+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: [Newag] 31WE (/thread-54.html)
- mikrobart - 02.03.2013
Spotkał mnie dzisiaj zaszczyt uczestniczenia w jeździe szkoleniowej pojazdem 31WE-002 na trasie Wrocław Główny - Węgliniec - Wrocław Główny.
Wrażenia - komfortowo, w przestrzeni pasażerskiej w miarę cicho (słyszalne stukanie, prawdopodobnie z ogrzewania, ale Panowie z Newagu też to słyszeli i powiedzieli, że to problem "niedokręconej śrubki"). Prędkość rozkładowa oczywiście 160 km/h. Jutro jazda do Jeleniej Góry.
http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/ind ... to&id=3523
Oraz wnętrze pojazdu:
http://www.forumkolejowe.pl/mikrobart/d ... mage_id=10
http://www.forumkolejowe.pl/mikrobart/d ... image_id=9
http://www.forumkolejowe.pl/mikrobart/d ... image_id=8
- torczes - 03.03.2013
Mam pytanie do zorientowanych:
-ile kosztuje jedna jednostka tego typu?
-ile mogłaby kosztowac jednostka ale 5 członowa przeznaczona do ruchu dalekobierznego (coś w stylu składów LEOexpress)
- alojz - 03.03.2013
Odpowiadam na pytanie 1 - 16,26 mln zł netto.
- przewoz - 03.03.2013
mikrobart napisał(a):słyszalne stukanie, prawdopodobnie z ogrzewania
A przypadkiem nie styczniki ogrzewania? Czy może losowe stukanie?
- mikrobart - 03.03.2013
Prawdę mówiąc nie mam pojęcia, wiem tylko tyle, że częstotliwość styku była stała.
- DamianT - 04.03.2013
Jak Ci się udało przejechać się tym kursem?
- mikrobart - 04.03.2013
DamianT, dzięki uprzejmości ze strony Kolei Dolnośląskich.
- sphinx - 04.03.2013
Masz może jakiś filmik czy tylko zdjęcia?
@torczes, pytanie 2 - pewnie nie więcej jak 25 mln zł netto w zależności od stopnia wypasienia.
- mikrobart - 04.03.2013
sphinx, o film postaram się za dwa tygodnie, ponieważ wezmę wtedy udział w kolejnym przejeździe.
- Matz32 - 05.03.2013
mikrobart, no o taki opis mi chodzilo :-P
- mikrobart - 23.03.2013
Obiecałem swego czasu film z wnętrza - oto i on:
- sphinx - 23.03.2013
1. Można wiedzieć na jakiej zasadzie bierzesz udział w tych przejazdach?
2. W poniedziałek na Dworcu Głównym we Wrocławiu odbędzie się prezentacja 31WE. Plan imprezy:
10.50 – 11.18 – Dworzec Główny we Wrocławiu - prezentacja 31 WE „Impuls” przy peronie 3
11.18 – 12.07 – przejazd specjalny Wrocław Główny – Legnica (prędkość 160km/h pomiędzy stacjami Wrocław Leśnica – Środa Śląska oraz Środa Śląska – Legnica)
12.07 – 12:50 – Dworzec w Legnicy - część oficjalna i prezentacja taboru
12.51 – 13.40 – przejazd powrotny Legnica - Wrocław Główny
3. Proponuję zmienić temat na po prostu Newag 31WE, zbliżają się nowe przetargi, w których Newag pewnie wystartuje i robienie całego wątku tylko dla 5 sztuk u jednego przewoźnika to trochę zbyt bogato.
- mikrobart - 24.03.2013
sphinx, nazwa tematu zmieniona.
sphinx napisał(a):1. Można wiedzieć na jakiej zasadzie bierzesz udział w tych przejazdach?Już trochę po fakcie, bo jazdy techniczne się zakończyły, ale napisałem o tym w opisie filmu - dzięki uprzejmości KD udało mi się w takich przejazdach brać udział.
Jak wrażenia po obejrzeniu wnętrza?
- sphinx - 24.03.2013
W opisie filmu jest tylko, że brałeś udział, a nie na jakiej zasadzie:
Cytat:Nagranie wnętrza pojazdu 31WE-002 stworzone podczas przejazdu technicznego pojazdem należącym do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego pod banderą Kolei Dolnośląskich S.A.Pisałeś do nich jakieś pismo czy cuś?
Wrażeń kilka: fotele dość wąskie i cienkawe, plecy i ich mniej szlachetne zakończenie mogą się męczyć powyżej pół godziny. Zróżnicowany hałas - w jednym członie tocznym cicho, w drugim coś brzęczało, a w napędowych szumiały wentylatory silników. Coś trzeszczało na gorszych torach. Rampy/windy zabierają sporo miejsca. Podczas kręcenia skład w którymś momencie jechał z Vmax?
Dla mnie póki najbliższy ideałowi (wizualnemu) jeśli chodzi o wnętrze jest np. czeski Stadler RS1.
- mikrobart - 24.03.2013
sphinx, film kręcony był zaraz po wyjeździe z Wrocławia, częściowo też podczas przejazdu przez podg. Grabiszyn, więc mogło być trochę głośniej niż na dalszej części trasy.
Fotele są twarde, ale dość wygodne - siedzenie na nich przez w sumie 4 h podróży mnie nie zmęczyło.
sphinx napisał(a):Pisałeś do nich jakieś pismo czy cuś?Sprawę załatwiono bez pism - ustnie, właśnie dzięki uprzejmości KD.