie wiem co Wam się nie podoba w tym napisie WIELKOPOLSKA Smile


- Ostrowianin - 16.12.2011

Oczywiście kibel będzie kursował do Gniezna, do którego podróż trwa niespełna godzinę, a do Kępna i Łodzi, gdzie jedzie się 3-4 godzin nadal będzie trzeba jeździć plastikami. Nawet na połączeniu Poznań - Jarocin w zeszłym rozkładzie jazdy jeździł ED72


- alojz - 01.01.2012

Turbo EN57-1031 i 1413 w drodze z Nowego Sącza do Poznania:
http://www.youtube.com/watch?v=W5StRVNsPQw
http://www.youtube.com/watch?v=_Rr6YsF6_l0

Dla przypomnienia, tak wyglądały jak jechały do Newagu:
http://www.youtube.com/watch?v=EcauvzJjrq8


- TOMEKKOT - 19.01.2012

Kolejny, tym razem dla Urzędu Marszałkowskiego województwa pomorskiego:
[Obrazek: DSC_5326.jpg]
http://www.fotokolej.pl/img-en57al-1531-14038.htm

Moim zdaniem niezbyt atrakcyjne malowanie. Jakieś takie "cukierkowe".


- Ostrowianin - 19.01.2012

Tak ale przypomina bardzo dawne malowanie EZT.

[Obrazek: pl_en57_0_0005.jpg]

http://spz.logout.cz/foto_album/pl_en57_0_0005.jpg


- mikol teoretyk - 19.01.2012

Na tej modernie średnio to wygląda, na klasykach lepiej, oczywiście bezsprzecznie szwed wrzucony przez Ostrowianina zamyka grę, najlepsze malowanie po pomarańczy i klasyku.


- przem710 - 24.02.2012

W sobotę, 25 lutego 2012 r. z Dworca Łódź Kaliska w swoją pierwszą jazdę do Sieradza wyruszy kolejny zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny z serii EN57-1452. Na podróżnych którzy wybiorą się na przejazd tym pociągiem czeka niespodzianka w postaci bezpłatnych biletów.

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... y-EZT.html

Może zrobimy małe podsumowanie, bo trochę już tego jeździ.


- Ostrowianin - 25.02.2012

Szkoda, że te zmodernizowane łódzkie EZT nie kursuję z pociągami do Poznania czy Wrocławia. Jedną parę REGIO wystawia na pewno ŁZPR


- przem710 - 25.02.2012

Znalazłem ciekawy artykuł podsumowujący asynchroniczne "kible" w Polsce.

http://inforail.pl/text.php?from=main&id=45798


- Maciej - 28.02.2012

Właściwie nic dodać, nic ująć. Myśl sprzed 50 lat, a cały czas ma ogromne zastosowanie. Wielkość pociągu bardzo optymalna, choć jeden EZT nie zawsze starcza. Wink


- ET40 - 28.02.2012

Wielkość pociągu optymalna, przyspieszenie i prędkość również, często wnętrze przypomina nowe składy. Nie wiem, czy wszystkie zmodernizowane składy mają wciągarkę dla wózków inwalidzkich, łódzkie mają.

Ciekawe, kiedy pojawią się na torach EN57-AK-P ;-)


- przem710 - 29.02.2012

Cytat:EN57-AK-P

Zapewne chodzi Ci o EN57 asynchroniczny dla kujawsko-pomorskiego, lecz takie nazewnictwo nie jest regułą. My na Pomorzu mamy EN57AL-1531, co przeczy tej regule.

http://www.stacja-tczew.yoyo.pl/display ... m=4&pos=22