+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: Jednostki EW58 (/thread-1675.html)
Jednostki EW58 - przem710 - 05.01.2012
Maszyny te miały przejść modernizację w NEWAGU. Chciano zrezygnować z wersji 3 członowej, i z różnych ezt zbudować wersję 4 członową. Jednak takie rozwiązanie okazało się zbyt kosztowne i EW58 nie będą modernizowane. Już dawno o tym słyszałem lecz wiadomo jak to z plotkami bywa. Teraz potwierdza to Maciej Lignowski pełniący funkcje prezesa SKM Trójmiasto.
Cytat:Zwycięzca będzie miał 14 miesięcy na dostarczenie zmodernizowanych składów co oznacza, że ostatni powinien pojawić się tuż przed wakacjami 2013 r. Co ciekawe, zrezygnowano z modernizacji jeżdżących tylko w Trójmieście składów EW 58, gdyż okazało się to zbyt drogim przedsięwzięciem. "Nowe życie" otrzymają wyłącznie jednostki EN 57.
Więcej
http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/ ... zniej.html
Dokładnie nie pamiętam ale jakoś latem dwie jednostki pojechały już do NEWAGU, co dalej z całą serią EW58 tego nie wiadomo. Chyba że ktoś zdecyduje się odkupić EW58 od SKM Trójmiasto.
- przewoz - 06.01.2012
Jednostki pojechały do Newagu na "zapoznanie" ze sprzętem. Newag nic przy nich nie zrobił, a z tego co widzimy - na pewno nic nie zrobi.
- ET40 - 27.03.2012
Mam trzy pytania odnośnie jednostek EW58.
Po 1: Czy nadal są eksploatowane? Po 2: Czy były w przeszłości podejmowane próby przebudowy rozruchu tych jednostek na impulsowy? Pierwotnie EW58 miały właśnie w taki rozruch być wyposażone, jednak w latach 70. polski przemysł nie był w stanie wyprodukować działającego, seryjnego rozruchu tego typu i jednostki otrzymały bardzo awaryjny rozruch oporowy. Po 3: Większość składów EW58 spaliła się w latach 90. - czy to wina sprzętu, czy pociągi były podpalane? Wszak "Ewunie" często były używane do wożenia kibiców na mecze.
Z góry dzięki za informacje.
- sphinx - 27.03.2012
1. Nie. 2. Raczej nie, najpoważniejsza próba była w zeszłym roku, ale dotyczyło bodajże 1 sztuki - w ramach przetargu na modernizację 21 składów. 3. Niestety kibice nie mieli z tym wiele wspólnego.
- ET40 - 27.03.2012
Jeszcze niedawno "Ewunie" woziły pasażerów w godzinach szczytu, jako wsparcie dla obsady EN57. Paliły się same, więc jednak wadliwe...
- przem710 - 27.03.2012
Największą wadą była "prądożerność", to wynikało z źle zaprojektowanego układu oporowego który również bardzo się nagrzewał czego efektem były częste pożary. Rozruch impulsowy miała tylko jedna jednostka EW58-18 ale i ten był wadliwy, co przełożyło się na kasację jednostki w 1988 roku.
- TOMEKKOT - 20.09.2012
EW58 wraca do Gdańska:
- aras000 - 20.09.2012
Gdzie ona była?? na Naprawie jakiejś?? ktoś zna szczegóły??
- sphinx - 20.09.2012
W Newagu. EW58 miała zostać zmodernizowana w ramach pierwszego przetargu rozpisanego przez PKP SKM. Postępowanie wygrał Newag i wypożyczył EWcię żeby zapoznać się z jej konstrukcją. Jednak SKMka miała duże problemy ze zdobyciem pieniędzy, sprawa się przeciągała, przetarg unieważniono. Kolejny (wygrało go konsorcjum TS Opole i Skody) nie obejmował naprawy EW58 więc skład wraca nad morze. Dziwię się, że dopiero teraz.
- MakGyver - 18.07.2016
Wiadomo co będzie teraz z ew58? Od dłuższego czasu stoją na Cisowie. Mam nadzieję że ich nie zezłomują.