+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ DALEKOBIEŻNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-5.html)
+--- Wątek: Premiera Pendolino - błędy, wpadki, usterki (/thread-4674.html)
- DamianT - 23.02.2015
W pendolino chyba są dwa rodzaje kabin WC, prawda?
- rustsaltz - 23.02.2015
przewoz napisał(a):A skąd wiesz, jakie te osoby miały faktyczne miejscówki? Bo ja przy takich luzach to siadam tam, gdzie mi się podoba, najlepiej w 2/3 wagonu
Nie wiem jak zapatrywaliby się na to konduktorzy. Ale problem może być głębszy, bo kiedyś jechałem w EIC, gdzie było w wagonie dwóch podróżnych. Oczywiście w jednym przedziale naprzeciwko siebie
. Cytat:Toalety są małe, to fakt. Jako rosły mężczyzna miałem trochę problemów, drzwi przesuwane byłyby rozsądniejszeJak dobrze sobie przypominam to w niemieckim ICE też wiele więcej miejsca nie ma. Ale punkty podawania wody, mydła i ciepłego powietrza są zdecydowanie za blisko siebie.
Cytat:W pendolino chyba są dwa rodzaje kabin WC, prawda?Jedna dla niepełnosprawnych, pozostałe wszystkie takie same.
- Mariusz W. - 23.02.2015
rustsaltz napisał(a):Ale punkty podawania wody, mydła i ciepłego powietrza są zdecydowanie za blisko siebie.Korzystałem z tej dla niepełnosprawnych i nie zauważyłem tej niedogodności. Czujniki są podświetlone, więc wiemy dokładnie w którym miejscu trzymać dłonie aby woda leciała dalej.
- rustsaltz - 23.02.2015
Toaleta dla niepełnosprawnych jest inna. Raz z niej korzystałem, ale nie pamiętam układu, bo w głowie zostało mi jedynie "otworzyć" i "zamknąć". Polska język trudną być.
- DamianT - 24.02.2015
rustsaltz napisał(a):Jedna dla niepełnosprawnych, pozostałe wszystkie takie same.
Więc korzystałem z tej pozostałej. Faktycznie miejsca w niej niewiele, ale wszystko co potrzeba zrobić, mozna bez problemu
- rustsaltz - 10.03.2015
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... iczym.html
Czyżby kolej stanęła wreszcie na wysokości zadania?
- Poznanski_mech - 10.03.2015
Główną zasługą jest oczywiście SuperPromo. Ten wynik prawdopodobnie będzie się powiększać na korzyść kolei, od marca weszły przepisy antyterrorystyczne na lotniskach które wydłużają odprawę
- pitagoras23 - 11.03.2015
Byle tylko Intercity się nie zachłysnęło sukcesem i nie zaczęli podnosić cen oraz ograniczać biletów promocyjnych, bo wówczas ludzie znów wrócą do samolotów.
Jeśli tendencja się utrzyma to wówczas faktycznie Pendolino okaże się sukcesem.
- DamianT - 11.03.2015
Poznanski_mech napisał(a):od marca weszły przepisy antyterrorystyczne na lotniskach które wydłużają odprawę
Do tego doliczyć dojazd na lotnisko, z lotniska do centrum... cas się wydłuża, mimo że lot trwa tylko 40 minut.
- przewoz - 16.03.2015
Co nieco o wypadkach Pendolino w Polsce:
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... obani.html
z nieco lekkim tytułem "Zadziobani"...
- rustsaltz - 16.03.2015
Jakie wykształcenie ma ten, co wypisuje te artykuły? Jakaś nowomowa, zero (prawie zero) faktów, nie chwaląc się w gimnazjum zdarzało się lepsze teksty słyszeć.
Naprawdę podoba mi się pomysł z sygnałem słyszalnym z kilometra. Tylko niech okoliczni mieszkańcy szyby sobie taśmą pozaklejają.
- masovian - 16.03.2015
Poznanski_mech napisał(a):Główną zasługą jest oczywiście SuperPromo. Ten wynik prawdopodobnie będzie się powiększać na korzyść kolei, od marca weszły przepisy antyterrorystyczne na lotniskach które wydłużają odprawę
Na to bym nie liczył. Nawet o pięć minut dłuższa odprawa (a sama ona trwa z 5 min.), nie robi wielkiej różnicy. Po prostu, od 3 godz. w dół jazdy pociągiem, nie opłaca się latać samolotem. No chyba, że się trafi coś za 19 zł...
pitagoras23 napisał(a):Byle tylko Intercity się nie zachłysnęło sukcesem i nie zaczęli podnosić cen oraz ograniczać biletów promocyjnych, bo wówczas ludzie znów wrócą do samolotów.
Jeśli tendencja się utrzyma to wówczas faktycznie Pendolino okaże się sukcesem.
Tylko o jakim sukcesie mowa? Ostatnie wieści o frekwencji mówiły 40-50%...
- Poznanski_mech - 16.03.2015
masovian napisał(a):Na to bym nie liczył. Nawet o pięć minut dłuższa odprawa (a sama ona trwa z 5 min.), nie robi wielkiej różnicy. Po prostu, od 3 godz. w dół jazdy pociągiem, nie opłaca się latać samolotem. No chyba, że się trafi coś za 19 zł...
Ale to nie jest kwestia 5 minut a nawet do 30 i to już jest różnica na i tak długich odprawach.
masovian napisał(a):Ostatnie wieści o frekwencji mówiły 40-50%...Zapomniałeś dodać że frekwencje 40-50% mówią wyłącznie "jedyne słuszne media" i (nie)zalezne
- masovian - 16.03.2015
Poznanski_mech napisał(a):Ale to nie jest kwestia 5 minut a nawet do 30 i to już jest różnica na i tak długich odprawach.
No jednak, nie. Nowe przepisy dotyczą tego, żeby wyciagać z bagażu weszelkie urządzenia elektryczne. To nie powoduje drastycznego spowolnienia "screeningu". Odprawa to trochę co innego. Odprawa polega na wydaniu karty pokładowej na podstawie biletu i nadanie bagażu niepodręcznego.
Poznanski_mech napisał(a):Zapomniałeś dodać że frekwencje 40-50% mówią wyłącznie "jedyne słuszne media" i (nie)zalezne
"Rynek Kolejowy" do nich należy? Bo z tego co mi wiadomo to tylko "Rynek Kolejowy" bada rzetelnie frekwencję EIP i takie ma wyniki badań...
- przewoz - 16.03.2015
Nie przypominam sobie liczenia frekwencji przez dziennikarzy RK