+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: [Siemens] Vectron - następca EuroSprintera (/thread-204.html)
[Siemens] Vectron - następca EuroSprintera - mikrobart - 30.06.2010
To nie Eurosprinter będzie teraz najnowocześniejszą lokomotywą świata - dziś koncern Siemens zaprezentował swoje nowe dziecko - lokomotywę Vectron. Rodzina lokomotyw Vestron ma stopniowo zasŧępować serię Eurosprinter. Jak widzimy, Vectron stawia na prostotę wykonania i budowę modułową. Vmax lokomotywy to "tylko" 200 km/h.
Więcej do poczytania tu:
http://www.rynek-kolejowy.pl/16693/Vect ... _rynku.htm
- Poznanski_mech - 30.06.2010
Według mnie trochę dziwne kształty, 200 km/h to jeszcze nie przełom
- mikrobart - 30.06.2010
Oczywiście, że nie przełom, ale jeśli ma powstać cała rodzina nowych lokomotyw, to pewnie powstanie coś a'la ES64U4.
- Dozer - 30.06.2010
A mi się nawet podoba, ładnie wyglądają światła na czole.
- mikrobart - 30.06.2010
Panowie, oby to była udana konstrukcja pod względem technicznym, wygląd to już sprawa drugorzędna. Traxx też piękny nie jest ;-)
- Poznanski_mech - 30.06.2010
Zobaczymy jak się będzie spisywać to będzie można już dokładniej ocenić.
Panowie o gustach się nie dyskutuje
- Dominik Piotrowicz - 30.06.2010
My ledwo zakupiliśmy taurusy, a w innych krajach już będą zastępowane nowszymi. Dziwne to trochę.
- wojtek7 - 30.06.2010
Ciekawe ile będziemy musieli czekac na te serię w Polsce, o ile w ogóle się doczekamy :-P
- Mark - 30.06.2010
Szansa dla Przewozów Regionalnych na nokaut PKP IC
- mikrobart - 30.06.2010
dominik07317 napisał(a):My ledwo zakupiliśmy taurusy, a w innych krajach już będą zastępowane nowszymi. Dziwne to trochę.Tak, ale Taurus to nadal najszybsza lokomotywa świata i jeszcze trochę tak pozostanie. Zresztą zakup lokomotywy to inwestycja na 25-30 lat, a w momencie jej kupowania była bezkonkurencyjna - IC tu błędu nie popełnił.
- przem710 - 01.07.2010
Hm ten wygląd to chyba nie żadna nowość, są prawie podobne do tych spalinówek dostarczonych dla Litwy. Niektórzy z was piszą że wam się nie podoba (mi również) i to bardzo ważne bo w dzisiejszych czasach design to jest równie ważny jak parametry techniczne.
- TOMEKKOT - 08.07.2010
przem710 napisał(a):są prawie podobne do tych spalinówek dostarczonych dla LitwyPodobne są rzeczywiście do ER, ale jeszcze bardziej (parametry mi chodzi) do ES64U-H dostarczoną koleją Belgijskim (SNCB), oraz ES46B1 dla kolei Portugalskich (CP), lecz Vectron mi wygląda na projekt finalny, póki co powstały dwa prototypy ale czekamy na kolejne dwa: 901 jest dwu systemowa, 921 wersją AC do zatwierdzenia przez Niemcy, Austrię, Węgry, Słowację i Rumunię. Kolejne dwa będą służyły po to aby poszerzyć proces homologacji. Jeżeli coś mi się pokręciło to poprawcie.
- przem710 - 08.07.2010
TOMEKKOT napisał(a):Kolejne dwa będą służyły po to aby poszerzyć proces homologacji.
Czyli jest możliwość że pojawią się w Polsce na testach aby otrzymać homologacje.
- Petyniak - 08.07.2010
Bardzo mi się podoba. Z chęcią zobaczyłbym tego loka z lokiem PR i składem RegioEkspressu :mrgreen:
- TOMEKKOT - 08.07.2010
Petyniak, To musisz jeszcze poczekać, PR-y nie zakupią tak szybko a na leasing póki co też bym nie liczył (najpierw muszą zostać wyprodukowane oraz kupione)