Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei
[Siemens] Vectron - następca EuroSprintera - Wersja do druku

+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: [Siemens] Vectron - następca EuroSprintera (/thread-204.html)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


- Lutek - 13.12.2013

A ile ich jest w PL w tym wdzianku?


- przem710 - 13.12.2013

Aktualnie 2:

5 170 034
193 820

Lecz obstawiam jednak tego pierwszego, czyli powórt z PMT do Orlenu.


- DamianT - 16.12.2013

niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego jedna lokomotywa ma oznaczenie 5 170 a inna 193? To nie są takie same lokomotywy?


- przem710 - 16.12.2013

Vectorn to platforma lokomotyw, na tą chwile wyróżniamy 4 serie:

191 zwykły Vectron w wersji DC oraz AC
192 posiadają wyświetlacze kierunkowe plus jakieś różnice dokładnie nie wiem.
193 maszyny zdolne osiągać prędkość 200 km/h.
247 wersja spalinowa


- Jacek Z. - 17.12.2013

DamianT napisał(a):dlaczego jedna lokomotywa ma oznaczenie 5 170 a inna 193?

Chodzi zdaje się o to, że pierwsza z nich jest zarejestrowana już na polskich numerach i przechodzi testy użytkowe u przewoźników (CTL, PMT, Orlen), druga zaś dopiero ogólne testy dopuszczające ją do normalnej eksploatacji w sieci PLK (więc numery póki co niemieckie).

Pierwsza z wspomnianych (5 170 034) to wersja Vectron DC, druga (193 820) to Vectron MS.

Z podobnego powodu pierwsze dwa Vectrony DC w Polsce (obecnie 5 170 020 i 5 170 021) miały początkowo inne, niemieckie numery (191 951 i 191 952).


- przem710 - 17.12.2013

Mimo wszystko oba Vectrony różnią się od siebie konstrukcyjnie.

Tak na marginesie do Polski dotarły kolejne trzy nówki od siemensa dla DB (042, 043, 044).


- przem710 - 31.12.2013

Pierwsze dwa Vectrony służące w DB Schenker Polska o numerach:
91 51 5 170 020-9
91 51 5 170 021-7

Zostaną zwrócone do producenta czyli firmy Siemens. Maszyny były tylko wypożyczone na czas dostawy kilku właściwych Vectronów których liczba ma osiągnąć 23 sztuki. W tej chwili Siemens dostarczył 10 lokomotyw. Dodam że zwracane lokomotywy służyły wcześniej między innymi w PKP Intercity zdobywając homologacje na polskie tory. Jest też duże prawdopodobieństwo że maszyny zostaną dalej w Polsce gdzie mogą zostać wypożyczone innym przewoźnikom.

http://www.railcolor.net/index.php?nav= ... tion=dview


- D29-7 - 02.01.2014

http://www.garnek.pl/duall/27355128/x4e ... -040-i-038
Już niedługo w ruchu Wink


- stachu - 02.01.2014

Ja 31.12.2013 r. widziałem dwa Vectrony jadące od dworca w Gliwicach w kierunku Newagu.


- DamianT - 15.01.2014

Vectron 193 820 w Polsce

http://www.railcolor.net/index.php?nav= ... tion=dview


- przem710 - 16.01.2014

Tam maszyna przechodziła jazdy testowe z prędkością 200 km/h na CMK.


- D29-7 - 17.01.2014

Vectrony 045 i 046 są już w Polsce a dokładnie (chyba) w Żmigrodzie Wink


- przem710 - 02.02.2014

Oznaczenie fabryczne.


- przem710 - 30.07.2014

Kolejne Vectorny 047, 048, 049 dla DB Schenker powinny już dotrzeć do Polski.


- DamianT - 30.07.2014

Ile ich wtedy będzie w Polsce?