+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html)
+--- Dział: KOMUNIKACJA MIEJSKA I AUTOBUSOWA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-23.html)
+--- Wątek: [Olsztyn] Tramwaje (/thread-213.html)
Strony:
1
2
[Olsztyn] Tramwaje - przem710 - 02.07.2010
15 grudnia 1907 roku na ulice Olsztyna wyjechał pierwszy tramwaj. Niestety 20 listopada 1965 zlikwidowano wszystkie linie tramwajowe. Dziś jest sznasa że tramwaje powrócą do Olsztyna.
http://www.rynek-kolejowy.pl/16739/Tram ... sztyna.htm
Olsztyn jest miastem o ciekawej historii komunikacji miejskiej w latach 1939-1971 w mieście kursowały również trolejbusy. Powrót tramwajów to bardzo ciekawe wydarzenie gdyż od podstaw tworzona będzie cała infrastruktura od torowisk po zajezdnie oraz kupno taboru.
- mikrobart - 02.07.2010
Ciekawa inicjatywa, w dzisiejszych czasach widzimy tendencje raczej do kasowania linii kolejowych i tramwajowych, a nie do ich budowy. Tylko pogratulować Olsztynowi gospodarza!
- buuuuum - 03.07.2010
i pozdro dla Gliwic i tamtejszego prezydencika... : D
- Dozer - 03.07.2010
W Lublinie przed II wojną planowano zbudowanie komunikacji tramwajowej, uznano jednak, że miasto ma zbyt wąskie ulice (co jest prawdą). Ostatecznie na drogi miasta wyjechały trolejbusy.
- CzarnyZajaczek - 03.07.2010
z tramwajami byłby poza tym problem np. zimą, ponieważ Lublin leży na bardzo pagórkowatym terenie, w niektórych miejscach podjazdy są bardzo strome
zresztą dlatego wprowadzono trolejbusy, ponieważ w tamtych czasach autobusy po prostu nie dawały rady na bardzo stromych podjazdach, jednak w silnikach spalinowych mocno poszła technika do przodu od kiedy w Lublinie zaczął jeździć pierwszy trolejbus
- rustsaltz - 04.07.2010
CzarnyZajaczek napisał(a):z tramwajami byłby poza tym problem np. zimą, ponieważ Lublin leży na bardzo pagórkowatym terenie, w niektórych miejscach podjazdy są bardzo stromeSypniesz piaskiem to wyjedziesz. W GOPie też są strome podjazdy i raczej nie ma problemów przy podjazdach. Ewentualnie panowie z nadzoru ruchu biegają z piaskiem. A prawda taka, że dzisiaj tramwaj na wąskiej drodze lepiej się sprawdza, bo nie ma problemu z braniem zakrętów. Innymi słowy droga tramwaju jest w 100 procentach kontrolowana.
- CzarnyZajaczek - 04.07.2010
to w Lublinie taki tramwaj musiałby mieć raczej doczepiony z przodu automatyczny "podajnik" piasku, uruchamiany przyciskiem w kabinie, bo w Śródmieściu to połowę długości trasy ci panowie z nadzoru ruchu musieliby biegać przed trajtkami xD
- rustsaltz - 04.07.2010
Zawsze są piasecznice (oczywiście 105tki ich nie mają, ale wszelkie nowsze konstrukcje owszem).
- CzarnyZajaczek - 04.07.2010
ciekawe, jak teraz poszukałem trochę informacji to czasem nachylenie linii tramwajowej dochodzi do 10% (choć rzadko, raczej graniczna to ok 8%), choć w niektórych miejscach w Lublinie to zdaje mi się że nachylenie jest bliższe 20% - trzeba by sprawdzić
- mikrobart - 04.07.2010
CzarnyZajaczek napisał(a):%Promili oczywiście ;-)
- Maciej - 21.01.2012
Poznańskie tramwaje w Olsztynie
Konsorcjum Modertrans Poznań i Newag za około 113 mln zł dostarczą do Olsztyna piętnaście nowych tramwajów. Wielkim przegranym przetargu jest Solaris z podpoznańskiego Bolechowa.
O pierwsze zamówienie walczyło Konsorcjum Newag i Modertrans Poznań, Solaris i Pesa. Zdaniem komisji przetargowej najlepszą ofertę złożył Newag i Modertrans, które dostarczą tramwaje za około 113 mln zł, ale jeszcze nie wiadomo, jaki będzie to typ pojazdu. Solaris chciał wyprodukować tramwaje za 120 mln zł, a Pesa za 131 mln zł.
Przegrani mają teraz czas na złożenie odwołania od wyników przetargu. Natomiast zwycięzca nie wie jeszcze gdzie powstaną tramwaje. Nowosądecki Newag dotychczas znany był z produkcji i modernizacji oraz naprawami taboru kolejowego, więc doświadczenie w tej dziedzinie będzie czerpał od Modertransu.
epoznan.pl
- ET40 - 21.01.2012
A czy budowa linii została w ogóle rozpoczęta?
- Maciej - 22.08.2012
[Dodano: 23.01.2012, 18:47]
ET40,TUTAJ masz całe kalendarium ;-)
[Dodano: 2.07.2012, 21:45]
Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła odwołanie Pesy i Solarisa od wyniku przetargu na dostawę 15 dwukierunkowych tramwajów dla Olsztyna. Otwiera to konsorcjum firm Newag oraz Modertrans drogę do podpisania kontraktu na realizację tego zamówienia.
http://www.rynek-kolejowy.pl/33864/Jest ... sztyna.htm
[Dodano: 13.08.2012, 22:02]
http://www.rynek-kolejowy.pl/34687/Prze ... nowaly.htm
Olsztyn nie dla Newagu i Modertransu. Przetarg został anulowany.
[Dodano: 22.08.2012, 13:57]
Olsztyn wybrał Tramino
Wbrew obawom nie doszło do odwołania przetargu na dostawę tramwajów dla Olsztyna. Komisja przetargowa zebrała się dziś ponownie i po wykluczeniu konsorcjum Newagu i Modertransu wybrała drugą najkorzystniejszą ofertę, którą złożył Solaris. Za 15 tramwajów miasto zapłaci bolechowskiemu producentowi 120,6 mln złotych.
http://www.rynek-kolejowy.pl/34849/Olsz ... ramino.htm
- pitagoras23 - 22.08.2012
W sumie dobrze, skoro NEWAG się wycofał razem z innym poznańskim producentem to przejął to Solaris, którego tramwaje są bardzo wygodne i pojemne.
- Maciej - 21.09.2012
Kontrakt na Tramino dziś został podpisany: http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/10 ... mwaje.html