+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: STEROWANIE RUCHEM KOLEJOWYM (https://www.forumkolejowe.pl/forum-67.html)
+---- Wątek: Sygnalizacja kształtowa (/thread-227.html)
Sygnalizacja kształtowa - Petyniak - 05.07.2010
Sygnały podawane na semaforach kształtowych :
Sr 1 "Stój"
Dzienny : Ramię semafora ustawione poziomo, na prawo od słupa semaforowego.
Nocny : Czerwone światło na semaforze.
Sr 2 "Wolna Droga"
Dzienny : Ramię semafora wzniesione pod kątem 45 stopni do poziomu na prawo od słupa semaforowego.
Nocny : Zielone światło na semaforze.
Sygnał Sr 2 zezwala na jazdę z największą dozwoloną prędkością dla pociągu na danym odcinku linii, wskazaną w służbowym rozkładzie jazdy.
Sr 3 "Wolna droga ze zmniejszoną prędkością"
Dzienny : Dwa ramiona wzniesione pod kątem 45 stopni do poziomu, na prawo od słupa semaforowego.
Nocny : Dwa światła na semaforze w jednym pionie : dolne pomarańczowe, a górne zielone.
Sygnał Sr 3 zezwala na jazdę z prędkością nie większą niż 40km/h, począwszy od semafora do końca okręgu zwrotnicowego osłanianego tym semaforem.
Informacje mają tylko charakter informacyjny i są pobrane z Instrukcji o Sygnalizacji (E1) na PKP, która pochodzi z 1998 roku.